Aços de alta resistência microligados (HSLA) para redução de peso a um baixo custo

Os aços de alta resistência microligados são uma escolha econômica para aumentar as relações resistência-peso em comparação aos aços carbono convencionais. Os aços HSLA também possuem excelente capacidade de dobra e soldabilidade e podem aumentar a resistência e/ou diminuir o peso de uma variedade de componentes automotivos de estruturas de carroceria (BIW) e do chassis, incluindo suspensões, vigas e subestruturas.

    Fundamentos do aço HSLA

    Os aços HSLA possuem limites de escoamento maiores que 275 MPa (40 ksi) e são tipicamente 20% a 30% mais leves que o aço carbono nos mesmos níveis de resistência. Eles são diferentes de outros aços avançados de alta resistência (AHSS), pois recebem o nome de seu limite de escoamento.

    A microestrutura do aço HSLA é principalmente a ferrita reforçada por precipitação, com pequenas quantidades de perlita e bainita adicionadas dependendo dos níveis de resistência exigidos. Esses elementos de microliga contribuem para precipitações finas de carboneto, endurecimento intersticial e de substituição, e para o refinamento do tamanho de grão dos aços HSLA. Com pouca perlita e sem outras fases duras, os aços de alta resistência e com elementos de liga de baixo teor têm melhores propriedades de corte fino do que os graus bifásicos.

    O baixo teor de carbono e baixo teor de liga ("lean") também conferem aos aços HSLA uma maior ductilidade, tenacidade e soldabilidade. Seu baixo teor de liga – além de não requerer tratamento térmico pós-conformação – torna esses aços de alta resistência micro-ligados uma escolha econômica para muitas aplicações de estruturas de carrocerias (body-in-white) e chassis de automóveis.

    Propriedades do aço

    • Maiores resistências: limites de escoamento de 420 MPa a 800 MPa.
    • Bom desempenho de carregamento por fadiga: selecione limites de escoamento mais altos para peças sensíveis à durabilidade.
    • Melhor conformabilidade com excelente capacidade de dobra para a rápida conformação a frio de peças automotivas.
    • Soldabilidade –– A composição enxuta do HSLA é ideal a praticamente todos os processos de soldagem.
    • Maior resistência inerente à corrosão atmosférica do que os aços carbono convencionais.
    • Redução econômica: um modesto aço HSLA premium é capaz de dobrar a resistência de uma peça em comparação ao uso de aços carbono simples.
    • Dificuldade com a baixa qualidade da borda ou dificuldade de formação de uma peça com bordas sem fissuras? Nosso aço HSLA de borda alta (HE) pode ajudar.

    Aplicações automotivas para aços de alta resistência microligados

    Os aços HSLA são uma maneira básica de reduzir o peso através do aumento da resistência do aço. A soldabilidade é boa devido à composição com elementos de liga de baixo teor e a capacidade de dobra é excelente.

    Os aços HSLA laminados a quente Docol podem ser usados em aplicações como sistemas de suspensão, rodas, chassi e mecanismos de assento.

    Os aços HSLA laminados a frio Docol podem ser apropriados para suportes de assentos e reforços.

    O Docol HSLA laminado a quente ou a frio pode ser usado para vigas e travessas, reforços e outros componentes estruturais.

    Estrutura de carroceria (body in white)

    Grades e propriedades mecânicas

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      Família de produtos Product name REVESTIMENTO DIMENSÕES NORMAS Fichas técnicas
      Docol 420LA Docol CR​420LA GI, GA*, ZA* T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1500 mm
      T: 0.031 - 0.0787 in
      W: Up to 59.06 in
      VDA 239-100

      Docol 420LA

      Docol HR​420LA UC, GI* T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in
      VDA 239-100

      Docol 420LA

      Docol 460LA Docol CR​460LA UC, GI, GA*, ZA* T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in
      VDA 239-100

      Docol 460LA

      Docol HR​460LA UC T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in
      VDA 239-100

      Docol 460LA

      Docol 500LA Docol HR​500LA UC T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in
      VDA 239-100

      Docol 500LA

      Docol 550LA Docol HR​550LA UC, GI* T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in
      VDA 239-100

      Docol 550LA

      Docol 600LA Docol HR​600LA UC T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in
      SSAB

      Docol 600LA

      Docol 650LA Docol HR​650LA UC T: 2.000 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.07874 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in
      SSAB

      Docol 650LA

      Docol 700LA Docol HR​700LA UC, EG, GI* T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in
      VDA 239-100

      Docol 700LA

      Docol S600MC Docol S600MC D UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in
      EN 10149-2

      Docol S600MC

      Docol S600MC E UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in
      EN 10149-2

      Docol S600MC

      Docol S650MC Docol S650MC D UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in
      EN 10149-2

      Docol S650MC

      Docol S650MC E UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in
      EN 10149-2

      Docol S650MC

      Docol S700MC Docol S700MC D UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in
      EN 10149-2

      Docol S700MC

      Docol S700MC E UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm
      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in
      EN 10149-2

      Docol S700MC

      Docol S900MC Docol S900MC - T: 3.00 - 10.00 mmT: 0.118 - 0.3937 in EN 10149-2

      Docol S900MC

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      Comparação

        *Disponível mediante solicitação.

        Aços HSLA com revestimento metálico protegidos contra corrosão

        • Os revestimentos galvanizados por imersão a quente GI de acordo com as normas EN 10346:2015 estão disponíveis para proteção contra corrosão nos aços Docol® 420LA, 460LA, 500LA, 550LA e 700LA.
        • Os revestimentos galvannealed GA estão disponíveis no aço Docol® 420LA, com amostras de teste disponíveis para graus galvannealed (galvanizado e recozido) em desenvolvimento: Docol® 460LA e 500LA.
        • Os revestimentos ZAGalfan® estão disponíveis no aço Docol® 420LA, com amostras de teste disponíveis para graus revestidos com Galfan® em desenvolvimento: Docol® 460LA e 500LA.
        Revestimento

        Formando grades de alta resistência e baixa liga

        • Excelente desempenho em trabalhos a frio sem a necessidade de tratamentos térmicos pós-conformação.
        • Excelente capacidade de dobra graças à sua microestrutura otimizada.
        • Melhores propriedades de corte fino, com pouca perlita e sem outras fases duras.
        • Muito fácil de soldar, com engrossamento limitado de grãos a partir do amolecimento da zona de solda.

        Preocupado com a qualidade da borda ou microfissuras durante a conformação? Considere o nosso aço HSLA de alta resistência(HE).

        O Docol possui excelente conformabilidade a frio

        Benefícios extras da linha de produtos Docol HSLA

        • Grande seleção de aços HSLA laminados a quente e laminados a frio, com oito níveis básicos (rendimento): Docol® 420LA, 460LA, 500LA, 550LA, 600LA, 650LA, 700LA e 800LA.
        • Os graus HSLA sob medida especificados pelas montadoras permitem combinações precisas de resistência, conformabilidade, tenacidade e soldabilidade.
        • Boa resistência ao impacto, mesmo em baixas temperaturas.
        • Boa resistência à fadiga: por exemplo, para braços de suspensão, suportes de amortecedores e outros componentes da parte inferior da carroceria.
        • Boa resistência ao impacto, por exemplo, para reforços, vigas longitudinais, subestruturas, etc.

        Está procurando por graus de aço HSLA específicos a montadoras?

        Os graus de aço HSLA Docol® são fornecidos de acordo com as normas EN 10149-2:2010, com disponibilidade também de certificações duplas para a norma MC para o nível adequado de resistência. Se você precisar de um grau HSLA sob medida para montadoras, entre em contato com nosso suporte técnico para a aplicação específica de sua peça automotiva.

        Onde você se beneficia das opções de Docol de alta resistência e microligados

        Engenheiros de segurança: Obtenha um desempenho otimizado em colisões, selecionando uma das inúmeras resistências HSLA.

        Engenheiros que trabalham com a redução de peso: Obtenha reduções diretas de peso de 20% a 30% ou mais em comparação aos aços carbonos típicos.

        Engenheiros de produção: Uso de equipamentos e técnicas existentes de conformação a frio, assegurando uma rápida capacidade de processamento de peças com o Docol®, um aço excepcionalmente consistente.

        Compradores: Aproveite a acessibilidade dos aços HSLA Docol® e, ao mesmo tempo, tenha o dobro dos limites de escoamento em comparação ao seu aço carbono convencional.

        Gerentes de sustentabilidade: Beneficiem-se imediatamente da modesta pegada de carbono dos aços HSLA Docol® – obtendo grades virgens à base de minério de ferro com a equivalência de CO2 do aço reciclado. E, em 2026, haverá aços HSLA Docol® que não empregam combustíveis fósseis.

        Remoção de CO2 do aço automotivo

        O aço HSLA Docol® é "preparado para o futuro".

        ESTOQUE DE AMOSTRAS

        Obtenha amostras de HSLA em vários tamanhos

        Uma oferta exclusiva da SSAB: enviamos bobinas, chapas finas e produtos com comprimentos de qualquer tamanho, geralmente em 1 a 2 semanas. Obtenha amostras de AHSS dos nossos aços disponíveis comercialmente e também dos nossos mais recentes graus ainda em desenvolvimento.

        Outras categorias de aço