Caso de cliente

Bruce Rock Engineering combate con Hardox® HiAce el desgaste corrosivo que sufren los remolques para minería

25 de junio, 2021 Lectura de 6 min

Un tren de carretera con remolques de descarga lateral en Australia

Detalles del caso

Producto Hardox® HiAce
País Australia
Empresa Bruce Rock Engineering (BRE)
Sector Fabricantes de trailers y carrocerías
Brand program Programa Hardox® In My Body

Cuando Bruce Rock Engineering (BRE) escuchó hablar del nuevo acero antidesgaste de SSAB para entornos corrosivos, la empresa se dio cuenta del potencial y realizó inmediatamente un pedido de chapas a la acería de Suecia para empezar a fabricar su primera carrocería de remolque con el acero Hardox® HiAce.

"Jamás dudamos, ni un solo momento, en comenzar a utilizar el acero Hardox® HiAce en los remolques del tren de carretera dedicado al transporte de mineral de hierro", explica Brenton Verhoogt, director de operaciones de Bruce Rock Engineering, Australia. "Cuando SSAB desarrolla un nuevo producto, sabemos que ha sido sometido a pruebas exhaustivas antes de su presentación. Confiábamos totalmente en que funcionaría igual de bien que el acero Hardox® 450 con la ventaja añadida de ser resistente a la corrosión".

Enorme remolque de descarga lateral con cubiertas amarillas
Bruce Rock Engineering no tardó en adoptar el nuevo acero antidesgaste resistente a la corrosión Hardox® HiAce de SSAB.

Detalles del caso

Producto Hardox® HiAce
País Australia
Empresa Bruce Rock Engineering (BRE)
Sector Fabricantes de trailers y carrocerías
Brand program Programa Hardox® In My Body

Campbell Transport aprovechas las ventajas que ofrece el acero Hardox ® HiAce

"Nuestros remolques para minería están expuestos a unos altos niveles de corrosión debido al contenido del mineral de hierro transportado y a la zona costera en la que trabajamos. Elegimos el acero Hardox® HiAce por su alta resistencia a la corrosión y sus propiedades antidesgaste, por lo que prevemos que prolongará la vida útil de las carrocerías de nuestros remolques. Los remolques de nuestro tren de carretera funcionan 24 horas del día, los 7 días de la semana, realizando dos viajes diarios desde la mina de Iron Valley hasta Port Hedland, una distancia total, ida y vuelta, de 680 kilómetros. El clima de la región de Pilbara es desafiante y en la región de Iron Valley, azotada por precipitaciones, ciclones y tormentas de polvo, las temperaturas en verano a menudo superan los 45 °C", explica David Campbell, director general de David Campbell Transport.

La carrocería de un remolque para minería fabricada en su totalidad con acero Hardox® HiAce prolonga su vida útil

La chapa del suelo así como los laterales del remolque de los nuevos remolques del tren de carretera de BRE para el transporte de cargas corrosivas están fabricados íntegramente con acero Hardox® HiAce.   

Los propios estudios y pruebas de desgaste y corrosión realizados por SSAB estiman de forma conservadora que la vida útil aumenta entre un 20-30% en comparación con el acero Hardox® 450. Dependiendo de las condiciones de transporte, un aumento de hasta el 50% es realista. Teniendo en cuenta estas cifras, BRE reconoció las ventajas inmediatas que ofrecían los muchos años y miles de kilómetros desplazándose sobre carreteras accidentadas antes de ser necesario algún mantenimiento, reduciendo así los costes totales de propiedad del equipo.

Un remolque para minería fabricado con el acero Hardox® HiAce con un cielo azul claro como fondo
El remolque para minería de Campbell Transport con carrocerías fabricadas con el acero Hardox® HiAce resiste las duras condiciones de trabajo que se dan en Australia Occidental

"Cambiar el acero Hardox 450® por el Hardox® HiAce no ha supuesto ningún reto en el taller. Su comportamiento en el corte con plasma, plegado, mecanizado y soldadura ha sido el de siempre. No hemos cambiado el diseño y mantenemos el mismo espesor que con el acero Hardox® 450. Lo único que ha cambiado es que ofrece una mayor resistencia a los materiales corrosivos”.

Brenton Verhoogt, director de operaciones de Bruce Rock Engineering

Un enorme remolque de descarga lateral abriendo el lateral
El acero Hardox® HiAce puede durar hasta un 50% más que el acero Hardox® 450 cuando se expone a desgaste corrosivo.

Los trenes de carretera aligeran la carga en la minería

La eficacia del transporte resulta esencial en la industria minera actual. Poder aumentar la carga útil que se transporta utilizando menos combustible supone un mayor ahorro para las operaciones mineras. BRE se enorgullece de fabricar remolques y otros equipos de transporte personalizados con algunos de los pesos de tara más bajos de Australia. 

Uno de los numerosos e impresionantes remolques que fabrica BRE con el acero antidesgaste Hardox® es el tren de carretera de 60 m con una capacidad de carga de hasta 141 toneladas —cuatro remolques tirados por un potente camión que recorre grandes distancias por caminos de tierra. La mayoría de los remolques se utilizan para transportar mineral de hierro desde las minas de la región de Pilbara, en Australia Occidental, hasta el puerto más cercano.

Un tren de carretera fabricado por Bruce Rock Engineering circulando por la carretera en Australia
Los trenes de carretera australianos llevan la eficacia del transporte a un nuevo nivel. Las carrocerías fabricadas con la chapa antidesgaste Hardox® maximizan la capacidad de carga.

Motivos por los que el mineral de hierro es perjudicial para los remolques de minería de acero

El mineral de hierro ES en sí es un mineral bastante neutro. Sin embargo, contiene algo de sal. Para empeorar aún más las cosas, el hierro se rocía con agua para eliminar el polvo. La sal, la humedad y las temperaturas extremadamente altas de esta región tropical crean el entorno perfecto para el desgaste corrosivo. 

Hasta ahora, ha sido difícil combatir este proceso. Cuando el acero se corroe, crea una capa de óxidos más susceptibles a la abrasión. El transporte de materiales corrosivos también puede provocar picaduras, pequeños orificios que pueden dañar las estructuras profundas del acero. 

Otros minerales que se extraen en las minas australianas, como el litio, el níquel y el concentrado de cobre, también pueden provocar desgaste corrosivo. El cobre en particular es agresivo para el acero, ya que contiene ácidos sulfúricos.

Australia Occidental es el mayor proveedor de mineral de hierro del mundo, ya que representa el 39% del suministro global en 2018. Estas cifras traducidas a peso suponen aproximadamente 1000 millones de toneladas de peso en 2018-2019.

Ser miembro del programa Hardox® In My Body garantiza la calidad

BRE es miembro de los programas de calidad Hardox® In My Body y My Inner Strenx® de SSAB. Los clientes que reciben un remolque o cualquier otro equipo certificado por el programa Hardox® In My Body pueden estar seguros de disfrutar de un producto diseñado y fabricado conforme a los más altos estándares. Los productos certificados por el programa Hardox® In My Body utilizan exclusivamente la chapa antidesgaste Hardox ® para garantizar la productividad, la seguridad y un alto valor de reventa. La empresa BRE también pertenece a Hardox® Wearparts, la red mundial de empresa que ofrecen servicios de desgaste y piezas antidesgaste fabricadas con la chapa antidesgaste Hardox® . La empresa BRE fue la primera del mundo y la única australiana en convertirse en miembro de los tres programas de calidad.

Un gran adhesivo del programa Hardox® In My Body en un remolque para minería

Más pruebas reales de las ventajas del acero antidesgaste Hardox®

Un tren de carretera con carrocerías de remolque fabricadas con el acero Hardox® HiAce.

El acero Hardox® ejerce su función a la perfección en Bruce Rock Engineering

Bruce Rock Engineering es un usuario incondicional de la chapa antidesgaste Hardox® en sus productos. Cuando se presentó la nueva calidad, el acero Hardox® 500 Tuf, duro y resistente, la empresa se dio cuenta rápidamente de las oportunidades que ofrecía para aumentar la vida útil y la capacidad de carga.

Donde existe una situación de desgaste, Hardox® está presente

Hardox® HiAce

Bruce Rock Engineering es un usuario incondicional de la chapa antidesgaste Hardox® en sus productos. Cuando se presentó la nueva calidad, el acero Hardox® 500 Tuf, duro y resistente, la empresa se dio cuenta rápidamente de las oportunidades que ofrecía para aumentar la vida útil y la capacidad de carga.

Hardox® In My Body

El distintivo Hardox® In My Body en su equipo es una confirmación de calidad, rendimiento y fiabilidad.

Hardox® Wearparts

Hardox® Wearparts es una red mundial de centros de servicios de desgaste. Suministran piezas de desgaste y soluciones que optimizan la productividad y la vida útil. Disponemos de más de 550 centros en 100 países, por lo que siempre encontrará uno cerca de su localidad.

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