Los aceros de ultra alta resistencia (UHSS) en automóviles son sencillamente aceros avanzados de alta resistencia (AHSS) con unas resistencias mínimas a la rotura significativamente mayores. Visto de otra manera, los aceros UHSS —también conocidos como UHTS o Ultra High Tensile Steels, es decir, aceros con ultra alta resistencia a la rotura) es un subconjunto de aceros dentro de la categoría de aceros AHSS.
Históricamente, WorldAutoSteel utilizaba las siguientes definiciones basadas en la tensión de rotura mínima:
≥ 550 MPa TS: aceros avanzados de alta resistencia (AHSS, por sus siglas en inglés)
≥ 780 MPa TS: acero de ultra alta resistencia (UHSS, por sus siglas en inglés)
≥ 1000 MPa o 1 GPa TS: Aceros gigapascal
Sin embargo, las Directrices de aplicación de aceros AHSS 2021 de la asociación WorldAutoSteel, sitúan el nivel mínimo de tensión de rotura de los aceros AHSS en 440 MPa, a la vez que reconocen que se ha acordado un nivel para los aceros UHSS. Podría ser que el término ‘Gigapascal’, el menos utilizado, se haga más popular porque no existen ambigüedades en cuanto a su definición: aceros con tensiones de rotura de 1000 MPa o superiores.
Los tipos de aceros metalúrgicos capaces de alcanzar las tensiones de rotura de los aceros UHSS pueden incluir:
Los aceros AHSS/UHSS Docol® se han desarrollado especialmente para la industria automotriz. Pero si se dedica al diseño de elevadores, remolques, equipos agrícolas u otros equipos similares que requieran acero estructural avanzado de alta resistencia, pruebe el acero de altas prestaciones Strenx® de SSAB.
Específicos para OEM
Aceros avanzados y de ultra alta resistencia adaptados para sus aplicaciones específicas de automoción.
Si no existe una definición generalmente aceptada para el acero de ultra alta resistencia, ¿por qué utilizar el término? La respuesta es que la nomenclatura ‘UHSS’ es útil, tanto para los fabricantes de acero como para los fabricantes de automóviles, para designar las calidades de acero AHSS más resistentes.
Y a medida que la resistencia de los aceros UHSS sigue aumentando, se debe pensar más en cómo se conforman para crear piezas del automóvil, incluido anticipar problemas tales como la recuperación elástica. Dicho esto, la mayoría de estos problemas de conformado se pueden abordar mediante una selección adecuada de las propiedades del acero UHSS, a través de simulaciones avanzadas de conformado, con unos parámetros de mecanizado correctos y en el diseño de las piezas del automóvil.
Los aceros AHSS/UHSS permiten a los fabricantes de automóviles optimizar sus diseños de carrocerías de varias maneras: mejor protección contra impactos, reducción de peso y mayor eficiencia energética, mayor capacidad y rendimiento del vehículo, y mayor sostenibilidad si se compran a acerías de alta eficacia en relación a las emisiones de CO2o proceden de fuentes recicladas.
Los aceros avanzados de ultra alta resistencia le ayudan a cumplir los estándares de seguridad nuevos y más estrictos o a proporcionar un margen adicional (y comercializable) de seguridad de producto.
Cada año, los fabricantes de automóviles prescriben aceros cada vez más avanzados y de ultra alta resistencia, ya que optimizan aún más sus automóviles, haciéndolos más ligeros, a la vez que cumplen los cada vez más rigurosos estándares en relación a la seguridad en caso impacto. Reducir el peso con los aceros AHSS y UHSS puede contribuir a que su vehículo cumpla con futuras exigencias gubernamentales, así como con las necesidades actuales de los clientes de reducción del gasto energético.
La actualización a calidades de acero AHSS/UHSS puede hacer que sus vehículos sean más resistentes y que aumenten su capacidad de carga y durabilidad. Los aceros avanzados de ultra alta resistencia también pueden mejorar la rigidez torsional lo que ofrecerá como resultado una mejora del manejo y de la capacidad de respuesta del vehículo. También permiten crear más espacio interno (para cableado, electrónica, etc.) sustituyendo materiales de mayor espesor por calidades resistentes de aceros AHSS/UHSS más finos.
Mientras que los materiales de aluminio y de fibra de carbono son resistentes y ligeros, también generan grandes emisiones de CO2 y son más difíciles de reciclar que el acero. Al seleccionar los materiales estructurales, valore si sus elecciones se ajustan a los objetivos de sostenibilidad de sus clientes.
Ahora mismo, puede especificar las calidades de acero AHSS/UHSS/gigapascal que se fabrican en algunas de las acerías más eficientes del mundo en cuanto a emisiones de CO2, con unos costes que son del 40 al 400% inferiores a los materiales de alta resistencia no ferrosos. Y lo que es mejor: SSAB está en proceso de comenzar a fabricar aceros AHSS Docol® libres de combustibles fósiles, que se comenzarán a comercializar en 2026.
Los aceros de mayor resistencia requieren más diseño y planificación previa a la producción. Por este motivo, nuestros expertos en aceros AHSS/UHSS pueden ayudarle a optimizar sus diseños creando modelos de rendimiento, conformado y unión de sus productos.
Además, contamos con técnicos de producción de acero internos que le asesorarán en cada paso del camino, tanto si su proceso de fabricación de aceros AHSS/UHSS incluye el conformado en frío, el laminado 3D, bobinas o piezas en bruto de soldadura a medida o la estampación en caliente de aceros PHS.
¿Unir aceros convencionales con aceros AHSS? ¿Tiene alguna pregunta sobre la soldadura por puntos de resistencia o la soldadura por láser de los aceros AHSS? No deje de consultar nuestra Guía de soldadura de aceros AHSS/UHSS.
¿Busca utilizar una combinación de materiales y posibles adhesivos estructurales con aceros AHSS? Podemos ayudarle con todas sus necesidades de unión de aceros AHSS/UHSS.
WorldAutoSteel utilizaba anteriormente los niveles mínimos de tensión de rotura (TS) para determinar las categorías de los aceros AHSS, UHSS y gigapascal:
Para mejorar la reducción de peso, la eficiencia energética y la protección en caso de colisiones. A medida que los fabricantes de automóviles optimizan sus diseños de carrocerías utilizando aceros AHSS/UHSS, también pueden mejorar el rendimiento y la capacidad de los vehículos, reduciendo el CO2 incorporado que ofrece el uso de los aceros AHSS/UHSS fabricados a partir de acero reciclado o en acerías muy eficientes en cuanto a emisiones de CO2.
Los aceros avanzados de alta resistencia para automóviles son calidades que ofrecen una resistencia mínima a la rotura de 440 MPa, según WorldAutoSteel, la asociación de fabricantes de aceros AHSS para la industria automotriz. Para resumirlo en pocas palabras, todos los aceros AHSS obtienen su alta resistencia gracias a que los fabricantes de acero controlan con precisión sus procesos químicos y las velocidades de calentamiento y enfriamiento.
Desde su concepto de diseño hasta la creación del prototipo y, posteriormente, la producción en masa, saque el máximo partido a nuestros recursos y experiencia para garantizar un desarrollo eficaz de sus componentes de automoción de acero AHSS/UHSS.
Ahora mismo, los aceros Docol® pueden mejorar las evaluaciones del ciclo de vida de su automóvil y, en 2026, muchos de nuestros productos AHSS estarán disponibles libres de combustibles fósiles.
Maximice su elección de soluciones de acero AHSS/UHSS automoción: Los calidades de acero Docol® incluyen martensítico • acero conformado en caliente • fase compleja • alta ductilidad de bordes • fase dual de tercera generación con alta capacidad de conformado • y más. SSAB utiliza mineral de hierro puro sueco y procesos avanzados de fresado para fabricar aceros con propiedades extremadamente limpias y una capacidad de conformado muy constante.