Acero de fase dual (DP): excelente ductilidad y absorción de energía

Los aceros de fase dual para la industria automotriz ofrecen un excelente equilibrio entre ductilidad, una alta tensión de rotura, se conforman en frío fácilmente y tienen una capacidad muy elevada para absorber energía en caso de impactos. Su elevado endurecimiento en frío en fase inicial (valor n) hace que el acero de fase dual resista el estrechamiento local provocado por una redistribución de tensiones, resultando en una elongación muy uniforme. La baja relación entre el límite elástico y la tensión de rotura del acero de fase dual favorece una alta capacidad de conformación para embutición profunda y estiramiento , así como una buena soldabilidad.

    Básicos de acero de fase dual

    Las microestructuras de los aceros de fase dual son en gran medida una matriz ferrítica con «islas» martensíticas como segunda fase dura. La fase de ferrita blanda es prácticamente continua, por lo que los aceros DP para automoción tienen una ductilidad global excelente. Cuando se deforman los aceros de fase dual, la deformación se concentra en la ferrita de menor resistencia que rodea las islas de martensita. Esto se traduce en una alta tasa de endurecimiento inicial (valor n) de los aceros DP.

    Los grados de fase duales de mayor resistencia (por ejemplo, 1000+ MPa TS) se logran con mayor frecuencia aumentando la cantidad de martensita y bainita. Con una alta resistencia a la tracción determinada, los aceros de fase dual muestran una baja relación de elasticidad (Re/Rm) y una gran capacidad de endurecimiento. Por lo tanto, los aceros de fase dual son especialmente adecuados para operaciones de conformado con porciones de gran estiramiento.

    Propiedades del acero DP

    • La baja relación elasticidad-resistencia a la tracción proporciona una excelente ductilidad para un conformado en frío superior con altas resistencias a la tracción finales.
    • El endurecimiento por deformación elevada y el endurecimiento por horneado aumentan aún más la resistencia a la tracción.
    • Excelente capacidad de embutición profunda y altas propiedades de estiramiento.
    • Muy buen rendimiento en impactos: la alta sensibilidad a la velocidad de deformación significa que cuanto más rápido se aplasta un perfil DP, más energía absorbe.
    • Los niveles de límite elástico personalizados se pueden diseñar para aplicaciones específicas.
    • La alta resistencia a la constricción local produce una elongación altamente uniforme.
    • Buena soldabilidad RSW.
    • Sin recubrimiento o con agente anticorrosivo mediante revestimientos metálicos EG, GI, GA y ZA.
    • Permite hasta un 20 % menos de peso en componentes estructurales en comparación con las calidades de acero microaleación.

    Aplicaciones automotrices para aceros de fase dual

    Los aceros de fase dual laminados en frío se especifican ampliamente por su rendimiento ligero y de absorción de energía en componentes estructurales y de impacto automotrices, incluidas piezas de automóviles con geometrías complejas. Entre las aplicaciones se incluyen:

    • Parachoques
    • Travesaños
    • Soportes de motor
    • Paneles de suelo
    • Bandejas de paquetes del bastidor auxiliar delantero
    • Vigas longitudinales
    • Pilares y refuerzos de columna
    • Rieles delanteros, traseros y del techo
    • Refuerzos contra impactos traseros
    • Asientos
    • Pistolas
    • Piezas laterales
    • Refuerzos de umbral (balancín)
    • Túneles y refuerzos

    ¿Busca una ductilidad aún mayor para geometrías aún más complejas? Consulta nuestra fase dual con grados de alta conformabilidad/ductilidad (DH).

    Carrocería lista para pintar

    Grados y propiedades mecánicas del acero Docol de fase dual

    Para aceros de fase dual (DP) hay una gran diferencia en el límite de elasticidad y en la tensión de rotura en áreas no deformadas. El trabajo que supone en el endurecimiento durante la conformación es muy alto. Los aceros DP tienen una buena conformabilidad en comparación con su resistencia, pero tienen limitaciones en cuanto a ensanchamiento de agujeros. Con su composición equilibrada, estos aceros son fáciles de soldar, pero son sensibles al tratamiento térmico (>200 °C).

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      Familia de productos Product name REVESTIMIENTO DIMENSIONES NORMAS Ficha técnica
      Docol 500DP Docol CR​290Y​490T-​DP UC, GI, GA*, ZA T: 0.50 - 3.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol® 500DP

      Docol CR​230Y​500T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 500DP

      Docol CR​290Y​500T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 500DP

      Docol 600DP Docol CR​330Y​590T-​DP UC, GI, GA, ZA T: 0.50 - 3.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol® 600DP

      Docol CR​280Y​600T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 600DP

      Docol CR​350Y​600T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 600DP

      Docol 800DP Docol CR​440Y​780T-​DP UC, GI, GA, ZA* T: 0.50 - 2.50 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol® 800DP

      Docol CR​450Y​780T-​DP UC T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 800DP

      Docol CR​390Y​800T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 800DP

      Docol CR​500Y​800T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 800DP

      Docol 800DPX GI, GA* T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 800DP

      Docol 1000DP Docol CR​590Y​980T-​DP UC, EG, GI, GA, ZA T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol® 1000DP

      Docol CR​700Y​980T-​DP UC, EG, GI, GA*, ZA* T: 0.70 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm
      VDA 239-100

      Docol® 1000DP

      Docol CR​700Y​980T-​DP-LCE UC, EG, GI, GA*, ZA* T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1511 mm
      SSAB

      Docol® 1000DP

      Docol CR​700Y​1000T-​DP UC, EG T: 0.50 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm
      SSAB

      Docol® 1000DP

      Docol 1000​DPX GI, GA* T: 1.00 - 2.00 mm
      W: Up to 1320 mm
      SSAB

      Docol® 1000DP

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        *Disponibles bajo pedido.

        Conformado de aceros Docol de fase dual

        • Las bajas relaciones YS-TS significan una alta ductilidad, lo que proporciona una excelente estanquidad, capacidad de estiramiento y conformabilidad global, pero con altas resistencias a la tracción.
        • El endurecimiento por deformación y el endurecimiento por horneado pueden aumentar aún más los niveles de resistencia a la tracción en la parte final.
        • Con menos aleaciones que el DP laminado en caliente (HR), la fase dual laminada en frío Docol (CR DP) se puede soldar más fácilmente, incluida la soldadura por puntos de resistencia.

        ¿Tiene alguna pregunta sobre los grados DP? Nuestro soporte técnico puede proporcionar una guía específica de estampado, dibujo y conformado de acero DP para su componente automotriz, así como recomendar nuestra fase dual con alta conformabilidad/ductilidad según sea necesario.

        Acero conformado Docol

        Ventajas adicionales de los aceros Docol DP

        • Cuatro «familia de resistencias» de acero laminado en frío: Docol 500DP, Docol 600DP, Docol 800DP y Docol 1000DP.
        • 48 calidades estándar dentro de las cuatro familias de fase dual Docol, dirigidas a mínimos YS/TS específicos y especificaciones de normas, con otras 11 calidades DP disponibles bajo pedido.
        • Protección contra la corrosiónEG, GI, GA y ZA disponible en muchos grados de fase dual.

        Aceros de fase dual específicos de OEM

        Las calidades de acero Docol DP individuales pueden adaptarse a las especificaciones de los fabricantes de equipos originales o fabricarse conforme a estándares aceptados a escala internacional, como VDA 239-100:2016, EN 10338:2015, EN 10346:2015 o los altos estándares propios de SSAB. Le recomendamos que se ponga en contacto con usted al principio de su proceso de diseño en caso de que su componente estructural o de colisión requiera propiedades específicas de acero de fase dual o sea un mejor candidato para nuestra fase dual con grados de alta conformabilidad/ductilidad (DH).

        Las ventajas del acero Docol® DP para cada miembro del equipo

        Ingenieros en materia de seguridad: Gracias a su baja relación elasticidad-resistencia a la tracción, el acero de fase dual es excelente para la absorción de energía de componentes en impactos.

        Ingenieros expertos en aligerar peso: Hasta un 20 % más ligero que los aceros microaleados, lo que proporciona numerosas opciones de «calibrado descendente» para la reducción del grosor en piezas estructurales de automóviles.

        Ingenieros de producción: Alta ductilidad para una excelente conformabilidad global, con elongación uniforme para piezas profundas. Buena soldabilidad RSW.

        Compradores: Amplia gama de opciones de acero Docol de fase dual para satisfacer las necesidades de aplicación específicas de sus ingenieros, además de opciones DH.

        Reducción del CO2 incorporado

        Docol de fase dual está «a prueba de futuro».

        EXISTENCIAS DE MATERIALES DE PRUEBA

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        Con nuestro Centro de Almacenaje de Materiales de Prueba, puedes obtener muestras de aceros AHSS para la mayoría de nuestros aceros disponibles en el mercado, así como muestras para nuestras calidades más nuevas, pero aún sin comercializar. En exclusiva para la industria, enviamos bobinas, planchas y longitudes personalizadas de cualquier tamaño. En cosa de una o dos semanas, tu material estará listo para enviar a cualquier parte del mundo.

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