用于重型自卸车和车辆的副车架纵梁
SSAB由Strenx® 700MC钢制成的滚轧成型底盘车架纵梁是经过工程验证和现场测试的解决方案，用于为自卸车、混凝土搅拌车和其他重型车辆构建更坚固、更轻便、更高质量的副车架。这些坯料车架纵梁——现都有现货供应——是重型卡车和自卸车制造商的经济高效、高质量的解决方案。
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减轻车辆重量，同时提高强度
SSAB Services从热轧高强度Strenx 700MC结构钢开始，我们将其轧制成C形槽钢，也称为连续长度、坯料车架上梁或 " 副车架上梁 "。然后，车架上梁被用于要求苛刻的承载应用中，以构建副车架，尤其是在起重、搬运、倾卸和重型运输车辆中。
由于Strenx 700MC钢具有更高的抗拉强度，制造商可以在增加有效载荷的同时减轻车辆或自卸车的重量。SSAB副车架纵梁满足或超过（如适用）EN10162的要求，确保您只获得最高质量的产品。
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Ready-made subframe sections for tipper and trailer subframes
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由Strenx® 700MC制成的副车架纵梁的优势
高品质车架纵梁，按严格的公差要求制造
SSAB的一条龙滚轧成型工艺专为成型我们的高强度钢而开发，如Strenx 700MC。与传统的手动折弯机折弯不同，我们的副车架纵梁滚轧成型是一个快速、连续的过程，无需重复操作。其结果是纵梁轮廓非常一致，具有严格的公差，表面美观光滑，可以批量生产规模及时交付给您。
用于重型车辆的优化尺寸的副车架纵梁
传统上，许多制造商将低等级的厚钢板用于其副车架结构，结果导致车辆更重。通过使用Strenx 700MC钢（具有很高的比强，且尺寸针对重型副车架进行了预优化），您将简化工程和生产，同时为您的客户提供更高的有效载荷。
为什么选择SSAB Services的副车架纵梁？
针对终端用户：
- 更轻的副车架提高了有效载荷能力和用户收入，同时降低了总燃料成本
- 更长的使用寿命和更轻的车辆意味着更高的可持续性
对于购买者：
- 准时交货
- 没有车间废料——只有即用型车架纵梁
- 降低总生产成本和库存保有成本
针对设计师：
- 高比强可帮助您优化产品
- 副车架纵梁已经过SSAB工程师的验证，并在现场条件下进行了测试
针对生产经理：
- 极佳的横截面精度加快了组装、焊接等速度
- 提高服务中心能力，专注于您的专业增值
适用于重型车辆的钢制车架纵梁
我们的高强度副车架纵梁由Strenx钢制成，性能超越普通结构钢。Strenx钢有助于减轻重量，增加有效载荷，使用更少的燃料，并且更具可持续性。
充分利用我们的定制钢材服务
SSAB优质钢产品以及我们在工程支持和预制方面的丰富经验，将给您带来无与伦比的服务。因此，请咨询我们有关切割、折弯、钻孔和机加工能力的信息。我们可以一起确定SSAB在哪里提供最佳的增值服务，因此您可以减少对钢铁库存等问题的关注，并专注于将产品更快速地推向市场。
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