Metal coated SSAB Domex HSLA steels are designed for demanding structural applications that require galvanic corrosion protection and good formability in addition to high strength. Metal coated SSAB Domex HSLA steels are designated according to their minimum guaranteed yield strength from 220 to 500 MPa. Most of these steel grades comply with EN 10346 standard and exceed the standard requirements by better formability and more consistent properties, which increase the productivity in workshops thanks to the stable forming result. A low variation in mechanical properties makes them highly suitable for automated forming processes. In addition to normal zinc (Z) coatings, the offering contains Galfan (ZA) and Galvannealed (ZF) coatings for enhanced level of corrosion protection.
SSAB Domex 500LAD meets and exceeds the requirements of HX500LAD in EN 10346.
Сталь SSAB Domex 500LAD поставляется в рулонах и штрипсах толщиной от 0.80 до 2.00 мм и шириной до 1410 мм, а также в листах, нарезанных по длине до 6 метров. Доступные размеры зависят от типа покрытия.
Механические свойства гарантируются в поперечном направлении.
1) Если площадка текучести не выражена, то приводится значение условного предела текучести (Rp0.2), соответствующей остаточному удлинению 0.2%. Если площадка текучести ярка выражена, то приводится значение нижнего предела текучести (ReL).
2) Если толщина не превышает 0.7 мм, но больше 0.5 мм, то минимальная величина относительного удлинения понижается на 2 единицы. Если толщина не превышает 0.5 мм, то минимальная величина понижается на 4 единицы. Кроме того, в изделиях с цинк-железным покрытием минимальная величина понижается на 2 единицы.
3) t – толщина листов В некоторых случаях гибка при малом радиусе приводит к образованию микротрещин в покрытии в области изгиба. Если конструкция позволяет, радиус изгиба рекомендуется увеличить.
Содержание по массе в %.
Продукция SSAB Domex® HSLA с металлическим покрытием поставляется с допусками по толщине, ширине и длине, соответствующими требованиям стандарта EN 10143. По умолчанию продукция поставляется с нормальными допусками по стандарту. Специальные допуски по стандарту EN 10143, по требованию клиента обсуждаются при размещении заказа.
Виды покрытия
Стали с металлическим покрытием доступны с цинковым (Z), цинк-алюминевым (ZA) и цинк-железным (ZF) покрытием. Стойкость покрытия к коррозии прямо пропорциональная его толщине, то есть более толстое покрытие обладает лучшей коррозионной стойкостью. Однако стали с тонким слоем цинкового покрытия рекомендованы для объектов применения, от которых требуется высокая формуемость.
Цинковое покрытие
Цинковое покрытие состоит почти полностью (>99%) из цинка (Z) и не содержит свинца, в результате полученный узор кристаллизации цинка отвечает высоким требованиям к внешнему виду. Покрытие наносится методом непрерывного горячего цинкования. Благодаря хорошей формуемости покрытий без свинца, коррозионная стойкость на линиях гиба достаточно высока. Покрытие с мелким узором обозначается буквой «M».
Цинк-алюминиевое покрытие
Цинк-алюминиевое покрытие Galfan (ZA) содержит примерно 95% Zn и 5% Al. Это покрытие превосходит обычное цинковое по таким показателям, как стойкость к коррозии и пригодность к формованию. Цинк-алюминиевое покрытие Galfan легко распознаётся по яркой металлической, чуть ячеистой поверхности. Покрытие наносится методом непрерывного горячего цинкования.
Цинк-железное покрытие
Galvannealed (ZF) – это цинк-железное покрытие, с содержанием железа 10%. Покрытие производится методом непрерывного горячего цинкования после термической обработки. Стали с ZF покрытием отлично подходят для сварки и предназначены для высококачественной окрашиваемой продукции. Поверхность Galvannealed имеет сероматовый и матовый цвет.
*Испытание по трем точкам
Помимо стандартной толщины цинкового покрытия по EN 10346, мы предлагаем различные ассиметричные покрытия, с гарантированной минимальной массой на площадь, а также по техническим условиям заказчика.
Допускает небольшие неровности, зарубки, царапины, выемки, неравномерны блеск поверхности, темные точки, линейные следы и слабые пятна от пассивирующего раствора. Возможно образование разрывов от растяжения или неровностей от сматывания. Допустимы также поперечные перегибы на полосе и следы линии сдвига при правке растяжением. Поверхность типа А имеет блестящий внешний вид.
Качество поверхности B достигается благодаря дрессировке. Допускается наличие небольших дефектов, таких как разрывы от растяжения, следы дрессировки, легкие царапины, структуры поверхности, неровности от сматывания и легкие следы пассивации. Качество поверхности B имеет матовый вид.
Для предотвращения образования белой ржавчины во время транспортировки и хранения, доступны следующие виды обработки:
Если не оговорено иное рулоны и листы с цинковым и цинк-алюминиевым покрытиями поставляются после химической пассивации. На поверхности образуется тонкий пассивирующий слой, защищающий покрытие от образования «белой ржавчины» во время транспортировки и хранения. Однако этот вид обработки поверхности не является достаточной защитой при других условиях.
При необходимости промасливание может использоваться вместо химической пассивации. Подлежащую окраске сталь с металлическим покрытием рекомендуется поставлять в промасленном состоянии. Защита от коррозии промасливанием является временной поэтому, следует избегать длительного хранения промасленных продуктов.
Пассивация с промасливанием обеспечивает максимальную защиту поверхности изделий.
В незащищенном состоянии, т.е. без обработки поверхности, существует риск образования продуктов коррозии и царапин во время транспортировки и хранении. Под ответственность покупателя поверхность можно оставить без защиты.
Вся обработка поверхности проводится в строгом соответствии с требованиями директивы ЕС по ограничению использования опасных веществ (2011/65/EU) без применения хрома VI (Cr6+).
Поверхностная обработка обеспечивает временную защиту поверхности от коррозии во время транспортировки и хранения. Белая ржавчина может легко образовываться на светлой цинк железной поверхности рулона или между плотно прилегающими листами, если конденсированная или дождевая вода скапливаются на поверхности. Для избегания появления белой ржавчины, следует позаботиться, чтобы во время транспортировки и хранения листы и рулоны были сухими. Конденсированная вода может образоваться между витками рулона и листами в результате, например, суточной смены температуры и влажности, а также при перемещении холодных листов в теплое помещение. Если на листы попала влага, и начался процесс белой ржавчины, необходимо отделить их от остальных и как можно скорее просушить. Это позволит предотвратить дальнейшее распространение коррозии.