Реализованные проекты

Сталь Hardox ® 500 Tuf отвечает высоким требованиям при использовании в качестве материала для днища самосвального кузова

08 марта 2022 ВРЕМЯ ПРОЧТЕНИЯ6 мин.

Самосвал с кузовом из стали Hardox® 500 Tuf разгружает тонны абразивной породы.

Подробная информация о реализованном проекте

Продукция Hardox® 500 Tuf
Страна Швеция
Компания SLP/ Rådmansö Shakt & Transport AB
Отрасль Изготовление прицепов и кузовов
Brand program Hardox® In My Body

Результат очевиден: днище открытого самосвального кузова, выполненное из стали Hardox® 500 Tuf, демонстрирует минимальный износ после перевозки более 40 000 тонн раздробленной породы.

Сталь Hardox® 500 Tuf превосходно выдержала испытания шведской компании Rådmansö Schakt & Transport. Её сотрудники наблюдают повышенный спрос на перевозку дроблёной породы, гравия и песка для строительства дорог и объектов инфраструктуры, что входит в основную сферу деятельности этой компании. Поэтому было принято решение испытать износостойкую листовую сталь Hardox® в конструкции прицепов и самосвальных кузовов, подверженных усиленному износу.

Испытания самосвала с прицепом максимальной грузоподъёмностью 38 метрических тонн, изготовленного с применением новой износостойкой листовой стали Hardox® 500 Tuf, проводились в компании Rådmansö на протяжении более одного года. К этому времени опытная модель прошла 11 000 км, перевезя свыше 40 тыс. метрических тонн абразивных материалов, главным образом, гранитного щебня из принадлежащего компании карьера.

Ларс Эрикссон, сотрудник транспортной компании Rådmansö, стоит перед голубыми прицепами, платформы которых изготовлены из стали Hardox® 500 Tuf.

«Срок службы грузовых автомобилей составляет у нас, в среднем, восемь лет. Было бы здорово, если бы нам не приходилось ремонтировать самосвальные кузова. Судя по всему, сталь Hardox® 500 Tuf наконец-то нас избавит от этой необходимости».

Подробная информация о реализованном проекте

Продукция Hardox® 500 Tuf
Страна Швеция
Компания SLP/ Rådmansö Shakt & Transport AB
Отрасль Изготовление прицепов и кузовов
Brand program Hardox® In My Body

Сталь Hardox® превосходит ожидания

В этот день менеджер компании SSAB по техническим разработкам Мика Стенссон посетил компанию Rådmansö, чтобы выяснить, оправдывает ли новая сталь возложенные на неё надежды. Всё указывало на то, что испытания увенчаются успехом, однако результаты превзошли даже самые смелые ожидания.

Замеры ультразвуковым зондом толщины концевой секции 6-миллиметрового днища самосвального кузова показали, что износ после более чем года эксплуатации составил примерно 5%. Вмятины и прочие признаки повреждения днища и бортов практически отсутствовали. Не менее впечатляющим оказалось и состояние края днища, который выглядел как новый.

Управляющий SSAB по техническим вопросам рассказывает об износе самосвального кузова из стали Hardox® 500 Tuf.

Представитель компании SSAB Мика Стенссон замеряет износ днища из стали Hardox® 500 Tuf: после более чем года эксплуатации с полной нагрузкой этот показатель составляет всего лишь около 0,3 мм.

Убедительные преимущества стали Hardox® 500 Tuf

  • Двукратное увеличение срока службы по сравнению со сталью Hardox® 400
  • Высокая стойкость к образованию вмятин и трещин при ударе острыми тяжёлыми элементами
  • Характеристики проверены в условиях низких температур (гарантированное значение работы удара при 20°C составляет 27 Дж)
  • Строгие допуски по размерам, высокая степень чистоты и стабильность характеристик обеспечивают высокую пригодность к механической обработке
  • Достаточно высокая прочность для использования в качестве конструкционного материала




Самосвальный кузов, изготовленный компанией SLP, которая принимает участие в программе «Hardox® In My Body»

Компания SLP из шведского посёлка Эвертурнео, расположенного прямо возле полярного круга, добилась успехов в изготовлении самосвальных кузовов и полуприцепов. Она является лицензированным участником программы «Hardox® In My Body», направленной на обеспечение соответствия готовой продукции строгим критериям компании SSAB в отношении подбора материалов, методики проектирования и производства.

Днище кузовов экспериментального самосвала с прицепом изготовлено из стали Hardox® 500 Tuf, полноразмерные листы которой поставлялись компании SLP после гибки, выполненной в рамках программы «SSAB Shape». Соединения кузова с 6-миллиметровым днищем из стали Hardox® 500 Tuf и 5-миллиметровыми бортами из стали Hardox® 450 выполнены внахлёст сваркой полуавтоматом. Сварка и станочная обработка кузовных элементов осуществлялись компанией SLP обычными способами. Листы из стали Hardox® 500 Tuf толщиной, не превышающей 16 мм, в предварительном нагреве не нуждаются.

Экскаватор загружает автомобиль компании Radmansö

«Заказчики полностью доверяют качеству наших изделий. Никакая другая сталь не может сравниться с продукцией линейки Hardox®», –

говорит Андерс Хельман, инженер службы сбыта в компании SLP.

Андерс Хельман, инженер службы сбыта, стоит перед голубым прицепом, платформа которого изготовлена из стали Hardox® 500 Tuf.

Немного о технических характеристиках стали Hardox® 500 Tuf

Линейка продукции Hardox® пополнилась новинкой — износостойкой сталью Hardox® 500 Tuf. Сталь новой марки отличается необычайно узким диапазоном твёрдости в 475-505 единиц по Бринеллю. Гарантированная работа удара составляет 27 Дж при -20°C, а стандартное значение – 45 Дж при -40°C. Непревзойдённые показатели износостойкости и сопротивления вдавливанию продлевают срок службы готовой продукции за счёт потрясающей ударопрочности стали. Высочайшая ударная вязкость стали Hardox® 500 Tuf превращает её в идеальный материал для изготовления самосвальных кузовов, контейнеров и ковшей повышенной прочности, в том числе предназначенных для эксплуатации при крайне низких температурах. К типичным сферам применения продукции из новой стали относится, например, погрузка-разгрузка тяжёлой и высокоабразивной породы в карьерах и горных разработках, транспортировка крупногабаритного и тяжёлого стального лома, демонтаж зданий и сооружений с погрузкой железобетона, в том числе навалом, в кузова самосвалов. Как показывают расчёты степени износа от трения скольжения при соприкосновении с гранитом, проведённые с помощью программы WearCalc, относительный срок службы стали Hardox® 500 Tuf превышает аналогичный показатель стали Hardox 400® на 85-100%.

Днище кузова из стали Hardox 500 Tuf

Hardox® – решение для условий повышенного износа

Срок службы самосвалов Zetterberg увеличился на 40%

Срок службы самосвалов Zetterberg увеличился на 40%

«Высокая стойкость стали Hardox® 500 Tuf к износу позволяет нам использовать материал меньшей толщины, сохранив при этом длительный срок службы». Более тонкая сталь не только уменьшает вес кузова, но и повышает полезную нагрузку».

Hardox 500 Tuf

Узнайте больше о преимуществах использования стали Hardox® 500 Tuf в конструкции самосвалов

Благодаря уникальному сочетанию твёрдости и ударной вязкости сталь Hardox® 500 Tuf позволяет уменьшить вес самосвальных кузовов, предназначенных для сельского хозяйства, горнодобывающей и других отраслей промышленности, а также повысить их долговечность.

Hardox® WearCalc

Приложение Hardox® WearCalc предельно упрощает принятие трудных решений по подбору износостойкого листового проката.