Реализованные проекты
Сталь Hardox ® 500 Tuf отвечает высоким требованиям при использовании в качестве материала для днища самосвального кузова
08 марта 2022 ВРЕМЯ ПРОЧТЕНИЯ6 мин.
![Самосвал с кузовом из стали Hardox® 500 Tuf разгружает тонны абразивной породы.](/-/media/images/hardox/customer-cases/cc-radmanso-schakt/top-radmanso.jpg?m=20230330215946)
Подробная информация о реализованном проекте
Результат очевиден: днище открытого самосвального кузова, выполненное из стали Hardox® 500 Tuf, демонстрирует минимальный износ после перевозки более 40 000 тонн раздробленной породы.
Сталь Hardox® 500 Tuf превосходно выдержала испытания шведской компании Rådmansö Schakt & Transport. Её сотрудники наблюдают повышенный спрос на перевозку дроблёной породы, гравия и песка для строительства дорог и объектов инфраструктуры, что входит в основную сферу деятельности этой компании. Поэтому было принято решение испытать износостойкую листовую сталь Hardox® в конструкции прицепов и самосвальных кузовов, подверженных усиленному износу.
Испытания самосвала с прицепом максимальной грузоподъёмностью 38 метрических тонн, изготовленного с применением новой износостойкой листовой стали Hardox® 500 Tuf, проводились в компании Rådmansö на протяжении более одного года. К этому времени опытная модель прошла 11 000 км, перевезя свыше 40 тыс. метрических тонн абразивных материалов, главным образом, гранитного щебня из принадлежащего компании карьера.
![Ларс Эрикссон, сотрудник транспортной компании Rådmansö, стоит перед голубыми прицепами, платформы которых изготовлены из стали Hardox® 500 Tuf.](/-/media/images/hardox/customer-cases/cc-radmanso-schakt/no-1.jpg?m=20220308102535)
«Срок службы грузовых автомобилей составляет у нас, в среднем, восемь лет. Было бы здорово, если бы нам не приходилось ремонтировать самосвальные кузова. Судя по всему, сталь Hardox® 500 Tuf наконец-то нас избавит от этой необходимости».