Мартенситная сталь: отличное сочетание прочности и пригодности к формованию

Благодаря сочетанию высокой прочности на разрыв (до 1700 МПа) и пластичности мартенситная сталь является превосходным материалом для производства облегчённых транспортных средств с улучшенной защитой при столкновении, особенно в местах, подверженных высокому риску проникновения.

Что из себя представляет мартенситная сталь?

Чрезвычайно твёрдая кристаллическая микроструктура формируется при очень быстрой закалке, когда аустенит преобразуется в мартенсит.

Мартенситное превращение начинается, когда аустенит достигает температуры начала мартенсита, (Ms), и продолжается до достижения нижней (Mt) температуры превращения. Как правило, чем выше процент превращения мартенсита, тем прочнее получаемая мартенситная сталь. Для повышения пластичности после закалки мартенситная сталь подвергается отпуску, что позволяет изготавливать холоднокатаные изделия методом роликового профилирования, даже из стали с очень высокой прочностью.

При производстве холоднокатаной мартенситной стали (также известной как сталь марок MS или MART) рулонная холоднокатаная сталь подаётся на линию непрерывного отжига (CAL). На линии CAL материал отжигают, подвергают водной закалке и отпуску. При быстрой закалке аустенит, образовавшийся на линии отжига, преобразуется в мартенсит. В процессе термообработки на линии непрерывного отжига образуется сверхпрочная сталь с высокой пластичностью.

Благодаря малому количеству легирующих добавок (менее 2%) мартенситная сталь Docol® отличается хорошей свариваемостью.

Свойства мартенситной стали

  • Чрезвычайно высокие предел текучести (Rp0,2) и предел прочности (Rm).
  • Превосходные показатели поглощения энергии и ударной вязкости обеспечивают пригодность для производства компонентов защиты от проникновения.
  • Идеальное решение для оптимизации веса автомобиля.
  • Высокая пригодность к холодному формованию, штамповке и роликовому профилированию (в т.ч. трёхмерному).
  • Мартенситная сталь является экономичной альтернативой алюминию. Компонентам оптимизированной конструкции, изготовленным из мартенситной стали, характерны те же высокая прочность и небольшой вес, что и для компонентов из алюминия.

В каких областях автомобилестроения используется мартенситная сталь?

Обладая наиболее высокой прочностью среди наших марок холодноформуемой стали, мартенситная сталь Docol позволяет уменьшить вес готовой продукции и улучшить её характеристики при столкновении.

  • Защита аккумуляторов электромобиля
  • Усилители порога
  • Усилители боковой двери
  • Бамперы
  • Усилители крыши
  • Каркасы сидений

Неокрашенный кузов

Наиболее прочная мартенситная сталь из нашего ассортимента теперь доступна для использования

DOCOL 1700M

Холоднокатаная сталь Docol 1700M компании SSAB представляет собой экономичный и экологически чистый материал, который может использоваться вместо алюминия для производства облегчённых компонентов пассивной системы безопасности. Благодаря высокой пластичности мартенситная сталь Docol пригодна для изготовления наиболее важных компонентов пассивной системы безопасности с использованием экономичного и энергоэффективного процесса холодного формования.

Так в компании Shape Corp. процесс трёхмерного роликового профилирования используется для производства из мартенситной стали Docol 1700 МПа более лёгких, компактных и прочных передних стоек и трубчатых брусьев крыши. Эти ключевые компоненты безопасности, разработанные для автомобилей Ford 2020 Explorer и 2020 Escape, улучшают обзор водителя, увеличивают внутреннее пространство и оптимизируют размещение подушек безопасности.

Мартенситная сталь Docol 1700 идеально подходит для изготовления компонентов высокой прочности, в том числе усилителей боковых дверей, бамперов, конструкционных элементов и корпусов аккумуляторных батарей электромобиля. Специалисты по проектированию изделий из стали Docol готовы предоставить данные имитации столкновений для нескольких оптимизированных версий материала прочностью 1700 МПа, а также многих других предлагаемых нами марок мартенситной стали, в том числе: Docol 900M, 1100M, 1200M, 1300M, 1400M и 1500M.

Марки и механические свойства мартенситной стали Docol

Чтобы добиться максимального уменьшения веса, рекомендуется использовать сталь высокой прочности меньшей толщины. Коррозионностойкая мартенситная сталь: защита от коррозии электролитическим цинкованием предлагается для мартенситной стали марок Docol 900M, Docol 1100M, Docol 1200M, Docol 1300M, Docol 1400M и Docol 1500M. Сталь Docol всех марок может поставляться в холоднокатаном исполнении, сталь Docol 1200M предлагается как в холоднокатаном, так и в горячекатаном исполнении. Подробнее см. в приведённых ниже спецификациях.
Линейка продукции

Docol 900M

Product name
Docol CR​700Y​900T-​MS
ПОКРЫТИЕ
UC, EG
РАЗМЕРЫ
T: 0.50 - 2.10 mm
W: Up to 1527 mmT: 0.020 - 0.0827 in
W: Up to 60.12 in
СТАНДАРТЫ
SSAB
Технические характеристики
Линейка продукции

Docol 1100M

Product name
Docol CR​860Y​1100T-​MS
ПОКРЫТИЕ
UC, EG
РАЗМЕРЫ
T: 0.50 - 2.00 mm
W: Up to 1527 mmT: 0.020 - 0.0787 in
W: Up to 60.12 in
СТАНДАРТЫ
SSAB
Технические характеристики
Линейка продукции

Docol 1200M

Линейка продукции

Docol 1300M

Product name
Docol CR​1030Y​1300T-​MS
ПОКРЫТИЕ
UC, EG
РАЗМЕРЫ
T: 0.50 - 2.10 mm
W: Up to 1527 mmT: 0.020 - 0.0827 in
W: Up to 60.12 in
СТАНДАРТЫ
VDA 239-100
Технические характеристики
Линейка продукции

Docol 1400M

Product name
Docol CR​1150Y​1400T-​MS
ПОКРЫТИЕ
UC, EG
РАЗМЕРЫ
T: 0.50 - 2.10 mm
W: Up to 1527 mmT: 0.020 - 0.0827 in
W: Up to 60.12 in
СТАНДАРТЫ
SSAB
Технические характеристики
Линейка продукции

Docol 1700M

Product name
Docol CR​1350Y​1700T-​MS
ПОКРЫТИЕ
UC
РАЗМЕРЫ
T: 1.00 - 2.10 mm
W: Up to 1250 mmT: 0.0394 - 0.0827 in
W: Up to 49.21 in
СТАНДАРТЫ
VDA 239-100
Технические характеристики

* Доступно по запросу.

Формовка мартенситной стали Docol

  • Высокая пригодность к холодному формованию, роликовому профилированию и штамповке в условиях комнатной температуры.
  • Хорошо поддаётся вытяжке, отбортовке и развальцовке отверстий.
  • Обладает высокой пригодностью к сварке (в т.ч. лазерной и точечной контактной).
  • Мартенситная сталь Docol® отличается исключительным постоянством механических свойств, что исключает возникновение проблем, связанных с нежелательным пружинением.
Индивидуальные рекомендации по формовке автомобильной мартенситной стали можно получить, обратившись в службу технической поддержки.
Автомобильная сталь Docol для роликового формования

Дополнительные преимущества мартенситной стали Docol

  • Превосходная усталостная прочность при использовании в конструкции автомобилей всех типов: электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей с ДВС.
  • Семь марок высокопрочной стали: 900 МПа, 1100 МПа, 1200 МПа, 1300 МПа, 1400 МПа, 1500 МПа и 1700 МПа.
  • Предлагается сталь различных марок, которая отвечает требованиям стандартов и корпоративных нормативов.
  • По запросу сталь может быть защищена от коррозии электролитическим цинкованием.
  • Обслуживание и поддержка на международном уровне. Все перечисленные марки стали в настоящее время доступны.

Ищете сталь, отвечающую конкретным спецификациям?

Предлагаются марки стали Docol®, отвечающие требованиям стандарта VDA и корпоративных нормативов. Кроме того, совместно с представителями сферы автомобилестроения мы разрабатываем передовые марки сверхпрочной стали, адаптированные для специфических областей применения. Если в представленном ассортименте ещё нет того, что вам требуется, обратитесь за информацией в нашу службу технической поддержки.

Высокопрочная сталь специального назначения для автопроизводителей

Преимущества мартенситной стали Docol® для всех участников процесса

Инженеры по системам обеспечения безопасности: оптимизируйте защиту (например, аккумуляторной батареи электромобиля) и обеспечьте эффективное использование места (например, в салоне автомобиля).

Инженеры по оптимизации веса конструкции: воспользуйтесь преимуществами высокопрочной мартенситной стали для производства облегчённых компонентов, вес которых сравним с весом компонентов из алюминия.

Инженеры-технологи: используйте в процессе обработки сверхпрочной стали как хорошо известные традиционные операции (гибка, штамповка, роликовое профилирование), так и новые технологии, такие как трёхмерное роликовое профилирование.

Специалисты по снабжению: используйте возможность существенной экономии без ущерба качеству, заменив алюминий на мартенситную сталь Docol (уменьшив, в то же время, негативное влияние на окружающую среду).

Специалисты по экологически устойчивому развитию: Снижайте содержание CO2 в материалах и улучшайте оценку жизненного цикла с помощью наших «перспективных» мартенситных сталей Docol.


Изделия с жизненным циклом, отвечающим требованиям завтрашнего дня

Уменьшите углеродный след выпускаемой продукции

Мартенситная сталь Docol разработана с мыслью о потребностях завтрашнего дня.

Мартенситная сталь с электролитическим цинкованием

Мартенситная сталь Docol с электролитическим цинкованием отличается стойкостью к коррозии благодаря однородному высококачественному защитному покрытию, которое при желании можно наносить очень тонким слоем. Мартенситная сталь Docol с электролитическим покрытием легко поддаётся формованию и соединению, в том числе методом точечной контактной сварки.

Мартенситная автомобильная сталь Docol EZ (или ZE) производства компании SSAB предлагается со следующими характеристиками: Docol 900M, 1100M, 1200M, 1300M, 1400M и 1500M. Воспользовавшись многолетним опытом компании SSAB в производстве мартенситной стали с электролитическим цинкованием автопроизводители могут решить любую проблему, связанную с водородной хрупкостью – феноменом, который также называют водородным растрескиванием.

Мартенситная сталь с высоким пределом текучести и превосходными характеристиками при столкновении

Организация World Auto Steel отмечает зависимость между пределом текучести листовой стали и 3-точечной изгибной деформацией (характеристики при столкновении) шляповидных компонентов.
«Материал CR1200Y1470T-MS имеет те же характеристики, что и горячештампованные образцы PHS-CR1800T-MB и PHS-CR1900T-MB той же толщины, и по своим показателям превосходит часто используемый материал PHS-CR1500T-MB. Таким образом, существует возможность снижения затрат и даже веса при использовании метода холодной штамповки, при условии применения соответствующего пресса, матрицы и технологического процесса». World Auto Steel: Металлургия мартенситной стали.

СКЛАД ПРОБНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Опробуйте сами!

На складе пробных материалов можно заказать образцы большинства предлагаемых и новых, ещё не доступных на рынке марок прогрессивной высокопрочной стали. В рамках нашего уникального предложения мы поставляем продукцию в виде рулонов, листов, а также нарезанную по длине в соответствии с потребностями заказчика. Подготовка материала к отгрузке для доставки в любую точку мира занимает 1-2 недели.

Часто задаваемые вопросы

Двухфазная сталь с улучшенной формуемостью и пластичностью для глубокой вытяжки в холодном состоянии без образования трещин

Маркой DP представлена двухфазная автомобильная ТРИП-сталь 3-го поколения, которая отличается улучшенной пластичностью, локальной и общей формуемостью и высокой стойкостью к растрескиванию по краям. Сталь DH обладает способностью поглощать энергию и сохраняет пластичность при ударе в результате столкновения. Сталь марки DH идеально подходит для производства изделий сложной геометрии, в том числе методом холодной глубокой вытяжки. По сравнению со сталью DP сталь DH отличается улучшенными значениями предельных деформаций и гарантированного коэффициента расширения отверстий, что позволяет оптимизировать процесс штамповки и сократить объём отходов.

Read more

Закаляемая под прессом сталь для производства изделий сложной формы

Закаляемая под прессом сталь имеет четыре основных преимущества: из неё можно получить изделия чрезвычайно сложной формы, она отличается малым пружинением или полным его отсутствием, предел её прочности составляет до 2000 МПа, кроме того её отпуск можно адаптировать в соответствии с необходимыми характеристиками многофункциональных элементов, обеспечивающих безопасность при столкновении, в которых сочетаются твёрдые и мягкие области.

Read more

Многофазная сталь (CP) для областей применения, где требуется наиболее высокий коэффициент расширения отверстий

Среди марок прогрессивной высокопрочной стали многофазная сталь обладает наиболее высоким (до 100%) коэффициентом расширения отверстий. Высокие показатели твёрдости по Бринеллю обеспечивают превосходные характеристики холодного формования с пробивкой и вытяжкой кромок и фланцев, а также с глубокой вытяжкой компонентов. Исключительный предел текучести многофазной стали обеспечивает эффективное поглощение энергии удара, тогда как за счёт высокого предела прочности можно уменьшить толщину изделия, что приведёт к значительному уменьшению веса автомобиля.

Read more

Двухфазная сталь DP: высокая пластичность и превосходное энергопоглощение

Двухфазная автомобильная сталь сочетает в себе пластичность, высокую прочность на разрыв, пригодность к холодному формованию и превосходное поглощение энергии удара. Благодаря высокому коэффициенту механического упрочнения на ранней стадии (n) сталь DP устойчива к местному сужению за счёт перераспределения напряжений с равномерным удлинением. Благодаря превосходному соотношению предела текучести к прочности двухфазная сталь отличается хорошей общей формуемостью, что позволяет использовать её в процессах глубокой вытяжки и растяжения, при этом она обладает отличной свариваемостью.

Read more

Высокопрочная низколегированная сталь с улучшенной пластичностью кромки (HE)

Высокопрочная низколегированная сталь Docol® отличается улучшенной локальной формуемостью и высоким коэффициентом расширения отверстий. Она идеально подходит для изготовления автомобильных компонентов сложной формы с разрезными вытянутыми кромками.

Read more

Высокопрочная низколегированная сталь – экономичное решение для уменьшения веса автомобильных компонентов

Высокопрочная низколегированная сталь, по сравнению с обычной низкоуглеродистой, является экономичным решением для повышения соотношения прочности компонента к его массе. Кроме того, высокопрочная низколегированная сталь отличается высокой пригодностью к гибке и сварке, а также способна повысить прочность и (или) уменьшить вес различных компонентов кузова и шасси, включая подвески, балки и подрамники.

Read more

Феррито-бейнитная сталь: хорошие показатели холодного формования благодаря способности растяжения кромки фланцев

Феррито-бейнитная многофазная сталь с высоким коэффициентом расширения отверстий и пригодностью к растяжению кромок. Феррито-бейнитная сталь (FB) подходит для изготовления холодногнутых и пробивных фланцев в процессе производства облегчённых автомобильных компонентов (колёс, поперечин и других конструкционных элементов).

Read more