Продукты и услуги Марки стали и Продукция Docol Все сорта автомобильной стали Высокопрочная низколегированная сталь
/ ... / Все сорта автомобильной стали / Высокопрочная низколегированная сталь
Home
Продукты и услуги
Марки стали и Продукция
Docol
Все сорта автомобильной стали
Высокопрочная низколегированная сталь
Текущая страница

Высокопрочная низколегированная сталь – экономичное решение для уменьшения веса автомобильных компонентов

Высокопрочная низколегированная сталь, по сравнению с обычной низкоуглеродистой, является экономичным решением для повышения соотношения прочности компонента к его массе. Кроме того, высокопрочная низколегированная сталь отличается высокой пригодностью к гибке и сварке, а также способна повысить прочность и (или) уменьшить вес различных компонентов кузова и шасси, включая подвески, балки и подрамники.

На этом сайте

    Что такое высокопрочная низколегированная сталь?

    Предел текучести высокопрочной низколегированной стали превышает 275 МПа, вместе с тем, при одинаковом уровне прочности она, как правило, на 20-30% легче углеродистой стали. Этот материал отличаются от других марок прогрессивной высокопрочной стали тем, что в его наименовании представлен предел текучести.

    Микроструктуру высокопрочной низколегированной стали формирует усиленный за счёт осаждения феррит с небольшим количеством перлита и бейнита. Благодаря малому количеству перлита и отсутствию других твёрдых фаз высокопрочная низколегированная сталь демонстрирует лучшие показатели при точной штамповке, чем двухфазная сталь.

    Кроме того, за счёт низкого содержания углерода и легирующих добавок высокопрочная низколегированная сталь отличается высокой пластичностью, ударной вязкостью и пригодностью к сварке. Благодаря низкому содержанию легирующих добавок, а также отсутствию необходимости в последующей термообработке эти высокопрочные низколегированные стали являются экономичным выбором для изготовления кузовных компонентов и деталей шасси.

    Свойства стали

    • Более высокая прочность: предел текучести от 420 до 800 МПа.
    • Хорошие показатели усталостного нагружения: для деталей, чувствительных к износу, следует выбирать материал с более высоким пределом текучести.
    • Высокая пригодность к формованию и гибке для быстрого холодного формования автомобильных деталей.
    • Свариваемость – благодаря малому количеству легирующих добавок этот материал можно сваривать практически любым методом.
    • Более высокая стойкость к атмосферной коррозии по сравнению с обычной углеродистой сталью.
    • Уменьшение веса продукции: высокопрочная низколегированная сталь способна увеличить прочность детали более чем в два раза по сравнению с обычной углеродистой сталью.
    • Возникли сложности с обеспечением качества кромок или проблемы с возникновением трещин в процессе формования? Решением может стать предлагаемая нами высокопрочная низколегированная сталь марки HE.

    Автомобильная продукция из высокопрочной низколегированной стали

    Применение высокопрочной низколегированной стали – простой способ повысить прочность автомобильных компонентов и уменьшить их вес. Свариваемость обеспечивается за счёт малого количества легирующих добавок. Кроме того, она отличается высокой пригодностью к гибке.

    Горячекатаная высокопрочная низколегированная сталь Docol подходит для изготовления элементов подвески, колёс, шасси и механизмов кресел.

    Холоднокатаная высокопрочная низколегированная сталь Docol подходит для изготовления скоб для сидений и элементов усилиния.

    Горяче- или холоднокатаную высокопрочную низколегированную сталь Docol можно применять для изготовления балок, поперечин, усилителей и других конструкционных элементов.

    Идеи по применению
    Высокопрочная низколегированная сталь для автомобилестроения

    Марки и механические свойства

    Скрыть/показать определённые столбцы Редактировать
    Выбрать столбцы для отображения
      Линейка продукции Product name ПОКРЫТИЕ РАЗМЕРЫ СТАНДАРТЫ Технические характеристики
      Docol 420LA Docol CR​420LA GI, GA*, ZA* T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1500 mm      T: 0.031 - 0.0787 in
      W: Up to 59.06 in             		VDA 239-100

      Docol 420LA
      Docol HR​420LA UC, GI* T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in             		VDA 239-100

      Docol 420LA
      Docol 460LA Docol CR​460LA UC, GI, GA*, ZA* T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 460LA
      Docol HR​460LA UC T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in             		VDA 239-100

      Docol 460LA
      Docol 500LA Docol HR​500LA UC T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in             		VDA 239-100

      Docol 500LA
      Docol 550LA Docol HR​550LA UC, GI* T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in             		VDA 239-100

      Docol 550LA
      Docol 600LA Docol HR​600LA UC T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in             		SSAB

      Docol 600LA
      Docol 650LA Docol HR​650LA UC T: 2.000 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.07874 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in             		SSAB

      Docol 650LA
      Docol 700LA Docol HR​700LA UC, EG, GI* T: 2.00 - 6.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.0787 - 0.236 in
      W: Up to 62.99 in             		VDA 239-100

      Docol 700LA
      Docol S600MC Docol S600MC D UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in             		EN 10149-2

      Docol S600MC
      Docol S600MC E UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in             		EN 10149-2

      Docol S600MC
      Docol S650MC Docol S650MC D UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in             		EN 10149-2

      Docol S650MC
      Docol S650MC E UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in             		EN 10149-2

      Docol S650MC
      Docol S700MC Docol S700MC D UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in             		EN 10149-2

      Docol S700MC
      Docol S700MC E UC T: 2.00 - 10.00 mm
      W: Up to 1600 mm      T: 0.079 - 0.393 in
      W: Up to 62.99 in             		EN 10149-2

      Docol S700MC
      Docol S900MC Docol S900MC - T: 3.00 - 10.00 mmT: 0.118 - 0.3937 in EN 10149-2

      Docol S900MC
      Docol S960MC Docol S960MC - T: 3.00 - 10.00 mmT: 0.118 - 0.3937 in EN 10149-2

      Docol S960MC
      Docol HR100XF Docol HR100XF UC T: 2.00 - 10.00 mmT: 0.079 - 0.393 in -

      Docol HR100XF
      Docol HR110XF Docol HR110XF UC T: 2.00 - 10.00 mmT: 0.079 - 0.393 in -

      Docol HR110XF
      Сравнение параметров

      Выберите один параметр для сравнения

      Сравнение

        * Доступно по запросу.

        Коррозионностойкая высокопрочная низколегированная сталь с металлическим покрытием

        • Для защиты стали Docol® 420LA, 460LA, 500LA, 550LA и 700LA предлагается горячее цинкование (GI) по стандарту EN 10346:2015.
        • Цинк-железное покрытие GA доступно для стали Docol® 420LA, также предлагаются образцы с цинк-железным покрытием находящихся в процессе разработки марок стали: Docol® 460LA и 500LA.
        • Цинк-алюминиевое покрытие Galfan® ZA доступно для стали Docol® 420LA, также предлагаются образцы с покрытием Galfan® находящихся в процессе разработки марок стали: Docol® 460LA и 500LA.
        Высокопрочная низколегированная сталь с металлическим покрытием

        Формование высокопрочной низколегированной стали

        • Идеальные свойства при холодной обработке – нет потребности в последующей термообработке.
        • Оптимизированная микроструктура обеспечивает превосходные гибочные свойства.
        • Улучшенные характеристики при точной штамповке за счёт небольшого содержания перлита и отсутствия других твёрдых фаз.
        • Высокая пригодность к сварке.

        Вас беспокоит качество кромки или возникновение микротрещин во время формования? Рассмотрите в качестве решения предлагаемую нами высокопрочную низколегированную сталь HE.

        Формование высокопрочной низколегированной стали

        Дополнительные преимущества высокопрочной низколегированной стали Docol

        • Широкий ассортимент горяче- и холоднокатаных высокопрочных низколегированных сталей с восемью основными уровнями прочности (текучести): Docol® 420LA, 460LA, 500LA, 550LA, 600LA, 650LA, 700LA и 800LA.
        • Изготовленная на заказ специализированная высокопрочная низколегированная сталь обладает необходимым сочетанием прочности, пригодности к формованию, ударной вязкости и свариваемости.
        • Хорошие показатели ударной вязкости даже при низких температурах.
        • Хорошие показатели усталостной прочности рычагов подвески, стоек опоры и других компонентов нижней части кузова.
        • Хорошие показатели ударной вязкости усилителей, лонжеронов, подрамников и т.п.

        Ищете высокопрочную низколегированную сталь, отвечающую конкретным спецификациям?

        Высокопрочная низколегированная сталь Docol® поставляется в соответствии со стандартом EN 10149-2:2010, также доступна двойная сертификация на соответствие уровня прочности стандарту MC. Если требуется особая высокопрочная низколегированная сталь для конкретных автомобильных компонентов, обратитесь в нашу службу технической поддержки.

        Высокопрочная сталь специального назначения для автопроизводителей

        Преимущества высокопрочной низколегированной стали Docol

        Инженеры по системам обеспечения безопасности: широкий диапазон уровней прочности высокопрочной низколегированной стали позволяет оптимизировать параметры обеспечения безопасности при столкновении.

        Инженеры по оптимизации веса конструкции: снижение веса на 20-30 и более процентов по сравнению с обычной углеродистой сталью.

        Инженеры-технологи: использование имеющегося оборудования и традиционных методов холодного формования, чтобы обеспечить высокую производительность при изготовлении деталей из стали Docol® с исключительной стабильностью свойств.

        Специалисты по закупкам: высокопрочная низколегированная сталь Docol® является экономичным решением для увеличения предела текучести более чем вдвое по сравнению с обычной углеродистой сталью.

        Специалисты по экологически устойчивому развитию: производство высокопрочной низколегированной стали Docol® из железной руды по выбросам CO2 сравнимо с выплавкой стали из вторсырья, уже в 2026 году будет представлена высокопрочная низколегированная сталь Docol®, полученная без использования ископаемого топлива.

        Изделия с жизненным циклом, отвечающим требованиям завтрашнего дня

        Автомобильная сталь, полученная без выбросов СО2

        Высокопрочная низколегированная сталь Docol® разработана с мыслью о потребностях завтрашнего дня.

        СКЛАД ПРОБНЫХ МАТЕРИАЛОВ

        Запросите образцы высокопрочной низколегированной стали различных размеров

        Уникальное предложение компании SSAB: продукция поставляется в виде рулонов и листов, а также нарезанной по длине в соответствии с потребностями заказчика. Стандартные сроки поставки: 1-2 недели. Запросите образцы прогрессивной высокопрочной стали (как предлагаемых на рынке, так и находящихся на стадии разработки марок).

        Запрос образцов
        Развернуть все

        Что собой представляет высокопрочная низколегированная сталь?

        Микроструктуру высокопрочной низколегированной стали формирует, главным образом, усиленный за счёт осаждения феррит с небольшим количеством перлита и бейнита (в зависимости от требуемого уровня прочности). Эти микролегирующие элементы способствуют осаждению мелкозернистого карбида, междоузельному и замещающему упрочнению решётки, а также уменьшению размера зерна в структуре высокопрочной низколегированной стали.

         

        Почему следует использовать высокопрочную низколегированную сталь?

        Незначительное изменение в характеристиках высокопрочной низколегированной стали может удвоить прочность компонента по сравнению с обычной углеродистой сталью. Обладая высокой пригодностью к гибке, сварке и точной штамповке, высокопрочная низколегированная сталь помогает изготавливать детали с хорошими показателями усталостной нагрузки.

         

        В каких областях используется высокопрочная низколегированная сталь?

        Высокопрочная низколегированная сталь является хорошим решением, чтобы уменьшить вес готовой продукции, повысив её прочность. Среди прочего, горячекатаная высокопрочная низколегированная сталь подходит для изготовления элементов подвески, колёс, шасси и механизмов кресел. Холоднокатаная высокопрочная низколегированная сталь подходит для изготовления скоб для сидений и усилителей.

         

        Какова формуемость высокопрочной низколегированной стали?

        • Отлично подходит для холодного формования без последующей термообработки.
        • Оптимизированная микроструктура обеспечивает превосходные гибочные свойства.
        • Улучшенные характеристики при точной штамповке, небольшое содержание перлита, отсутствие других твёрдых фаз.
        • Легко поддаётся сварке, с ограниченным укрупнением зерна в результате отпуска в зоне сварки.

        Часто задаваемые вопросы

        Другие категории стали

        • Феррито-бейнитная сталь: хорошие показатели холодного формования благодаря способности растяжения кромки фланцев

          Феррито-бейнитная многофазная сталь с высоким коэффициентом расширения отверстий и пригодностью к растяжению кромок. Феррито-бейнитная сталь (FB) подходит для изготовления холодногнутых и пробивных фланцев в процессе производства облегчённых автомобильных компонентов (колёс, поперечин и других конструкционных элементов).

        • Закаляемая под прессом сталь для производства изделий сложной формы

          Закаляемая под прессом сталь имеет четыре основных преимущества: из неё можно получить изделия чрезвычайно сложной формы, она отличается малым пружинением или полным его отсутствием, предел её прочности составляет до 2000 МПа, кроме того её отпуск можно адаптировать в соответствии с необходимыми характеристиками многофункциональных элементов, обеспечивающих безопасность при столкновении, в которых сочетаются твёрдые и мягкие области.

        • Многофазная сталь (CP) для областей применения, где требуется наиболее высокий коэффициент расширения отверстий

          Среди марок прогрессивной высокопрочной стали многофазная сталь обладает наиболее высоким (до 100%) коэффициентом расширения отверстий. Высокие показатели твёрдости по Бринеллю обеспечивают превосходные характеристики холодного формования с пробивкой и вытяжкой кромок и фланцев, а также с глубокой вытяжкой компонентов. Исключительный предел текучести многофазной стали обеспечивает эффективное поглощение энергии удара, тогда как за счёт высокого предела прочности можно уменьшить толщину изделия, что приведёт к значительному уменьшению веса автомобиля.

        • Мартенситная сталь: отличное сочетание прочности и пригодности к формованию

          Благодаря сочетанию высокой прочности на разрыв (до 1700 МПа) и пластичности мартенситная сталь является превосходным материалом для производства облегчённых транспортных средств с улучшенной защитой при столкновении, особенно в местах, подверженных высокому риску проникновения.

        • Двухфазная сталь с улучшенной формуемостью и пластичностью для глубокой вытяжки в холодном состоянии без образования трещин

          Маркой DP представлена двухфазная автомобильная ТРИП-сталь 3-го поколения, которая отличается улучшенной пластичностью, локальной и общей формуемостью и высокой стойкостью к растрескиванию по краям. Сталь DH обладает способностью поглощать энергию и сохраняет пластичность при ударе в результате столкновения. Сталь марки DH идеально подходит для производства изделий сложной геометрии, в том числе методом холодной глубокой вытяжки. По сравнению со сталью DP сталь DH отличается улучшенными значениями предельных деформаций и гарантированного коэффициента расширения отверстий, что позволяет оптимизировать процесс штамповки и сократить объём отходов.

        • Двухфазная сталь DP: высокая пластичность и превосходное энергопоглощение

          Двухфазная автомобильная сталь сочетает в себе пластичность, высокую прочность на разрыв, пригодность к холодному формованию и превосходное поглощение энергии удара. Благодаря высокому коэффициенту механического упрочнения на ранней стадии (n) сталь DP устойчива к местному сужению за счёт перераспределения напряжений с равномерным удлинением. Благодаря превосходному соотношению предела текучести к прочности двухфазная сталь отличается хорошей общей формуемостью, что позволяет использовать её в процессах глубокой вытяжки и растяжения, при этом она обладает отличной свариваемостью.

        • Высокопрочная низколегированная сталь с улучшенной пластичностью кромки (HE)

          Высокопрочная низколегированная сталь Docol® отличается улучшенной локальной формуемостью и высоким коэффициентом расширения отверстий. Она идеально подходит для изготовления автомобильных компонентов сложной формы с разрезными вытянутыми кромками.