Aços automotivos AHSS galvannealed

O teor de ferro do revestimento oferece uma imbatível soldabilidade por resistência, o que representa uma maior vida útil do eletrodo, em conjunto com baixo nível de escoriações na conformação. O galvannealed foi concebido pela norma GA na VDA 239-100, ZF (para a norma EN 10346:2015) e A (para as normas ASTM) e é conhecido informalmente como um revestimento de liga de zinco-ferro ou galvannealed por imersão a quente (HDGA).

Os revestimentos Galvannealed (galvanizados e recozidos) têm uma dureza maior que os revestimentos tradicionais de zinco (GI), proporcionando uma maior proteção contra riscos durante a conformação. Os revestimentos GA podem resultar na pulverização, que pode ser minimizada ou eliminada pela configuração adequada da conformação e ao especificar revestimentos finos Galvannealed – algo que a maioria das montadoras automotivas deseja de qualquer forma. Os revestimentos GA possuem boas propriedades de corte a laser, o que pode reduzir os seus custos.

Em geral, os aços com revestimento Galvannealed são considerados ideais para a soldagem por resistência de aços AHSS resistentes à corrosão. Em comparação com os revestimentos de zinco (GI) tradicionais, os revestimentos galvannealed permitem uma variedade muito maior de correntes de soldagem. Com correntes de soldagem mais baixas, os revestimentos GA permitem uma maior vida útil do eletrodo. Com os parâmetros de soldagem corretos, as juntas soldadas por GA são comparáveis àquelas feitas com o AHSS não revestido.

A junção do AHSS galvannealed pode ser feita com o uso de uma variedade de adesivos adequados. Assim como acontece com todos os processos de adesivos, pode ser necessário remover óleos de proteção e tratamentos químicos antes da colagem. A junção mecânica pode ser realizada com o uso de parafusos, placas de rebite e outros métodos sem placas.