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Aços de fase complexa (CP) para as mais altas taxas de expansão de furo

Os aços de fase complexa têm as maiores proporções de expansão de furo, de até 100%, disponíveis com aços avançados de alta resistência. Seus altos valores de HER fornecem excelentes propriedades de conformação a frio para bordas/flanges perfurados e distendidos, bem como formatos de estampagem profunda. Os limites de escoamento superiores dos aços CP são usados para proporcionar uma alta absorção da energia de colisões, enquanto seus níveis elevados de tensão de ruptura permitem paredes mais finas para reduções significativas de peso em automóveis.

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    Fundamentos do aço CP

    Os aços de fase complexa têm uma microestrutura de ferrita bainita com pequenas quantidades de martensita e de austenita e perlita retidas. Os ciclos térmicos usados para produzir o CP retardam a recristalização, ao mesmo tempo em que promovem diferentes precipitações de carbonitretos, resultando em refinamentos extremos de grãos para excelente ductilidade, mesmo para graus de alta resistência à tração (por exemplo, 1200 MPa ou 174 ksi).

    As precipitações de carbonitretos também aumentam a resistência à ferrita do aço de fase complexa; como resultado, os aços CP possuem um limite de escoamento maior do que os aços bifásicos (DP), em níveis equivalentes de resistência à tração. Os altos limites de escoamento dos aços de fase complexa são usados por designers de estruturas de carroceria (body in white - BIW) para proporcionar uma alta absorção da energia de colisões em componentes de segurança, tais como trilhos de armação, reforços, vigas e muito mais.

    Propriedades do aço

    • Taxas de expansão dos furos de até 100% –– reduzem ou eliminam significativamente as microfissuras e rebarbas em bordas cortadas/aparadas.
    • Aumenta bastante a conformabilidade local, proporcionando ductilidade para componentes de estampagem profunda com geometrias complexas.
    • Excelente para a conformação a frio, uma técnica com eficiência energética, e o corte fino de peças automotivas com bordas complexas e perfuradas.
    • Melhor limpeza e refinamento de grãos oferecem capacidade de dobra com raios apertados e flangeabilidade distendida, mesmo com limites de escoamento muito altos.
    • Excelente deformação de fratura verdadeira (conformabilidade local).
    • Alta absorção de energia de colisões.
    • Boa resistência à fadiga e durabilidade.

    Novos aços HER 800 MPa Docol® laminados a quente com até 100% de HER

    Conformar ou distender bordas cortadas sem trincas pode ser um grande desafio ao trabalhar com aços avançados de alta resistência. Para reduzir o risco de trincas nas bordas (elevadas), a SSAB apresenta agora duas novas versões dos aços de 800 megapascal laminados a quente, com ductilidade de borda extremamente alta.

    Muitas dessas propriedades do aço devem se contradizer: conformabilidade versus alta resistência, alta ductilidade de borda versus bom desempenho em colisões. Porém, esses aços oferecem todas essas propriedades e, principalmente, oferecem uma ductilidade de bordas muito alta.



    Esses novos AHSSs com alta ductilidade de bordas podem ser utilizados como “solucionadores de problemas”. Ou então podem ser usados em peças automobilísticas, onde deseja-se uma maior confiança de que não haverá bordas trincadas.

    Braço de controle em aço de fase complexa 800 MPa HER laminado a quente
    DOCOL  HR800HER-75

    HER típica de 75%

    A sigla HER, no nome do produto, significa que testamos cada remessa para garantir uma taxa mínima de expansão de furos e, para o Docol HR800HER-75, garantimos 45% de HER com um valor típico de 75%.

    DOCOL HR800HER-100

    Taxas de expansão de furo típica de 100%

    Este grau de aço é testado para garantir uma ductilidade de borda extremamente alta de 65% de HER - com um valor de HER típico de 100%, que está entre os mais altos do mercado para aços automotivos de 800 megapascal.
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    Aplicações de mobilidade para aços de fase complexa

    Os aços CP Docol laminados a quente oferecem boa resistência à fadiga e podem ser adequados para peças de carros submetidas a tensão dinâmica alternada. Por exemplo, suspensões multilink, braços longitudinais, vigas de torção e subestruturas.

    As aplicações de laminação a frio Docol CP incluem body-in-white, trilhos de assentos e poltronas reclináveis de assentos.

    Ideias de aplicação adicionais
    Estrutura de carroceria (body in white)

    Grades e propriedades mecânicas

    Os aços de fase complexa (CP) possuem um maior limite de escoamento e menor efeito de encruamento, em comparação aos aços DP para o mesmo nível de resistência. Os aços CP possuem boas propriedades de fadiga quando se trata de fadiga de baixo ciclo. Em comparação ao DP, os aços CP oferecem um melhor flangeamento e desempenho em expansão de furo ISO; além disso, esses aços são ideais para aplicações que requerem alta resistência, boa capacidade de dobra e de dobra por distensão.

    Oferta de produtos com o aço de fase complexa Docol®:

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      Família de produtos Product name REVESTIMENTO DIMENSÕES NORMAS Fichas técnicas
      Docol 600CP Docol CR​350Y​600T-​CP GI, GA, ZA T: 0.70 - 2.50 mm
      W: Up to 1520 mm      T: 0.028 - 0.0984 in
      W: Up to 59.84 in             		SSAB

      Docol 600CP
      Docol 800CP Docol CR​570Y​780T-​CP UC, GI, GA*, ZA* T: 0.80 - 2.50 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.031 - 0.0984 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 800CP
      Docol HR​660Y​760T-​CP UC, GI T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1500 mm      T: 0.0787 - 0.157 in
      W: Up to 59.06 in             		VDA 239-100

      Docol 800CP
      Docol HR800HER-75 UC, GI T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1500 mm      T: 0.0787 - 0.157 in
      W: Up to 59.06 in             		SSAB

      Docol 800CP
      Docol HR800HER-100 UC T: 2.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1500 mm      T: 0.0787 - 0.157 in
      W: Up to 59.06 in             		SSAB

      Docol 800CP
      Docol Roll 800 UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 800CP
      Docol 1000CP Docol CR​780Y​980T-​CP UC, EG, GI T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 1000CP
      Docol Roll 1000 UC, EG T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol Roll 1000HY UC, EG T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol HR​720Y​950T-​CP UC* T: 3.00 - 4.00 mm
      W: Up to 1510 mm      T: 0.118 - 0.157 in
      W: Up to 59.45 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol HR​800Y​950T-​CP UC* T: 2.50 - 3.20 mm
      W: Up to 1340 mm      T: 0.0984 - 0.126 in
      W: Up to 52.76 in             		SSAB

      Docol 1000CP
      Docol 1200CP Docol CR​900Y​1180T-​CP UC, EG, GI* T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 1200CP
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        *Disponível mediante solicitação.

        Conformação de aços Docol

        • As excelentes taxas de expansão de furo ISO 16630 permitem uma conformação sem trincas do flangeamento e da dobra por distensão, bem como de flanges perfurados.
        • A melhor limpeza permite a estampagem profunda e a conformação com raio apertado para peças com geometrias complexas.
        • Com excepcionais propriedades de dobra e conformabilidade, esses aços são ideais para a conformação a frio de componentes críticos de segurança automotiva.
        • Ideal para corte fino.
        • Boa soldabilidade, incluindo solda a ponto e soldagem a laser.

        Dúvidas sobre a capacidade de fabricação desses graus? Nosso Suporte Técnico pode fornecer orientações específicas de conformação de aços CP e HER para o seu componente automotivo.

        Contatar o Suporte Técnico
        Conformação do aço de fase complexa Docol

        Mais benefícios dos aços CP Docol

        • Revestimentos metálicos para proteção contra corrosão.
        • Excelente ductilidade uniforme (veja o nosso artigo sobre alongamento do AHSS e conformabilidade local).
        • Endurecível em forno.
        • Ideal para a conformação a frio de peças automotivas relevantes em colisões com formas complexas.
        • Excelente para a redução de peso de componentes estruturais críticos do carro, sem rebarbas ou trincas nas bordas.

        Aços de fase complexa específicos para OEMs

        Os aços CP Docol® são feitos de acordo com as especificações da VDA, EN, SSAB e das montadoras. Entre em contato conosco caso não consiga encontrar um grau específico.

        AHSS sob medida para montadoras de automóveis

        Benefícios do aço Docol CP para cada membro da equipe

        Engenheiros de segurança: A alta relação entre o escoamento e a resistência à tração dos aços de fase complexa oferece uma alta absorção da energia de colisões.

        Engenheiros que trabalham com a redução de peso: Peças mais finas e leves ao especificar graus de resistência mais altos dos aços CP.

        Engenheiros de produção: Entregue componentes de forma complexa - flanges distendidos com furos estampados e raios apertados - com alta repetibilidade. Aproveitamento integral das operações de conformação a frio para economizar energia e tempo de processamento, ao mesmo tempo em que aumenta a flexibilidade da linha de produção.

        Compradores: Aquisição de menos materiais, devido à grande redução do número de componentes defeituosos devido ao trincamento de bordas aparadas.

        Gerentes de sustentabilidade: A fabricação de aços à base de minério de ferro da SSAB é tão eficiente em CO2 que os nossos aços AHSS equivalem ao uso de aços reciclados. E o aço Docol AHSS que não emprega combustíveis fósseis estará disponível comercialmente em 2026.

        Prepare as suas avaliações do ciclo de vida para o futuro

        Melhore seu LCA

        O aço de fase complexa Docol® é "preparado para o futuro".
        ESTOQUE DE AMOSTRAS

        Amostras de aço de fase complexa

        Com o nosso Centro de Estoque de Amostras, você pode obter amostras de AHSS para a maioria dos nossos aços disponíveis comercialmente – bem como amostras para os nossos graus mais recentes, mas ainda não lançados comercialmente. Somos o único fornecedor da indústria que envia bobinas, chapas finas e comprimentos sob medida de qualquer tamanho. Em 1 a 2 semanas, seu material está pronto para ser enviado para qualquer lugar do mundo.

        Solicitar amostras

        Outras categorias de aço

        • Aço HSLA de alta ductilidade de borda (HE)

          Aço HSLA de alta ductilidade de borda com melhor conformabilidade local e altas taxas de expansão de furo, ideais para componentes automotivos desafiadores com designs complexos em bordas cisalhadas e distendidas .

        • Aços endurecidos por prensagem (PHS) para formas complexas

          Os aços endurecidos por prensagem possuem quatro grandes vantagens: eles podem ser conformados em formatos muito complexos, suas resistências máximas à tração variam até 2000 MPa (290 ksi), há pouca ou nenhuma recuperação elástica e, com o revenimento sob medida, você pode combinar "zonas duras completas" e "zonas macias" para o desempenho de colisões multifuncionais em uma única peça.

        • Aços de alta resistência microligados (HSLA) para redução de peso a um baixo custo

          Os aços de alta resistência microligados são uma escolha econômica para aumentar as relações resistência-peso em comparação aos aços carbono convencionais. Os aços HSLA também possuem excelente capacidade de dobra e soldabilidade e podem aumentar a resistência e/ou diminuir o peso de uma variedade de componentes automotivos de estruturas de carroceria (BIW) e do chassis, incluindo suspensões, vigas e subestruturas.

        • Aços Ferrita-Bainita (FB): flangeabilidade de borda distendida para conformação a frio

          Os aços Ferrita-Bainita são multifásicos com altas taxas de expansão de furo e boa capacidade de distensão de bordas. Os aços FB são adequados para flanges conformados a frio e perfurados para reduzir o peso de componentes automotivos, tais como rodas, travessas e outras peças estruturais.

        • Aço martensítico: excelente relação entre conformabilidade e resistência

          O aço martensítico combina a resistência à tração de até 1700 MPa com boa ductilidade, o que o torna altamente eficiente para proporcionar leveza aos veículos e uma melhor proteção contra colisões, especialmente em zonas anti-intrusão.

        • Aço bifásico com alta conformabilidade/ductilidade para estampagem profunda a frio sem trincas

          Os aços bifásicos com alta conformabilidade/ductilidade (DH) são aços automotivos de 3ª geração assistidos por TRIP, com alta conformabilidade global e local e boa resistência a trincas de bordas. O aço DH possui excelentes propriedades de absorção de energia, incluindo ductilidade reservada durante impactos por colisão. Os graus DH são ideais para geometrias complexas, incluindo a estampagem profunda a frio. Os FLDs e HERs do aço DH são superiores aos aços DP, permitindo uma redução das sobras e uma estampagem mais eficiente.

        • Aços bifásicos (DP): excelente ductilidade e absorção de energia

          Os aços automotivos bifásicos possuem um excelente equilíbrio de ductilidade, alta resistência à tração, fácil conformabilidade a frio e uma excelente absorção de energia contra colisões. Seu alto endurecimento por deformação em estágio inicial (valor n) torna o aço DP resistente à estricção local devido à redistribuição da deformação –– proporcionando um alongamento altamente uniforme. A baixa relação entre o rendimento e a resistência à tração do aço bifásico cria uma alta conformabilidade global para capacidades de estampagem profunda e de alta extensão –– tudo isso com uma boa soldabilidade.