Travesaños resistentes, ligeros y seguros fabricados con acero AHSS

Duplicar el rendimiento de transferencia de carga en caso de colisión de los travesaños de los VE

Para proteger los paquetes de baterías instalados en el suelo de los vehículos eléctricos en colisiones laterales, los travesaños del compartimiento de pasajeros no deben deformarse, sino transferir la fuerza al lado opuesto del vehículo.

La simulación realizada por SSAB con travesaños de acero martensítico Docol^® 1700 muestra que un perfil de 15xt (radios en mm multiplicados por el espesor del travesaño) funciona mejor que un perfil 1xt, ajustando el espesor del material para que el peso total de los diferentes perfiles sea el mismo.

Un travesaño optimizado puede duplicar con creces el rendimiento de transferencia de carga en colisiones en comparación con un perfil de forma cuadrada. Para ver los perfiles de los travesaños sometidos a prueba, incluido el perfil que ofreció el mejor rendimiento, póngase en contacto con Docol.

Los travesaños transfieren una colisión lateral al lado opuesto del vehículo.

Curvas de desplazamiento de fuerza de los travesaños fabricados con Docol^® CR 1700M empleados en la simulación.

El travesaño del BEV de acero 1500M-EG cumple los objetivos de seguridad y reducción de peso

Un OEM de automoción necesitaba una solución de alta resistencia para una combinación de travesaño de asiento y refuerzo para su BEV. Para ello, seleccionaron acero Docol^® CR1500M-EG en espesores de 1,35 a 1,90 mm. El travesaño/refuerzo de acero de 1500MPa conformado en frío resultante era ligero y demostró un alto rendimiento en ensayos de colisiones. Además, el travesaño/refuerzo se fabricó, por primera vez para un turismo, con el acero SSAB Fossil-free™ como parte de una prueba. El resultado es una solución rentable y prácticamente libre de emisiones en la que se utiliza la calidad exclusiva de acero Docol^® martensítico electrogalvanizado para ofrecer resistencia a la corrosión.

El travesaño con una resistencia a la rotura de 1500 MPa requiere un espesor de tan solo 1,35 a 1,90 mm para ofrecer un alto rendimiento en caso de colisión con poco peso.

Los travesaños de acero de 2000 MPa de la minivan ID. Buzz de VW protegen las baterías de este vehículo eléctrico

Estos tres travesaños de nuevo diseño aprovechan la resistencia a la rotura superior del acero Docol^® PHS 2000 de 2000 MPa para ayudar a proteger el paquete de baterías de la minivan ID. Buzz de VW. Los travesaños ofrecen un excelente rendimiento en las pruebas de impactos laterales y tienen tan solo 1,8 mm de espesor, lo que contribuye a los objetivos de reducción de peso de este vehículo eléctrico.

Los travesaños conformados en caliente de acero Docol^® PHS 2000 ofrecieron unos resultados impresionantes en los ensayos de colisiones laterales, además de ahorrar peso, en la minivan ID. Buzz de VW.