Los rieles de bastidor, también conocidos como rieles de bastidor auxiliar, para camiones y vehículos comerciales ligeros (VCL) requieren fuerza, rigidez y resistencia a la fatiga: los aceros AHSS y UHSS proporcionan todo eso, además de importantes ventajas en cuanto a reducción de peso.
Los rieles de bastidor fabricados con los aceros AHSS y UHSS Docol® pueden mejorar la resistencia, la rigidez y la durabilidad de furgonetas, pick-ups y otros vehículos comerciales ligeros (VCL) que, normalmente, se definen como vehículos con un peso bruto inferior a 3,5 toneladas métricas.
A diferencia de los rieles de bastidor fabricados con aluminio, que son vulnerables a la concavidad y la fatiga, los fabricados con aceros AHSS presentan un módulo de elasticidad (rigidez) mucho más alto. Para reducir aún más el peso, los diseñadores de VCL pueden adaptar el espesor del acero en toda la longitud del riel del bastidor, optimizando la resistencia del AHSS en los puntos necesarios. Otra opción es realizar un análisis de costes/beneficios para calidades de acero aún más resistentes como, por ejemplo, el acero Docol® laminado en caliente y conformado en frío 1200M.
Cuando Iveco diseñó su eDaily, una versión eléctrica de baterías de su popular gama de furgonetas Daily, necesitaba mejorar significativamente la resistencia de los rieles del bastidor por el mayor peso y los requisitos de seguridad del tren motriz eléctrico de baterías. Al sustituir el acero HR 420 LA de 3,0 mm existente por el acero Docol® HR800HER75 de 3,0 mm, Iveco pudo aumentar el rendimiento general de los rieles del bastidor. Los nuevos rieles del bastidor se laminan y presentan numerosos orificios punzonados a lo largo de sus bridas, aprovechando las excelentes propiedades de conformado en frío del acero Docol® HR800HER75, que ofrece un coeficiente de expansión de agujeros típica del 75%.
El eDaily de Iveco posee rieles de bastidor de 3,0 mm de acero Docol® HR800HER75 laminado.
Los camiones para servicios pesados, remolques y volquetes requieren rieles de bastidor en calidades de acero de mayor espesor: los aceros estructurales de altas prestaciones Strenx® ofrecen estas calidades.
Descubra cómo utilizará Volvo el acero SSAB Zero™, fabricado con acero reciclado y energía libre de combustibles fósiles, para sus rieles de bastidor en miles de camiones a partir de 2025.
En tan solo una o dos semanas, puede obtener muestras para pruebas de la mayoría de nuestras calidades de aceros AHSS/UHSS disponibles comercialmente, así como de algunos de nuestros aceros más recientes que aún no se han comercializado.
Las calidades de nuestros aceros tienen propósitos de diseño específicos y los diseñadores las eligen para una amplia gama de aplicaciones de vehículos.