En el caso de los vehículos comerciales ligeros, es posible optimizar sus diseños utilizando aceros AHSS y UHSS para aligerar y reforzar su chasis, componentes estructurales y cajas de baterías en vehículos eléctricos.
La gama de vehículos comerciales ligeros (VCL) está experimentando un gran auge, ya que los servicios de reparto, los comercios, las flotas de servicios públicos y las pequeñas empresas aprovechan las ventajas que ofrecen: tamaño compacto, maniobrabilidad y bajo consumo de combustible. Además, debido a la electrificación de muchos de estos VCL, los OEM, tanto nuevos como establecidos, están aprovechando la modularidad de la plataforma para desarrollar distintas ofertas especiales, entre las que incluyen híbridos de furgoneta/camión y SUV/camión, mini furgones, mini pick-ups y camionetas con caja basculante, y más.
Todos estos nuevos VCL comparten la necesidad de componentes duraderos, resistentes y ligeros capaces de soportar un uso constante y, al mismo tiempo, ser eficientes en cuanto al consumo de combustible y la capacidad de carga. Los aceros AHSS y UHSS cumplen estos requisitos, además de ser muy rentables si se comparan con alternativas tales como el aluminio.
Un nuevo diseño para la placa del mamparo delantero para el furgón Crafter de VW presenta múltiples bordes/bridas punzonadas y estiradas. Para fabricar este mamparo resistente pero ligero de peso utilizando procesos de conformado en frío, el proveedor de primer nivel de VW, Kirchhoff Automotive, utiliza acero Docol® 1000 de fase compleja laminado en caliente. La calidad HR 1000CP presenta un límite elástico superior que absorbe una gran cantidad de energía en caso de colisión, así como una elevada resistencia máxima a la rotura, lo que facilita la fabricación de este mamparo ligero de 3,0 mm de espesor.
Placa del mamparo delantero del furgón Crafter de VW que incluye múltiples bridas punzonadas de acero Docol® HR 1000CP de 3,0 mm de espesor.
Los diseñadores de la Ford Transit necesitaban una forma de abordar su limitada capacidad de estampado en caliente para las bisagras de las puertas de la furgoneta. La sustitución del acero estampado en caliente por el acero electrogalvanizado Docol® 1200M permitió a Ford conformar en frío la bisagra de la puerta, eliminando así sus limitaciones de capacidad y reduciendo los costes de producción. La calidad martensítica es exclusiva de SSAB porque está electrogalvanizada, lo que la hace adecuada para aplicaciones expuestas, como las bisagras de las puertas y los portones traseros.
Bisagra de la puerta de una furgoneta Ford Transit fabricada con acero martensítico Docol® 1200 electrogalvanizado.
Alpha Manufacturing Hixen Ltd fabrica sistemas de estanterías internas para vehículos comerciales ligeros. Muchos de sus clientes llenan sus estanterías con productos y piezas pesadas, por lo que resulta esencial seleccionar un material para las estanterías que sea resistente y ligero. El cambio al acero Docol® CR 800 de fase dual satisfizo ambos requisitos. Alpha utiliza el acero Docol® CR 800 DP en espesores de 0,6 a 1,2 mm para sus estanterías.
Los sistemas de estanterías para furgonetas de Alpha Manufacturing incluyen estantes ligeros y duraderos fabricados con acero Docol® CR 800 DP.
Caja de baterías: HR1500M, CR1500M, CR1700M (+EG)
Refuerzo de umbral: CR1500M, CR1700M (+EG)
Travesaño: PHS2000, CR1500M, CR1700M
Vigas de parachoques: CR1300M, CR1500M, PHS2000, CR1000DP
Pilares: CR1300M, CR1500M, CR1700M, PHS
Viga longitudinal de la estructura superior: CR980CP, CR1500M
Barra de torsión: HR550–650LA, HR800CP, PHS
Rieles de bastidor: HR700LA, HR800CP, HR1200M, HR1500M
Brazos de control: HR800CP-HER/HR1000CP
En tan solo una o dos semanas, puede obtener muestras para pruebas de la mayoría de nuestras calidades de aceros AHSS/UHSS disponibles comercialmente, así como de algunos de nuestros aceros más recientes que aún no se han comercializado.
Las calidades de nuestros aceros tienen propósitos de diseño específicos y los diseñadores las eligen para una amplia gama de aplicaciones de vehículos.