08 de marzo, 2022
5 min
Suecia
SLP/ Rådmansö Shakt & Transport AB
Fabricantes de trailers y carrocerías
Programa Hardox® In My Body
Los resultados Hardox® 500 Tuf en plataformas de volquetes descubiertos muestra un desgaste mínimo tras los golpes sufridos durante el transporte de más de 40.000 toneladas de roca triturada.
Mika Stensson, director de desarrollo técnico de SSAB, visitó Rådmansö para determinar si el acero había cumplido con las expectativas. Todo indicaba que había sido así y que el resultado había superado sus expectativas.
Al medir la sección final de la base de 6 mm con una sonda ultrasónica de espesor, se comprobó que el desgaste era de tan solo un 5% aproximadamente después de más de un año de trabajo. La base de la plataforma del volquete y los laterales no mostraban prácticamente indentaciones ni otros signos de daños. El estado del borde de la chapa también era impresionante ya que aún parecía casi nuevo.
Menos desgaste suena bien. Contactar conmigoMika Stensson de SSAB comprobó que la chapa antidesgaste Hardox® 500 Tuf de la base presentaba un desgaste mínimo de 0,3 mm tras más de un año de intenso trabajo.
SLP es una empresa que fabrica carrocerías de camiones y remolques con buenos resultados. Se encuentra en la localidad de Övertorneå, en el extremo norte de Suecia, justo por debajo del Círculo Polar Ártico. Es una empresa miembro autorizada del programa Hardox® In My Body de SSAB, lo que garantiza que sus productos se fabrican conforme a estrictos requisitos de elección de materiales, diseño y métodos de producción.
SLP usó Hardox® 500 Tuf para la chapa inferior del volquete y de las carrocerías de los remolques. Las chapas sin cortar fueron plegadas por SSAB Shape y, a continuación, se enviaron a SLP. La chapa de revestimiento inferior Hardox® 500 Tuf de 6 mm de espesor y las chapas laterales Hardox® 450 de 5 mm, se soldaron manualmente con cordones superpuestos mediante el método de soldadura MIG. SLP llevó a cabo todo el trabajo de soldadura y mecanizado necesario para terminar estos componentes. Las chapas Hardox® 500 Tuf de espesor inferior a 16 mm no necesitaron precalentamiento.
Descargar la ficha técnica de Hardox® 500 Tuf“Nuestros clientes confían en nosotros para ofrecer productos de alto rendimiento. Sencillamente el acero Hardox® no tiene competencia”,
Hardox® 500 Tuf es la última actualización de la gama de aceros Hardox®. Además, presenta un intervalo de dureza Brinell inusualmente estrecho, de entre 475 y 505 HBW. La energía de impacto garantizada es de 27 J a -20°C a -40°C, el valor típico es de 45 J. La gran resistencia al desgaste y las indentaciones alarga la vida útil y mejora la resistencia a los impactos. Hardox® 500 Tuf es lo suficientemente tenaz como para actuar como material estructural en carrocerías de volquetes, contenedores y cucharas, incluso a temperaturas bajo cero. Las condiciones de trabajo habituales incluyen la carga y descarga de rocas pesadas y afiladas en canteras y minas, la manipulación de chatarra grande y pesada, así como tareas de demolición en las que se cargan o dejan caer elementos de hormigón armado en cajas basculantes. La vida útil relativa estimada de Hardox® 500 Tuf es 85-100% más larga que la de Hardox® 400, según WearCalc, unos cálculos basados en desgaste por deslizamiento sobre granito.
“La mayor resistencia a la abrasión de Hardox® 500 Tuf nos permite usar una chapa más fina manteniendo la misma vida útil excelente. Y no solo eso, el acero más fino reduce el peso de la carrocería, lo que permite aumentar la capacidad de carga”
La experiencia de Zetterberg con Hardox® 500 TufHardox® 500 Tuf hace que las cajas basculantes, los volquetes agrícolas y las carrocerías de volquetes para minas sean más ligeros y duraderos gracias a una combinación única de dureza y resistencia.
Ventajas del uso de Hardox® 500 Tuf en volquetes