Az SSAB szándéknyilatkozatot írt alá a fosszilis anyagok felhasználása nélkül készülő acél Manitou Group részére történő szállításra vonatkozóan. A szállítások 2026-ban indulnak, a mennyiség pedig az SSAB fosszilis anyagok felhasználása nélkül készülő acéljára vonatkozó gyártási kapacitás bővülésével párhuzamosan növekszik. Ez a megállapodás megfelel a két vállalat azon törekvéseinek, hogy jelentősen csökkentsék közvetlen és közvetett szén-dioxid-kibocsátásukat.
Az SSAB igazgatótanácsa ma meghozta a döntést arról, hogy a svédországi Luleåban egy a legkorszerűbb technológiát képviselő, fosszilis anyagok felhasználásától mentes miniüzem megépítésével folytatja az SSAB átalakítását. Amint az üzem elkészül, az SSAB bezárja a jelenlegi, nagyolvasztón alapuló termelési rendszert. Ez az oxelösundi üzem átalakításából származó 3%-on felül további 7%-kal csökkenti majd Svédország CO2-kibocsátását.
Az SSAB ma mutatja be a világ első, kereskedelmi forgalmazásra szánt kibocsátásmentes acélporát, amely újrahasznosított SSAB Zero[®] acélból készül. A termék lehetőséget teremt az ügyfelek számára, hogy egyedi konstrukcióikat fosszilis szén-dioxid-kibocsátás nélkül előállított acélból, 3D-nyomtatás segítségével készítsék el. A por egyesíti az SSAB nagy szilárdságú acéljának tulajdonságait a 3D-nyomtatás könnyű szerkezeti lehetőségeivel.
Az SSAB több svéd nagyvállalattal és egyetemmel közösen csatlakozott egy új kutatási együttműködéshez, amelynek célja az üvegházhatású gázok kibocsátását megszüntető technológiák és megoldások azonosítása. Az SSAB mellett a Boliden, a Borgstena, a Lindholmen Science Park, a Polestar, a Sekab, az SKF, a Stora Enso, a Volvo Cars, valamint több egyetem is részt vesz a Mission 0 House nevű kezdeményezésben.
Az SSAB Strenx® 700MC E acélra való áttérés óta a rönkszállító járműveket gyártó osztrák Gsodam akár 20 százalékkal is csökkenteni tudta a pótkocsik tömegét. A kisebb tömegű és hosszabb élettartamú konstrukció nagyobb hasznos teherrel rendelkező rönkszállító pótkocsikat eredményez.