Az SSAB Weathering olyan korrózióálló acél, amely már az első naptól költségeket takarít meg. Ez ideális építőanyaggá teszi hidak és olyan egyéb szerkezetek számára, amelyeknek korrózióállónak kell lenniük.
Annak érdekében, hogy a hidak megbirkózzanak az elemekkel és a folyamatos terheléssel a szerkezeti anyagoknak rendkívül erőseknek és tartósaknak kell lenniük.
Az SSAB Weathering acélok a 355–960 MPa folyáshatár-tartományban kaphatók. Ez lehetővé teszi a könnyebb és erősebb szerkezetek kifinomult tervezését, könnyebben felállítható és csökkenti a szállítási fordulókat.
Attól függően, hogy a festett vagy a festetlen hídszerkezet mellett döntünk, az SSAB Weathering acél összességében vagy kevesebb karbantartó festést, vagy minimális karbantartást igényel.
Deeper insights into weathering steel, numerous examples from working practice and recommendations based on international experience. Don't miss the new edition of the European Design Guide for the use of weathering steel in bridge construction. The guide is published by ECCS, the European Convention for constructional steelwork, to which SSAB is also a contributor.
Ne hagyja ki az SSAB átfogó, hidakhoz készült acélmegoldásait. Az SSAB mind a felépítményhez (gerendák, trapézprofilok), mind az alépítményhez (LSAW-csövek, cölöpök az alapozáshoz) kínál acéltermékeket.
SSAB Weathering 355ML, 420ML és 460ML , valamint SSAB Domex 420ML, 460ML és 500ML acélok.
SSAB Weathering 355ML, 420ML és 460ML , valamint SSAB Domex 420ML, 460ML és 500ML acélok.
Trapézszelvények.
SSAB Weathering 355ML, 420ML és 460ML , valamint SSAB Domex 420ML, 460ML és 500ML acélok.
Cölöpök.
A patinává átalakuló oxidréteg olyan, mintha festékbevonat lenne. Elzárja az acél felületét a légkörtől és megakadályozza a korróziót. Ez lehetővé teszi a nem festett állapotban történő alkalmazási formákat, ami jelentős fenntartási költségmegtakarítást eredményez. Az oxidból patinává válás folyamata normál légköri viszonyok között, az esős, havas és napsütéses napok váltakozása révén megy végbe. Nincs szükség korróziógátló kezelésre, ez csökkenti az összköltségeket.
Az SSAB Weathering acél sokkal kisebb környezeti lábnyommal rendelkezik, mint a nem időjárásálló acélok. A festés nélküli állapotban történő felhasználás esetén elkerülhető a szerkezet környezetében okozott kibocsátás és szennyezés, amelyet a festés és az újrafestés előtt a régi festék eltávolítása okoz. Az SSAB Weathering acélból készült acélhíd élettartama végén 100%-ban újrahasznosítható. Ez számos nagyszabású infrastrukturális projekt számára kulcsfontosságú érv manapság.
A szerkezet megjelenése fontos szempont az infrastrukturális projekteknél, különösen az olyan nagyszabású szerkezeteknél, mint amilyenek a hidak vagy a távvezeték tartóoszlopok. Az SSAB Weathering acél patinája híres arról, ahogy a környezetével eggyé válik, különösen vidéken. Például az SSAB Weathering acélból készült időjárásálló acélhíd lágyabb tónust kölcsönözhet a szerkezetnek, ha betonnal vagy más, olyan szerkezeti anyagokkal együtt használják, melyek önmagukban túl hangsúlyosak.
1889-ben éppen befejeződött a világ egyik legikonikusabb szerkezetének, az Eiffel-toronynak az építése. A teljes, 324 méteres magasságával és 7300 tonnás tömegével valóságos építészeti és mérnöki mestermű volt. A Gustave Eiffel által választott anyag a kovácsolt acél volt. De mi lett volna, ha az Eiffel-torony SSAB Weathering acélból készül?
Nos, ha nem festették volna le, akkor évi 8,6 tonna festéket takarítottak volna meg, valamint az összes ezzel járó munkaórát. Ez elképesztő mennyiségű, összesen 1092 tonna festék, ami megdöbbentő, ha figyelembe vesszük, hogy a rozsda ugyanolyan jól működne, hasonló megjelenést eredményezve.