Hogyan minimalizálja az ércszállítás okozta korróziós kopást a Bruce Rock ausztrál dömperfelépítmény-gyártó?

A probléma gyökere

A vasérc kis mennyiségben savas sókat is tartalmaz. Az ércet a szállítás során gyakran vízzel permetezik a porzás csillapítására. A só és a víz önmagában sem a legjobb kombináció, de ha ehhez még a régióban nem ritka 45°C-os hőmérsékletet is hozzávesszük, akkor kész is a korrozív környezet. Így vas-oxid képződik az acél felületén, ami jóval hajlamosabbá teszi azt az abrazív kopásra.

Ugyanez a korrozív kopási jelenség egyéb ásványok, például lítium, nikkel, rézkoncentrátum és szén esetében is megfigyelhető. Kis pH-értékéből adódóan savas, illetve kloridokat vagy szulfátokat tartalmazó rakomány esetén a hagyományos AR acél még száraz vagy nem korrozív körülmények között is gyorsabban kopik. Az ilyen rakományok a külszíni és a föld alatti bányászatban is gyakoriak.

A megoldás a Bruce Rock számára

A Bruce Rock Engineering a világ legnagyobb vasércbányáinak térségében, Nyugat-Ausztráliában működő családi vállalkozás. A különféle szállítási megoldásokat kínáló Bruce Rock büszke arra, hogy Ausztrália legkisebb saját tömeggel rendelkező berendezéseit biztosítja, így a karbantartási és működtetési költségek csökkentése révén növeli ügyfelei nyereségét.

A vállalat megalakulása óta Hardox® kopásálló lemezekből készíti dömperfelépítményeit. Éveken át a Hardox® 450-essel dolgoztak.

Néhány esztendővel ezelőtt azonban azzal az ajánlattal kereste meg őket az SSAB, hogy próbálják ki az új, savas és korrozív környezethez kifejlesztett kopásálló acéljukat.

A korróziós kopásnak ellenálló Hardox® HiAce acél ugyanis lényegesen hosszabb élettartamot biztosít a berendezéseknek azáltal, hogy gátolja a kevésbé ellenálló oxidok képződését az acél felületén.

A Hardox® HiAce névleges keménysége ugyanúgy 450 HBW, mint a Hardox® 450 acélé.

Kutatásaink szerint korrozív környezetben a Hardox® HiAce használatával 2–3-szorosára növelhető az élettartam a 450 HBW acélhoz képest.

A Bruce Rock belevágott

Egyik szállítójárművük, az akár 141 tonna hasznos teher szállítására képes, 60 méter hosszú, egy erős vontatóból és négy pótkocsiból álló Super Quad közúti vonat napi 24 órában óriási távolságokat tesz meg földutakon.

A vállalat úgy döntött, hogy az első próbát a Super Quad felépítményein teszi. A padlólemezek és az oldalfalak Hardox® 450 acélját Hardox® HiAce-re cserélte.

„Egy percig sem haboztunk, hogy alkalmazzuk-e a Hardox® HiAce acélt a Super Quad bányászati pótkocsiszerelvényekben – hangsúlyozza Brenton Verhoogt, a Bruce Rock Engineering operatív vezetője. – Tudjuk, hogy az SSAB a bevezetés előtt gondosan teszteli az új termékeit. Teljesen biztosak voltunk benne, hogy az új acél ugyanúgy fog teljesíteni, mint a Hardox® 450, azzal a további előnnyel, hogy korrózióálló.”

A válasz egyszerű: attól függ. Ez azonban nem könnyíti meg a dolgát, ha úgy szeretne kopásálló acélt választani, hogy ezzel optimalizálja a termelékenységet és meghosszabbítsa berendezése kopásálló alkatrészeinek élettartamát.

Először is fel kell mérnie, hogy milyen koptató hatású anyagokkal dolgozik. A gyakori anyagok 7közé tartozik a zúzott gránit, a rézérc, a vasérc, a mészkő és a szén, relatív keménységük alapján rangsorolva. Ezután meg kell határoznia a kívánt karbantartási intervallumot a működés teljes idejére számított állásidő minimalizálásához.

A bányákban jellemzően a garatok, adagolók és csúszdák béléslemeze, valamint zúzókalapácsok és rosták készülnek kopásálló acélból. A Hardox® 600 kopásálló acél a koptató hatású anyagok, üzemi körülmények és berendezéstípusok meglepően széles tartományában teljesít jól.

A Hardox® HiAce tulajdonságai

A Hardox® HiAce néhány műszaki adata:

• A jellemző fajlagos ütőmunka -40°C-on 50 J.
• A vastagságtartomány 3–100 milliméter.
• Kiváló műhelytulajdonságok.

A Hardox®HiAce összes termékadata megtalálható a www.hardox.com webhelyen.

Párás, meleg környezetben a vasérc agresszív hatással lehet az acélra. Az SSAB által kifejlesztett Hardox® HiAce kopásálló acél ellenáll a kis pH-értékű, savas rakományok korrozív hatásának.

A Hardox®HiAce acélnak köszönhetően a Bruce Rock Engineering közúti vonatai napi 24 órában, szükségtelen karbantartási leállások nélkül tudnak Nyugat-Ausztráliából vasércet szállítani.