Rieles del bastidor de camiones y LCV
Actualizar el acero tradicional (por ejemplo, 827 MPa) del bastidor de un camión a acero martensítico de 1100 MPa puede ahorrar 90 kg. de peso. Y la rigidez reducida del aluminio, en comparación con el acero, hace que la concavidad sea un problema, descartando rieles de bastidor de aluminio en gamas de camiones sensibles al peso, como los cisterna. Además de los vehículos pesados, los rieles de bastidor fabricados con aceros Docol® AHSS pueden aportar rigidez y durabilidad a vehículos más ligeros, incluidos vehículos comerciales ligeros y furgonetas de reparto, e incluso de combinaciones de SUV/pick-up.
Calidades de acero adecuadas:
Queremos comunicar nuestros conocimientos sobre aligeramiento de peso de vehículos y, al mismo tiempo, aumentar el rendimiento de la seguridad, pero solo podemos hacerlo con su ayuda como fabricante de camiones y LCV. Considere las calidades de acero Docol® martensítico (M), de fase compleja(CP), de alta resistencia y baja aleación (HSLA) con revestimiento metálico (MC).