成形用于未来汽车的马氏体钢 – 强度高达1700 MPa

加入Manuel Otto博士的这个35分钟讲座，我们将介绍1400M、1500M和1700M钢用于优化各种白车身和悬挂的应用。了解现在汽车制造商如何使用超高强度马氏体钢来：

• 实现轻量和五星级安全性能
• 替代昂贵的铝材或复杂且高能耗的热成形
• 利用现有的传统冲压设备和新的辊压成型工艺用于马氏体钢牌号

Manuel将讨论马氏体钢牌号的成形和联接，用于电动汽车电池的防侵入保护、更高强度的保险杠和门梁以及提高结构部件的刚度等应用。然后，Manuel将留15分钟回答观众问题。

加入我们，就马氏体汽车钢展开深入的讨论。