Hardox® HiTemp

Hardox® HiTemp是Hardox®悍达®耐磨板的耐高温牌号。它为在高达500°C（930°F）的高温、400HBW名义硬度条件下的耐磨应用提供了具有成本效益的解决方案。当传统的淬火和回火耐磨钢在较高温度下失去硬度时，Hardox® HiTemp钢仍然具有很高的耐磨性。

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尺寸范围

Hardox® HiTemp 有 4.7 - 51.0 mm 的厚度可供选择。Hardox® HiTemp 宽度可达 3350 mm， 长度可达 14630 mm。 更多有关尺寸的详情， 请 参阅尺寸方案。

机械性能

产品
产品
Hardox® HiTemp
钢板厚度
(mmin)
4.7 - 51.00.185 - 2.008
硬度 1)
(HBW)
375 - 425
典型屈服强度
(MPaksi), 不担保
1100159

1) 根据EN ISO 6506-1的规定，在平板表面下方0.5 – 3 mm的铣削表面上的布氏硬度HBW。每热和40吨至少有一个试样。标称材料厚度与测试样品的偏差不会超过±15 mm。

Hardox® 耐磨板采用整体淬火。最小中心硬度为保证的最小表面硬度的90％。

冲击特性

产品
产品
Hardox® HiTemp
夏比冲击测试 V 型 10 x10 mm 试样纵向测试典型冲击能量 1)
60 J / -40 °C44 ft-lbs / -40 °F

1) 按协议测量冲击韧性。根据 ISO EN 148 标准按炉批和厚度组别进行冲击韧性测试。三个测试的平均值。

化学成分(炉批分析)

C *)
(max %)
C *)
(max %)
0.25
Si *)
(max %)
0.70
Mn*)
(max %)
1.60
P
(max %)
0.025
S
(max %)
0.010
Cr*)
(max %)
1.40
Ni*)
(max %)
1.50
Mo*)
(max %)
1.50
B*)
(max %)
0.004

晶粒细化钢。 *) 有意添加的合⾦元素。

碳当量 CET(CEV)

厚度 (mmin)
厚度 (mmin)
最大 CET(CEV)
4.7 - 51.00.185 - 2.008
0.47 (0.70)
厚度 (mmin)
厚度 (mmin)
典型 CET(CEV)
4.7 - 51.00.185 - 2.008
0.40 (0.59)

公差

厚度

公差依据 Hardox® 悍达厚度保证。 Hardox® 保证满足 EN 10029 A 类标准， 但具有更严格的公差。

长度与宽度

依据SSAB的尺⼨⽅案。公差依据SSAB的轧制边标准或符合冷轧薄板的EN 10029标准。

形状

公差依据EN 10029标准。

平面度

公差依据 C 类 Hardox® 悍达平面度保证， 该保证比 EN 10029 N 类标准更为严格。

表面特性

依据EN 10163-2标准,A级⼦类1。

交货条款

交货状态是 QT (淬火加回火)。钢板以剪切边或热割边的形式交付。未剪切轧制边可按协议提供。

交货要求可在SSAB的Hardox® 保证⼿册或www.ssab.com⽹站上找到

制造和其它建议

焊接、 折弯和机加工

有关建议， 请参阅 www.hardox.com 网站上的 SSAB 手册或咨询技术支持。

公差依据 E类 Hardox® 悍达折弯保证.

Hardox® HiTemp 无需进一步热处理。它已通过淬火和在有必要时借助随后的回火获得其机械性能。交货状态下的性能在暴露于500℃以上的高温后 无法得到保持。

对该产品进行焊接、 切割、 打磨或其它形式的加工时必须采取适当的健康和安全预防措施。打磨， 特别是打磨涂有底漆的钢板， 可能会产生高颗粒浓 度的灰尘。

可以承受高热的耐高温金属

如果您需要制造能够在严酷高温应用中抵抗磨损的重型设备，请考虑Hardox® HiTemp耐磨钢。虽然传统的淬火和回火耐磨钢在300-500°C（约570-930°F）温度下会出现硬度损失，但这种耐高温的金属仍然坚硬而强韧，可提高性能并延长昂贵设备的使用寿命。

这种耐热材料的卓越性能是通过使用优质原材料和严格控制制造工艺来实现的。在您的车间里，Hardox® HiTemp可以用与其他Hardox®牌号和传统AR钢相同的机械进行切割、焊接、机加工和冷成型。

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采用Hardox® HiTemp耐高温钢制造的炼焦厂灼热设备上印有“Tough in heat"字样。
自卸车车身背面采用高耐磨Hardox® HiTemp钢制成，适用于极端环境。

适用于多种用途的耐热材料

像炉渣（金属熔炼或精炼过程中产生的具有较高尖角形状和粗糙纹理表面的剩余废物）这样的磨料和热材料， 对卡车车斗的耐高温、高强度Hardox ® HiTemp来说不在话下。经过重新设计的车身在车身底板和侧面使用了更薄的钢板，因此卡车满载时可以获得更多的有效载荷。此外，较薄的钢板还可以在空车行驶时降低卡车的总重量。

在炼焦设备中，Hardox® HiTemp为焦炭坡道、淬火车、冷却床、炉渣自卸车、 熔炉入口刮刀和其他受热影响的设备提供了经济高效的持久解决方案。简而言之，在需要最佳耐磨性和高结构强度的任何地方，Hardox® HiTemp都是理想选择。

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Altus采用Hardox® HiTemp制造炉渣倾卸车车体，使其使用寿命延长了数年

新加坡Altus公司将炉渣倾卸车底板从25mm（0.984"）厚的低碳钢钢板改为10mm（0.394"）厚的Hardox® HiTemp钢板，侧板从12.7（0.5"）厚改为10mm（0.394"）厚，减轻了40%的重量，即2, 236 kg（4, 930 lbs）。

Hardox® HiTemp将炼焦厂的维护间隔从几个月延长到几年

当遇到1,000 °C（1.832°F）的焦炭撞击时，Hardox®Hi Temp能够应对自如。在瑞典SSAB公司的Oxelösund工厂使用Hardox® HiTemp钢板代替价格昂贵且容易开裂的陶瓷瓦，显著降低维护成本，并创造更安全的工作环境。

用于高温应用的最佳钢材之一

Hardox® HiTemp是一种适用于涉及中等磨损的高温应用的最佳钢材，尤其是在钢铁、水泥、沥青、煤炭发电或回收等加工行业。这种耐高温金属的应用包括：

  • 沥青厂烘干机内的干燥滚筒和升降板
  • 水泥厂的熟料冷却板和其他衬板
  • 钢厂高炉部件和炉渣桶
  • 炼焦设备中的旋转密封阀
  • 发电厂的衬板、灰烬处理设备和链式输送机
  • 铸造厂的刮板、筛分机和衬板
  • 破碎机中的衬板、石膏和熟料锤
下载Hardox® HiTemp宣传页
以Hardox耐磨板红色品牌颜色为背景的温度计二维图像。

耐热陶瓷和我们的耐高温钢

Hardox® HiTemp与其他材料（如耐热陶瓷或低碳钢）相比具有优势。例如，采用厚重的碱陶瓷铺设的焦炭坡道非常昂贵，而且容易开裂。这意味着需要更多的维护停机和浪费资金的停机时间。但是，使用Hardox® HiTemp，您可以获得重量更轻、坚固且持久耐用的耐磨钢。 由于其易于加工的特性，与高温环境中常见的耐热陶瓷等材料相比，安装起来更快速、简单。

Hardox® HiTemp耐高温金属的优势

  • 可以承受在高温下导致屈曲和裂纹的变形
  • 在较薄钢板中使用高强度钢材，您可以减轻产品重量，同时保持强度和耐用性，以延长使用寿命
  • 因为它具有低碳当量，故在整个尺寸范围内可以热切割而无需预热——也适合需要大量焊接的情况。
  • 可使用常规方法和机械进行焊接和冷成型
  • 与高温环境中常见的其他材料（如耐热陶瓷）相比，其易于加工的特性可实现快速简便的安装
  • 通过减少维护和维修的频繁停机，有助于降低成本、延长正常运行时间并提高安全性
一个装配工正在加工一块Hardox悍达耐磨钢。