Hogyan szállíthat le egy teljes rakománynak megfelelő megtakarítást a könnyű pótkocsikban lévő acél segítségével?

A közúti árufuvarozás a szárazföldi teherszállítás leggyakoribb formája, és úgy tűnik, hogy globális terjeszkedésének folytatására készül. Ugyanakkor a teherautók és pótkocsik gyártóinak, a logisztikai szolgáltatóknak és más piaci szereplőknek olyan, komoly terhet jelentő kihívásokkal és bizonytalanságokkal kell szembenézniük, mint például a szigorúbb kibocsátási előírások, a járművezető-hiány, a digitalizáció, a nem hatékony folyamatok és a magas flottaüzemeltetési költségek. Egy dolog biztos: a vállalatoknak hamarosan cselekedniük kell, vagy fennáll annak kockázata, hogy kiszorulnak a piacról. 

Hogyan segíthet a nagy szilárdságú acél a vállalkozásoknak a helyes irányba fordulni?

A Roland Berger által 2018-ban készített „Trendek a teherautók és pótkocsik piacán” című piackutatás szerint a műszaki adottságok és az innovációs erő kulcsfontosságú versenytényezők, amelyek egyre fontosabbá válnak az iparban, és képesek lesznek egy vállalkozást sikerre vinni vagy akár tönkretenni. Az újítások azonban nem korlátozódnak a teherautók és pótkocsik piacára, óriási innovációs erőfeszítések történnek a nagy teljesítményű és nagy szilárdságú acélok területén is, amelyeknek köszönhetően erősebbé, mégis könnyebbé válhatnak a teherautók és pótkocsik. Az SSAB Strenx^® nagy teljesítményű acélja egy ilyen újítás. A Strenx^® nagy teljesítményű acélt pótkocsikban alkalmazzák a legfontosabb kihívások versenyképesebb és környezetkímélőbb működésű járművek gyártása révén történő kezelése érdekében.

A tervezőmérnökök lenyűgöző eredményeket érhetnek el a hagyományos acélról Strenx^® nagy teljesítményű acélra való áttéréssel, ami lehetőségeket nyújt a berendezések oly módon történő fejlesztésére, amely eddig nem volt lehetséges. A pótkocsikban található Strenx^® acél jelentősen csökkenti a saját tömeget, ami egyben a hasznos teher növekedését, üzemanyagköltség-megtakarításokat, kisebb teljes életciklusra vonatkozó szénlábnyomot, valamint a vállalat növekvő eredményességét is jelenti.

A pótkocsik esetében a leggyakrabban alkalmazott acélminőségek a Strenx^® 100, a Strenx^® 700, a Strenx^® 900 és a Strenx^® 960. Az SSAB ügyfelei sikerrel alkalmazzák ezeket az acélokat a pótkocsik padlójában és oldalfalában, a hátsó aláfutásgátlókban (RUPD), csapszerelvényekben, a vonórúd-csatlakozókban és a rönkszállító pótkocsik rakoncáiban, valamint a fő teherhordó szerkezetben (a kereszttagokban és a hossztartókban).

A vékonyabb Strenx^® acélból készült pótkocsi és billencs alkatrészek gyakran erősebbek és könnyebbek is a hagyományos acélhoz képest. Az erősebb és könnyebb a hasznos teher növekedését jelenti, ami csökkenti az ugyanazon anyag szállításához szükséges fordulók számát. Üresjárat esetén a jármű kisebb saját tömege alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást eredményez, ami előnyös a környezet számára, és csökkenti a szénlábnyomot az életciklus során.

A Strenx^® nagy teljesítményű acélok rendkívül egyenletes tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek pontosságot és hatékonyságot biztosítanak a műhelyben. A termékek a szigorú vastagsági és síklapúsági tűrésekre, valamint a hajlításra vonatkozó garanciákkal kerülnek kiszállításra. Ezek a garanciák biztosítékot jelentenek a problémamentes gyártáshoz az anyagok minden egyes tétele esetében. Az acél ezenkívül a legtöbb esetben a hagyományos acélhoz használt gépekkel és technológiákkal is megmunkálható. Ezen túlmenően további előny, hogy a vékonyabb acél használata a műhelyben csökkentheti a vágás, a hajlítás és különösen a hegesztés költségeit, mivel kevesebb hegesztőanyagra van szükség, és a hegesztési sebesség is növekedhet.

Az SSAB számára az ügyféltámogatás és az ügyfelek számára nyújtott szolgáltatások adják az acéltechnológia innovációjának hajtóerejét. Szenvedélyesen dolgozunk valamennyi ügyfelünk üzleti sikeréért. Ez az oka annak, hogy nemcsak kiváló minőségű acélt, hanem magas színvonalú, bizalomra épülő együttműködést is biztosítunk. Az SSAB rendszeresen meglátogatja helyi ügyfeleit, továbbá szemináriumokat és fejlesztési projekteket kínál. Az együttműködés során segítünk a vállalatoknak az erősebb, könnyebb és magasabb hozzáadott értéket képviselő termékek kifejlesztésében.

Az ügyfeleket a teljes folyamat során támogatjuk, az adott termékek anyagválasztásától kezdve az együttműködésen alapuló tervezésen és az innovációs ajánlásokon át a termelési hatékonysággal kapcsolatos javaslatokig, a szakértői tanácsadásig és a bevált gyakorlatokkal kapcsolatos útmutatásokig bezárólag.

Az SSAB szakemberei továbbá támogatásuk és hozzáértésük révén biztosítják a zökkenőmentes gyártási folyamatokat és segítséget nyújtanak az ügyfeleknek, hogy járműveik nagyobb hozzáadott értékkel rendelkezzenek. Az itt nyújtott támogatás magában foglalja a hegesztéssel és alakítással kapcsolatos javaslatokat, a szerszámmal kapcsolatos tanácsokat és a próbaanyag biztosítását a teszteléshez vagy a prototípus készítéséhez.

Az SSAB My Inner Strenx^® márkaprogramja lehetővé teszi a tanúsítvánnyal rendelkező tagok számára, hogy berendezéseiket a My Inner Strenx^® minőséget igazoló jelzéssel ellátva forgalmazzák. Ez biztosítja az ügyfelek számára, hogy az ilyen minősítéssel rendelkező termékeik megfelelnek a nagy teljesítményű acélra vonatkozóan előírt legszigorúbb minőség-ellenőrzési szabványok és a közzétett legmagasabb szintű garanciák szerinti tanúsításnak. Amikor a végfelhasználók látják a minőséget szimbolizáló matricát, tudják, hogy az adott termék a legkiválóbb minőségű acélból és minőségellenőrzött gyártási technológiák segítségével készült a nagy igényeket támasztó alkalmazásaik számára. A My Inner Strenx^® programban szereplő termékeknek a viszonteladási értéke is magasabb.

Az olasz pótkocsigyártó vállalat, a Mantella, a nagyszilárdságú acél alkalmazása által nyújtott jelentős szerkezeti előnyök kihasználása révén forradalmasította Stratosphere típusú billenőplatós pótkocsijának szerkezeti kialakítását. A vállalat Strenx^® 960 acélból készült új pótkocsi alváza tömegét tekintve az alumíniumhoz hasonlít, de az acél tartósságának, kiváló anyagfáradási értékeinek és gyártásának valamennyi előnyével rendelkezik. A Strenx^® 960 acélra történő korszerűsítés révén a Mantella nemcsak 145 kg-mal könnyebb, hanem kiváló mechanikai tulajdonságokkal és jobb úttartással is rendelkező alvázakat kínál ügyfelei számára. A Mantella által létrehozott konstrukció 2018-ban elnyerte a nemzetközi Swedish Steel Prize díjat.

„Az üzemanyag-fogyasztás és a tonnakilométerenkénti CO2-kibocsátás csökkentésével hozzájárulunk egy fenntarthatóbb világhoz” – mondja Gregorio Mantella, a Mantella S.r.l. gyárigazgatója „E könnyű pótkocsi sikeres fejlesztésében az egész vállalat részt vett – tervezőmérnökök, gyártási szakemberek, a menedzsment és a megrendelők. A Stratosphere pótkocsik kihasználják az SSAB nagyszilárdságú acélminősége, a Strenx^® 960 acél alkalmazása révén elérhető valamennyi előnyt. Természetesen folyamatban van, hogy a többi pótkocsicsaládunk esetében is megvalósítsuk az erősebb és könnyebb szerkezeti megoldásokat” – teszi hozzá Gregorio Mantella.

Ha szeretné megtudni, hogy mit tehetnek az erősebb és könnyebb pótkocsik az Ön vállalkozása számára, vegye fel velünk a kapcsolatot még ma, vagy tudja meg, milyen teljesítményt nyújt a Strenx^® nagy teljesítményű acél a pótkocsikban.

Az innovatív gondolkodásmód lehetővé tette a Mantella számára, hogy hajlított Strenx^® 960 keskenylemezekből építsen pótkocsi alvázat, ami által 50%-os megtakarítást ért el a gyártási idő tekintetében, és 145 kg-mal könnyebbé tette a pótkocsit.