A „szerkezeti acél” elnevezés általában olyan képlékeny, hidegen alakítható acélokra vonatkozik, amelyek folyáshatára a 350 MPa és az 1300 MPa közötti tartományba esik. A nagyobb folyáshatárral rendelkező acélokat – jellemzően a 600 MPa körüli értéktől kezdődően – gyakran korszerű nagy szilárdságú acéloknak (AHSS) nevezik.
A nagy szilárdságú acél vékonyabb méretekben használható, mint a lágyacél, mégis erősebbé teszi az acélszerkezeteket. Például az acél zárt, téglalap keresztmetszetű tartóvá történő hajlítása és hegesztése nagy szilárdság/tömeg arányt biztosít az adott szerkezeti elem számára.
A csökkentett vastagság könnyebbé teszi a szerkezeti acélból készült elemeket. Ha egy darugém szerkezetében az eddig alkalmazott 650 MPa folyáshatárral rendelkező acélt 1300 MPa folyáshatárral rendelkező acélra korszerűsítjük, új konstrukciós lehetőségek nyílnak meg. Például a nagyobb teherbírás érdekében a darugém szilárdsága 70%-kal növelhető, miközben a gém építéséhez szükséges anyagmennyiség 40%-kal csökken.
Az erősebb és vékonyabb acélra történő korszerűsítés növeli a hasznos terhet és üzemanyagot takarít meg a működés során. Ez csökkenti a berendezés karbonlábnyomát. A gyártás során kevesebb acélt kell kezelni, a hegesztés pedig gyorsabb és kevesebb töltőanyagot igényel, így a termelés költség- és erőforrás-hatékonyabb.
A nagy szilárdságú szerkezeti acél alkalmazásának előnyei
A nagy szilárdságú acél vékonyabb méretekben használható, mint a lágyacél, mégis erősebbé teszi az acélszerkezeteket. Például az acél zárt, téglalap keresztmetszetű tartóvá történő hajlítása és hegesztése nagy szilárdság/tömeg arányt biztosít az adott szerkezeti elem számára.
A csökkentett vastagság könnyebbé teszi a szerkezeti acélból készült elemeket. Ha egy darugém szerkezetében az eddig alkalmazott 650 MPa folyáshatárral rendelkező acélt 1300 MPa folyáshatárral rendelkező acélra korszerűsítjük, új konstrukciós lehetőségek nyílnak meg. Például a nagyobb teherbírás érdekében a darugém szilárdsága 70%-kal növelhető, miközben a gém építéséhez szükséges anyagmennyiség 40%-kal csökken.
Az erősebb és vékonyabb acélra történő korszerűsítés növeli a hasznos terhet és üzemanyagot takarít meg a működés során. Ez csökkenti a berendezés karbonlábnyomát. A gyártás során kevesebb acélt kell kezelni, a hegesztés pedig gyorsabb és kevesebb töltőanyagot igényel, így a termelés költség- és erőforrás-hatékonyabb.
A szerkezeti acél különböző formákban érhető el
- Melegen hengerelt durvalemez
- Melegen hengerelt keskenylemez
- Hidegen hengerelt keskenylemez
- Fémbevonatú
- Csövek és szelvények
Ahol nagy szilárdságú szerkezeti acélt használnak
A nagy szilárdságú szerkezeti acél rendkívül sokoldalúan felhasználható anyag. Olyan acélszerkezeteknél alkalmazzák, amelyek képesek kihasználni az ezt az acéltípust jellemző nagy szilárdságot és alakíthatóságot. Mindezek mellett ez az acélminőség nagy szívóssággal is rendelkezik, ahogy azt a Charpy-féle ütővizsgálat is igazolja. Az acél tulajdonságai megfelelnek az olyan általános szabványoknak, mint az ASTM A1011, az ASTM A1018, az ASTM A514, az EN 10149 és az EN 10025.
Az építőipari gépeknél a járművek alvázkereteihez és más teherviselő alkatrészekhez használják. A nehézteher-szállításbana szerkezeti acélt általában alvázak hossz- és kereszttartóinál alkalmazzák, kihasználva az acél szilárdságát a tehergépkocsi össztömegének és üzemanyag-fogyasztásának csökkentésére.
Az emeléstechnikai ágazat a szerkezeti acélra támaszkodik a nagy teljesítményű mobil- és rakodódaruk gyártásánál. A darugémek nagyobb teher felemelésére lehetnek képesek és hosszabb kinyúlással rendelkezhetnek, ha vékonyabb, de erősebb acélból készülnek.
A nagy szilárdságú szerkezeti acél alkalmazása a mezőgazdasági gépek számára is előnyös. Az erős és könnyű gépek nagyobb hasznos teherrel rendelkeznek, az üresjáratok során pedig kímélik a talajt. A nagyobb kinyúlás lehetővé teszi, hogy kevesebb fordulóval nagyobb területet fedjenek le, növelve a gazdálkodók termelékenységét.
A személy- és tehergépkocsi-felépítmények gyártói oly módon törekednek a tömeg csökkentésére, hogy közben a jármű biztonságát is javítják. Ez egy olyan terület, ahol az ultranagy szilárdságú acél (UHSS) egyre elterjedtebbé válik.
Strenx® nagy teljesítményű acél az erősebb és könnyebb gépekhez és eszközökhöz
A Strenx® nagy teljesítményű acél kínálja a világ egyik legszélesebb szerkezetiacél-választékát a szilárdság és a mérettartomány tekintetében. A termékek 600 és 1300 MPa közötti folyáshatárral kaphatók.
A Strenx® acél segítségével az emelőkosaras teherautók az égig érnek
A Horyong emelőkosaras teherautók új magasságokat érnek el a Strenx® nagy szilárdságú acél segítségével, az ügyfelek minőségi, biztonsági és tartósságra vonatkozó kívánalmainak megfelelően.
1500 és 1700 MPa folyáshatárral rendelkező gépjárműipari acélok hidegsajtolása
A japán gépjárműgyártók és elsődleges beszállítóik mostanában már 1,5 GPa folyáshatárral rendelkező acélból, hidegsajtolással állítanak elő néhány elemet a karosszériákhoz.
További szerkezeti acéltermékek az SSAB-tól
A Docol® acélt kifejezetten a gépjárműipari alkalmazásra fejlesztették ki
A Docol® AHSS és UHSS acélokból készült erős és könnyű szerkezetek segítik a járműtervezőket és -gyártókat a CO₂-kibocsátás mérséklésében, a költségek csökkentésében és a biztonság garantálásában.
Az SSAB Laser® acél vágás közben egyenes marad
A lézervágáshoz kifejlesztett SSAB Laser® acél korszerű, nagy szilárdságú szerkezeti acél, amely garantált, 3,0 mm/m maximális síklapúsággal rendelkezik mind a lézervágás előtt, mind pedig utána.
Az SSAB Domex® acélt a sokoldalúságra optimalizálták
A 220–550 MPa folyáshatárral rendelkező, sokoldalú szerkezeti acélok széles választékát kínáló SSAB Domex® acéltermékek kiváló hidegalakítási, forgácsolási és hegesztési teljesítményt biztosítanak.
Az SSAB Multisteel acéltermékek a 355 MPa folyáshatárral rendelkező tartományt fedik le
Az SSAB Multisteel olyan szerkezeti acél, amely az acélszerkezetekben, a hajóépítésben és a nyomástartó edényekben alkalmazott, 355 MPa folyáshatárral rendelkező acélokra vonatkozó számos európai és amerikai szabványnak megfelel.