La ductilidad de bordes es un factor limitador común entre los fabricantes de automóviles que desarrollan componentes complejos. A menudo, aquellos que utilizan materiales de HSLA convencionales, tienen que enfrentarse a retos tales como residuos, productos rechazados, problemas técnicos, así como problemas relacionados con los costes.
Recientemente, se ha presentado en el mercado una nueva solución. El grupo de aceros HE laminados en caliente ofrece una mejor ductilidad de bordes para el acero de alta resistencia, lo que permite a los fabricantes de automóviles aprovechar todas las propiedades del material, así como desarrollar componentes nuevos e innovadores.
Un paso adelante
El grupo de aceros HE se ha desarrollado específicamente para las aplicaciones y condiciones de fabricación más exigentes de la industria automotriz. Estos presentan una microestructura más fina que ofrece como resultado una ductilidad de bordes mejorada que, a su vez, ofrece una notable mejora en el conformado local, la calidad de bordes cizallados y los coeficientes de ensanchamiento de agujeros. Esto permite realizar el conformado de componentes con bordes cortados sin que exista el riesgo de agrietamiento, rebabas o fallos, que pueden resultar costosos para la producción.
Usos diversos
Estas propiedades mejoradas convierten a los aceros HE en un material muy adecuado para una amplia gama de componentes de chasis, consolas, asientos así como piezas del tren motriz, embragues, acoplamientos y cualquier componente con bordes alargados. Además, el punzonado fino con HE también ofrece excelentes resultados, lo que amplía las áreas de utilización.
Desarrollado por SSAB
Estos nuevos aceros han sido desarrollados por SSAB y son únicos del mercado. Forman parte de la estrategia de Docol®, con la intención de no solo crear calidades de acero más resistentes, sino también mejorar las propiedades de las calidades existentes, ampliamente utilizadas, de aceros avanzados de alta resistencia Docol®.
Las calidades de Docol® HE son el resultado de prácticas de producción innovadoras, que son posibles gracias a la moderna línea de producción con tren de laminado en caliente que posee SSAB y que ofrece la capacidad de alcanzar con precisión las propiedades que se desean. La composición de baja aleación ofrece como resultado una soldadura mejorada con medios convencionales, así como una excelente conformabilidad en general.
Docol® HE está disponible actualmente con tensiones de rotura de 355 MPa, 420 MPa, 460 MPa y 500 MPa. Están disponibles en espesores de 2 a 6 mm y se entregan en forma de bobinas o chapas. En un futuro cercano, el siguiente paso en el desarrollo de productos para este tipo de acero, se centrará en ampliar los intervalos de dimensiones y aumentar las tensiones de rotura.
Totalmente certificados
Las calidades de Docol® HE cumplen, e incluso exceden, la norma EN10149.2. Pueden entregarse con certificaciones dobles para solucionar problemas de producción actuales o para permitir nuevos diseños complejos sin necesidad de cambiar los estándares existentes.
En resumen, Docol® HE comienza donde terminan los aceros HSLA. Estas nuevas calidades laminadas en caliente proporcionan una oportunidad para los diseños más innovadores con menos retos de producción, algo que podría abrir la puerta a una mayor competitividad.
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