Docol® stål är avsett specifika konstruktionsändamål och väljs av konstruktörer för en mängd olika tillämpningar. De används av fordonstillverkare och deras underleverantörer i miljontals bilar runt om i världen.
Delar som tröskelförstärkningar och tvärbalkar måste ha både hög energiupptagningsförmåga och låg vikt. Styvheten kan upprätthållas genom att optimera formen.
Lämpliga stålsorter
Överväg Docol® tvåfasstål (DP), martensitiskt stål (M) eller presshärdningsstål (PHS).
Höghållfasta stål ger chassit utmärkt formbarhet och utmattningshållfasthet.
Lämpliga stålsorter
Överväg Docol® komplexfasstål (CP).
AHSS-stål gör stötfångarförstärkningar mer kraftabsorberande och samtidigt betydligt lättare.
Lämpliga stålsorter
Överväg Docol® martensitiskt (M) stål.
Höghållfasta AHSS-stål ger stor viktminskning vid uppgradering av sidokrockbalkar.
Lämpliga stålsorter
Överväg Docol® martensitiskt (M) stål.
Bilstolarna är en viktig säkerhetskonstruktion för de åkande. Avancerat höghållfast stål kan användas i hela sätesstommen, vilket gör dem väsentligt lättare samtidigt som de uppfyller eller överträffar aktuella säkerhetskrav.
Lämpliga stålsorter
Överväg Docol® martensitiskt stål (M), komplexfasstål (CP) eller tvåfasstål (DP).
Elbilsbatterier är dyra och även farliga om de skadas vid en krock. De kräver också skydd på undersidan mot vägskräp och ett hölje som innesluter batterivätskorna i händelse av en kollision. Docol AHSS kan ge dig det starkaste batteriskyddet kombinerat med lägsta möjliga vikt.
Lämpliga stålsorter
Överväg Docol® martensitiskt (M) stål.
Tillverkare av stora lastbilar kan dra nytta av bilkonstruktörernas långa erfarenhet av AHSS/UHSS när de optimerar sina egna konstruktioner. Avancerat höghållfast stål kan ge lättare, starkare och säkrare komponenter i hela lastbilens konstruktion.
Nya versioner och sorter av Docol höghållfast stål gör att du kan tillverka starkare, lättare och mer energieffektiva fordon.
För många lastbilsförare handlar viktminskning inte så mycket om bränsleeffektivitet som om totalkostnad och frakteffektivitet: att kunna få högre intäkter genom att transportera mer – samtidigt som man håller sig under de lagstadgade viktgränserna. Vissa lastbilskomponenter som har övergått från traditionellt kolstål till lättviktsaluminium, eller till och med kolfiberförstärkta polymerer (CFRP), är nu bra kandidater för mer ekonomiska och hållbara avancerade höghållfasta stål (AHSS).
Bilens grundform har inte förändrats särskilt mycket på ett århundrade, medan det har hänt mycket med karosskonstruktionen. Tack vare avancerade höghållfasta stålsorter från SSAB har Shape Corp. kunnat förbättra fordonens karosskomponenter, vilket lett till ökad säkerhet och lägre vikt.
Att forma eller sträcka skärkanter utan sprickbildning kan vara en stor utmaning när det handlar om avancerade höghållfasta stål (AHSS). För att minska risken för spruckna flänsade kanter har SSAB introducerat två nya varmvalsade 800 megapascal-stål med extremt hög kantduktilitet.