El fabricante de camiones para bombeo de hormigón KCP utiliza Strenx® para reducir peso

La empresa KCP Heavy Industries, en la provincia de Gyeongsangnam-do de Corea del Sur, es un fabricante líder coreano de camiones dumper para hormigón, camiones de limpieza del alcantarillado y vehículos industriales personalizados. La empresa fabrica bombas de hormigón montadas en camión para marcas como Scania, Volvo, Mercedes-Benz y MAN, entre otras. 

KCP es la primera empresa del mundo en fabricar plumas de bombeo de hormigón en acero Strenx^® 1100, un orgullo para la empresa. El acero estructural Strenx^® 1100 tiene un límite elástico mínimo de 1100 MPa para fabricar plumas, grúas y otras estructuras más resistentes y ligeras. KCP utilizó los aceros Strenx^® 1100 MC y Strenx^® 1100 E en uno de sus modelos de camiones de bombeo de hormigón destinados al mercado extranjero y redujo el peso en aproximadamente 600-700 kg en comparación con el modelo existente.

"Uno de los primeros requisitos para los vehículos de carretera que producimos es que deben ser ligeros", explica Kim Nam Jin, director de laboratorio de KCP. "Nuestros camiones se utilizan para transportar hormigón y se diseñan para distribuir uniformemente la carga. Por lo tanto, la tecnología estructural aquí es complicada debido a las grandes limitaciones de espacio".

Para KCP, el acero de altas prestaciones Strenx^® fue la elección perfecta de material para aligerar el peso de sus camiones a la vez que ampliaba el alcance de las plumas. Fueron capaces de rediseñar una pluma de 61 metros de largo para ampliar su alcance hasta 71 metros y en el proceso se redujeron aproximadamente 650 kg de peso del camión. El acero Strenx^® 1100 E es un material de alta calidad que también se utiliza en algunas de las grúas móviles más grandes y avanzadas del mundo.  

“Gracias a que nuestros camiones para bombeo de hormigón en los que se utiliza Strenx^® son un 5-10 % más ligeros en comparación con los productos de la competencia, nuestros clientes pueden aumentar la eficacia del combustible de sus vehículos”, afirma Kim Won Sik, vicepresidente de KCP. “Además, los clientes actuales también aprecian las ventajas medioambientales positivas que ofrecen unos camiones más ligeros”. 

Otra ventaja de la reducción de peso de la bomba de la pluma es que facilita el transporte de piezas de desgaste hasta los lugares de trabajo, lo que se traduce en la reducción de los tiempos de inactividad en el trabajo.
Y en el taller, la principal ventaja a la hora de soldar chapas de acero con una tensión de rotura alta es que se produce una tensión térmica mínima y el plegado después de la soldadura.

KCP tiene previsto ampliar su presencia en el mercado europeo. La reciente incorporación de la empresa al programa de My Inner Strenx^® supone un paso importante para lograr este objetivo.

Kim Won Sik explica que: “La certificación de My Inner Strenx^® nos da la oportunidad de avanzar a un nivel que antes no era posible. Este logotipo en nuestros vehículos constituye una sólida declaración de marca que puede ayudarnos a ganar la confianza de nuestros clientes, que creo que es el mayor valor de todos".