Thùng xe tải tự đổ mới của Zetterbergs tiết kiệm 20% trọng lượng và có tuổi thọ dài hơn đến 40% với thép Hardox® 500 Tuf

Với độ phẳng, độ dày và hiệu suất uốn được đảm bảo, thép Hardox® 500 Tuf bảo đảm trạng thái đáng tin cậy và có thể dự đoán được khi gia công trong xưởng. Hoạt động hàn, cắt và gia công cơ khí được thực hiện với tất cả các kỹ thuật thông thường.

Việc vận chuyển sỏi, đá và nhiều vật liệu khác đòi hỏi một chiếc xe tự đổ hoặc xe ben có thể chịu được tải nặng.

“Kể từ khi chúng tôi nâng cấp lên loại thép chống mài mòn Hardox® 500 Tuf, dòng vật liệu cao cấp của SSAB, chúng tôi đã tăng ít nhất 40% tuổi thọ sử dụng của xe tự đổ,” Löfstedt tiếp tục. Ông cũng đánh giá cao việc các thùng xe tải tự đổ cũng được cải thiện tính bền vững. "Bạn có thể sử dụng xe tự đổ hoặc xe ben của mình trong thời gian dài hơn, mà ít gây tác động đến môi trường hơn là cứ liên tục phải mua thiết bị mới," ông nói.

Việc nâng cấp từ Hardox® 450 lên Hardox® 500 Tuf rất đơn giản và dễ dàng. Zetterbergs đã sử dụng cùng dây chuyền thiết bị và nhà xưởng sản xuất như trước đây. Dự án đã được thực hiện dưới sự hợp tác chặt chẽ với nhóm phát triển sản phẩm của SSAB. Những cải tiến trong thiết kế và hiệu suất là kết quả làm việc nhóm và đã tận dụng được tối đa các đặc tính của Hardox® 500 Tuf.

"Mối quan hệ hợp tác của chúng tôi với SSAB mở rộng cả trong thiết kế và lựa chọn vật liệu, để tăng tuổi thọ hữu ích của các sản phẩm và khả năng chịu tải của chúng, một yếu tố quan trọng khi vận hành các thiết bị hạng nặng", Löfstedt chia sẻ.

"Chúng tôi đã có ba mục tiêu với mẫu xe ZD4 mới. Chúng tôi muốn giảm 20% trọng lượng, trình làng một thiết kế hấp dẫn và thùng xe thấp trên khung xe tải. Chúng tôi đã đáp ứng các mục tiêu về trọng lượng, thiết kế và chiều cao. Với chiều cao xây dựng 340 mm (13,4"), đây là mức thấp nhất trên thị trường. Hardox 500Tuf đã thực sự chứng minh được giá trị của nó, và chúng tôi đang xem xét việc sử dụng loại thép này trong tất cả các sản phẩm của mình," Löfstedt cho biết.

"Hardox 500 Tuf là một chất liệu cứng với khả năng chịu tải cao, cho phép khách hàng của chúng tôi vận chuyển được một lượng tải lớn hơn mỗi lần. Lợi nhuận của người vận chuyển phụ thuộc vào số lượng họ có thể vận chuyển. Theo đó, doanh thu sẽ tăng trong khi chi phí nhiên liệu lại giảm", ông chia sẻ.

Zetterbergs thiết kế, sản xuất và cung cấp các kết cấu thân trên của xe tải tự đổ trên toàn thế giới, với các khách hàng lớn nhất có trụ sở tại Na Uy, Thụy Điển và Thụy Sĩ.

Thùng xe ben nhẹ hơn của Zetterbergs bằng thép Hardox® 500 Tuf tiết kiệm nhiên liệu và sử dụng được lâu hơn cho khách hàng trên toàn thế giới.