Câu chuyện khách hàng

Đáp ứng giới hạn trọng lượng, vượt quá mong đợi của khách hàng

Tháng Sáu 22, 2022 6 min read

Thùng xe sơ mi rơ-moóc đẹp mắt với biểu tượng chất lượng Hardox® In My Body.

Chi tiết câu chuyện

Sản phẩm Hardox® 500 Tuf

Quốc gia Nhật Bản

Công ty Takahashi Body

Ngành Rơ-moóc và chế tạo thùng xe

Brand program Hardox^® In My Body

Tải trọng lớn hơn cộng với giới hạn trọng lượng xe ngặt nghèo hơn là một phương trình có vẻ không dễ giải. Nhưng với thép Hardox® 500 Tuf, Takahashi có thể giảm trọng lượng thùng xe rơ-moóc và tăng khả năng chịu tải.

Làm cách nào để giảm trọng lượng rơ-moóc tự đổ với thép Hardox^® 500 Tuf

Takahashi Body, nhà chế tạo thùng xe rơ-moóc và thùng xe tải Nhật Bản, đã tin dùng thép tấm chịu mài mòn Hardox^® trong hơn hai thập kỷ qua để gia công các thùng xe sơ mi rơ-moóc và container. Vì vậy, khi SSAB giới thiệu thép Hardox^® 500 Tuf, họ rất háo hức muốn biết liệu có thể mang lại những gì từ sự chuyển đổi từ thép Hardox^® 450 sang loại thép mới. Mục tiêu? Tăng khả năng chịu tải thêm 100 kg (220,5 lb) cho xe ben sơ mi rơ-moóc dài 7.500 mm (24,6 ft).
"Khi chúng tôi tính toán trọng lượng của xe ben sơ mi rơ-moóc, chúng tôi có thể giảm trọng lượng tới 130 kg (286,6 lb) bằng cách thay thế thép Hardox^® 450 dày 6 mm (0,236") bằng thép Hardox^® 500 Tuf dày 5 mm (0,197") cho tấm đáy. Điều này cho phép tăng thêm tải trọng, đây là một lợi ích lớn cho khách hàng”, Masataka Takahashi, giám đốc bán hàng tại công ty cho biết.

Cuối cùng, độ cứng cao hơn cho thời gian sử dụng dài hơn kết hợp với độ bền tương đương với thép Hardox^® 450 đã mở ra cánh cửa cho các sản phẩm có trọng lượng nhẹ hơn.

Một xe ben sơ mi rơ-moóc bằng thép Hardox® 500 Tuf được chế tạo bởi "nhà lực sĩ" Takahashi Body.

Xe ben sơ mi rơ-moóc mới của Takahashi Body sử dụng thép Hardox^® 500 Tuf nhẹ hơn 130 kg (309 lb) so với thiết kế trước đó.

Chi tiết câu chuyện

Sản phẩm Hardox® 500 Tuf

Quốc gia Nhật Bản

Công ty Takahashi Body

Ngành Rơ-moóc và chế tạo thùng xe

Brand program Hardox^® In My Body

Không thay đổi thiết kế, dễ cắt, dễ uốn và dễ hàn

Takahashi Body sử dụng thiết kế tương tự để chế tạo thùng xe tự đổ sử dụng thép Hardox^® 450. Công ty không gặp vấn đề gì trong quá trình sản xuất khi chuyển sang sử dụng thép Hardox^® 500 Tuf. Việc cắt, uốn và hàn có thể được thực hiện trong nhà xưởng bằng chính loại thiết bị và kỹ thuật vẫn thường dùng cho thép Hardox^® 450.

Một chiếc sơ mi rơ-moóc màu trắng có thùng xe làm bằng thép Hardox® 500 Tuf.

Nâng cấp cao hơn, được công nhận nhiều hơn, cơ hội kinh doanh lớn hơn

Takahashi Body có kế hoạch nâng cấp thêm các thùng chứa và thân rơ-moóc tự đổ của mình lên Hardox^® 500 Tuf. Để cải thiện quy trình sản xuất, công ty đang tìm cách đầu tư vào thiết bị uốn có khả năng xử lý các tấm thép dài 12 m (39,4 ft). Điều này sẽ giảm nhu cầu hàn và cho ra một sản phẩm thậm chí còn chắc khỏe hơn.

"Tôi cảm thấy Hardox^® 500 Tuf là một vật liệu đầy hứa hẹn cho khách hàng Nhật Bản, những người cần tuân thủ các quy định đường bộ nghiêm ngặt hơn. Với độ cứng cao hơn của thép Hardox^® 500 Tuf, chúng tôi có thể đáp ứng và thậm chí vượt quá nhu cầu của khách hàng. Thép tấm chịu mài mòn Hardox^® là vật liệu được công nhận rộng rãi tại Nhật Bản. Và tư cách thành viên của chúng tôi trong Hardox^® In My Body thực sự hỗ trợ cho danh tiếng và doanh số của chúng tôi. Khách hàng có thể tin tưởng rằng chúng tôi đáp ứng mong đợi của họ, điều này tạo ra mối quan hệ rất tốt giữa chúng tôi và khách hàng, "- Takahashi kết luận.

Masataka Takahashi, giám đốc bán hàng của Takahashi Body Nhật Bản, tự hào đứng trước một chiếc xe ben có chứng nhận Hardox® In My Body.

Một thùng chứa rác thải màu xanh nhẹ mà chắc khỏe được làm bằng thép Hardox® 500 Tuf.

Khi đóng các thùng chứa mới nhất để vận chuyển phế liệu sắt, Takahashi Body đã thay thế thép Hardox^® 450 6 mm (0,236 ") bằng thép Hardox^® 500 Tuf 5 mm (0,197”). Việc giảm độ dày này giúp tấm thép nhẹ hơn 17%.

Takahashi

Công ty Takahashi Body của Nhật Bản đã và đang thiết kế và sản xuất các thùng xe tải trong suốt hơn 50 năm qua. Kể từ năm 2000, thép tấm chịu mài mòn Hardox^® đã được sử dụng cho các thùng chứa và thùng xe ben của họ. Năm 2010, công ty trở thành thành viên đủ điều kiện của Hardox^® In My Body, chương trình chất lượng của SSAB dành cho các công ty sử dụng thép tấm chịu mài mòn Hardox^® trong các sản phẩm được thiết kế và sản xuất theo các yêu cầu chất lượng nghiêm ngặt nhất.