Hardox Câu chuyện của Altus - Nâng cấp thùng xe ben chở xỉ lên thép Hardox® HiTemp
Share this:

Câu chuyện khách hàng

Altus nâng cấp thùng xe ben chở xỉ bằng thép Hardox® HiTemp, kéo dài tuổi thọ sử dụng thêm vài năm

Tháng Sáu 22, 2022 6 min read

Xe tải tự đổ có thùng xe hình chữ U bằng thép Hardox® HiTemp chịu mài mòn, đang vận chuyển xỉ lò của nhà máy thép.

Chi tiết câu chuyện

Sản phẩm Hardox® HiTemp
Quốc gia Singapore
Công ty Altus Facilities Engineering
Ngành Xử lý nguyên liệu thô

Xe tải tự đổ của bạn có thể chịu được nhiệt không? Bị mòn do mài mòn? Khi Altus chuyển từ thép thường sang Hardox® HiTemp sử dụng cho xe tải chở xỉ, họ hầu như đã loại bỏ được việc sửa chữa và có thùng xe nhẹ hơn đến 40%.

Chi tiết câu chuyện

Sản phẩm Hardox® HiTemp
Quốc gia Singapore
Công ty Altus Facilities Engineering
Ngành Xử lý nguyên liệu thô
Thùng xe màu đỏ của một chiếc xe ben chở xỉ được chế tạo bằng thép Hardox® HiTemp chịu nhiệt cao.

ALTUS ĐÃ ĐƯỢC HƯỞNG NHỮNG LỢI ÍCH GÌ

 

  • Có một loại thép được thiết kế đặc biệt dùng được trong môi trường có nhiệt độ cực cao
  • Thùng xe ben nhẹ hơn 40%
  • Tải trọng tăng và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm khi xe chạy không tải
  • Hoạt động 3 năm mà không cần sửa chữa
  • Tuổi thọ sử dụng dài hơn

 

Sản phẩm có hình chữ U chịu mài mòn nặng bằng thép Hardox® HiTemp

Xỉ - chất thải còn sót lại từ quá trình luyện kim hoặc tinh chế kim loại - tạo ra cốt liệu có hình dạng góc cạnh và kết cấu bề mặt thô ráp. Nhưng xỉ không phải là đối thủ cạnh tranh của thép nhiệt độ cao chịu mài mòn Hardox® HiTemp. Công ty Singapore này đã thay thế thùng chứa xỉ có dạng hình hộp truyền thống làm bằng thép thường sản xuất tại nhà máy thép của mình bằng thùng hình chữ U làm bằng thép Hardox® HiTemp và hầu như không cần bảo trì và sửa chữa. Các thùng chứa xỉ mới này được đưa vào sử dụng trong thời gian hơn ba năm, thép chỉ bị hao mòn ở mức tối thiểu. Thép Hardox® HiTemp hoạt động tốt ở nhiệt độ cao trong phạm vi 300-500°C (570-930°F), do đó nó đã chứng tỏ là một giải pháp chịu mài mòn tối ưu đồng thời cũng mang lại độ bền kết cấu cao cho thùng xe.

Tìm hiểu thêm về Hardox® HiTemp

Tiết kiệm 40% trọng lượng bằng cách chuyển từ thép thường 25 mm (0,984") sang sử dụng thép Hardox® HiTemp 10 mm (0,394")

Thiết kế thùng xe mới là một sự thay đổi căn bản so với thùng xe kiểu hộp có các nẹp gia cố. Altus đã trao đổi với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của SSAB và đưa ra giải pháp tối ưu hơn, cả về trọng lượng và tuổi thọ sử dụng sản phẩm. 

Thùng xe ben chở xỉ trước đây có sàn làm bằng thép 25,4 mm (1") và thành làm bằng thép 12,7 mm (0,5"). Thùng chở xỉ được nâng cấp sử dụng thép Hardox® HiTemp với sàn có kích thước 10 mm (0,394") và thành có kich thước 8 mm (0,315"). Thùng xe hình chữ U có thanh ray trên tích hợp và không cần nẹp gia cố, điều này giúp đơn giản hóa quá trình sản xuất cho Altus.

Nhìn chung, thân máy mới nhẹ hơn 2,236 kg (4.930 lb) so với thiết kế cũ, nghĩa là giảm được 40% trọng lượng một cách ấn tượng. Điều này cho phép tăng tải trọng nhiều hơn và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi xe tải chạy không tải.

Nhận ngay tư vấn kỹ thuật từ các chuyên gia của SSAB

Tuổi thọ dài hơn và độ hao mòn tối thiểu được xác nhận

Altus đã chế tạo rất nhiều thùng xe ben chở xỉ bằng thép Hardox® HiTemp, và các số liệu đo lường độ hao mòn sau một thời gian sử dụng đã xác nhận tỷ lệ mài mòn thấp. Sau một năm rưỡi, việc kiểm tra bằng sóng siêu âm trên một trong những xe ben chở xỉ cho thấy độ hao mòn vào khoảng 0,7-0,9 mm (0,028-0,035"). Sau ba năm, thùng xe bằng thép Hardox® HiTempvẫn chưa phải sửa chữa gì, trong khi các xe chở xỉ trước đó chỉ có tuổi thọ làm việc vào tầm 2-3 tháng, và trong thời gian đó, chúng cần được sửa chữa thường xuyên.

Hình ảnh thùng xe tải chở xỉ được làm bằng thép Hardox® HiTemp nhìn từ bên hông.

Bước tiếp theo: Thùng xe chở xỉ mỏng hơn khi được gia công bằng Hardox® HiTemp

Nhờ tỷ lệ hao mòn thấp ở những thùng xe ben chở xỉ đầu tiên nên Altus tự tin giảm kích thước độ dày của thép tấm. Đối với các thùng xe chở xỉ mới, họ sẽ sử dụng Hardox® HiTemp 8 mm (0,315") cho cả sàn và các thành xe. Việc này giúp giảm hơn 450 kg (992 lb) trọng lượng thùng xe.

Tôi muốn biết thêm thông tin về Thép tấm chịu mài mòn Hardox® - hãy liên hệ với tôi
Một chiếc xe ben màu đỏ có thùng xe được làm bằng thép Hardox® HiTemp chịu mài mòn cao, dùng trong các môi trường cực kỳ khắc nghiệt.

Giới thiệu về Altus Facilities

Altus Facility Engineering thực hiện các hoạt động bảo trì, lắp đặt và sửa chữa các cấu trúc cơ khí. Công ty chuyên về xây dựng, vận hành, thiết bị điện và đo lường. Các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi của công ty là kỹ thuật, xây dựng, bảo trì, kiểm tra và vận hành thử các dịch vụ. Công ty duy trì và vận hành một nhà máy cán thép thanh gia cố cho một trong những công ty sản xuất thép hàng đầu tại Singapore.

Thùng xe ben hình chữ U đang trút một thùng đầy xỉ lò thô ráp.

Khám phá thế giới thép tấm chịu mài mòn Hardox®
Cận cảnh thùng xe tải tự đổ chở chất thải, cho thấy độ hao mòn cực nhỏ sau ba năm sử dụng.

Hướng dẫn sử dụng thép tấm chịu mài mòn Hardox®

Từ thép tấm chống chịu mài mòn đến các loại thép lá cắt theo quy cách, thép ống, thép thanh tròn, thép Hardox® đáp ứng mọi thách thức về mài mòn mà bạn phải đương đầu. 

Tìm hiểu hướng dẫn sử dụng thép Hardox®
Một chiếc máy xúc lật công suất lớn với gầu xúc lật phía trước được chế tạo bằng thép tấm chịu mài mòn Hardox® đang làm việc trong mỏ đá sỏi.

Hãy đăng ký nhận bản tin của Hardox®

Đăng ký nhận bản tin quý ngay hôm nay và cập nhật những tin tức mới nhất về thép tấm chịu mài mòn Hardox®.

Đăng ký nhận bản tin
Một bàn tay đang cầm chiếc điện thoại với hình ảnh ứng dụng Hardox® WearCalc.

Phần mềm ứng dụng Hardox® WearCalc giúp lựa chọn vật liệu dễ dàng

Khi nâng cấp sử dụng thép tấm chịu mài mòn Hardox®., hãy dùng ứng dụng Hardox® WearCalc để tính toán tuổi thọ sử dụng và tải trọng có thể tăng được bao nhiêu.

Ngay bây giờ hãy tải ứng dụng di động