Câu chuyện khách hàng
Tháng Sáu 22, 2022 6 min read
ALTUS ĐÃ ĐƯỢC HƯỞNG NHỮNG LỢI ÍCH GÌ
- Got a steel specially designed for extreme high-temp environments
- Dump truck bodies made 40% lighter
- Increased payload & reduced fuel consumption when truck runs empty
- Got 3 years service life with no repairs needed
- Extended overall service life
Hard-wearing U-shaped body in Hardox® HiTemp
Slag – leftover waste from metal smelting or refining – produces aggregates that have a highly angular shape and a rough surface texture. But slag is no match for high-temperature Hardox® HiTemp wear steel. This Singaporean company replaced a traditional box-shaped slag body in mild steel at its steel mill with a U-shaped body in Hardox® HiTemp, and practically eliminated maintenance and repairs. When the new slag bodies had been in use for more than three years, the steel showed only marginal wear. Since Hardox® HiTemp performs well at elevated temperatures in the 300–500°C (570–930°F) range, it proved to be an optimal wear-resistant solution that also gives high structural strength to the body.
Saves 40% weight by switching from 25 mm (0.984”) mild steel to 10 mm (0.394”) Hardox® HiTemp
The new body design was a radical change from a box type body with stiffeners. Altus conferred with SSAB’s technical support and landed on a more optimized solution, both in terms of weight and service life.
The previous slag tipper had a floor in 25.4 mm (1”) steel and 12.7 (0.5”) mm sides. The upgraded slag body used Hardox® HiTemp with a 10 mm (0.394”) floor and 8 mm (0.315”) sides. The U-shaped body has an integrated top rail and needs no stiffeners, which also simplifies production for Altus.
Overall, the new body weighed 2.236 kg (4,930 lbs.) less than the old design, which translates to an impressive 40% weight reduction. This allows for more payload and reduced fuel consumption when the truck runs empty.
Tuổi thọ dài hơn và độ hao mòn tối thiểu được xác nhận
Altus đã chế tạo rất nhiều thùng xe ben chở xỉ bằng thép Hardox® HiTemp, và các số liệu đo lường độ hao mòn sau một thời gian sử dụng đã xác nhận tỷ lệ mài mòn thấp. Sau một năm rưỡi, việc kiểm tra bằng sóng siêu âm trên một trong những xe ben chở xỉ cho thấy độ hao mòn vào khoảng 0,7-0,9 mm (0,028-0,035"). Sau ba năm, thùng xe bằng thép Hardox® HiTempvẫn chưa phải sửa chữa gì, trong khi các xe chở xỉ trước đó chỉ có tuổi thọ làm việc vào tầm 2-3 tháng, và trong thời gian đó, chúng cần được sửa chữa thường xuyên.
Next step: Thinner slag dump bodies with Hardox® HiTemp
Thanks to the low wear rate on the first slag dump bodies, Altus is confident to reduce the plate thickness. In the new slag bodies, they will use 8 mm (0.315”) Hardox® HiTemp for both the floor and the sides. This will reduce the body’s weight even further by 450 kg (992 lbs.).
Giới thiệu về Altus Facilities
Altus Facility Engineering thực hiện các hoạt động bảo trì, lắp đặt và sửa chữa các cấu trúc cơ khí. Công ty chuyên về xây dựng, vận hành, thiết bị điện và đo lường. Các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi của công ty là kỹ thuật, xây dựng, bảo trì, kiểm tra và vận hành thử các dịch vụ. Công ty duy trì và vận hành một nhà máy cán thép thanh gia cố cho một trong những công ty sản xuất thép hàng đầu tại Singapore.
Khám phá thế giới thép tấm chịu mài mòn Hardox®
Hướng dẫn sử dụng thép tấm chịu mài mòn Hardox®
Từ thép tấm chống chịu mài mòn đến các loại thép lá cắt theo quy cách, thép ống, thép thanh tròn, thép Hardox® đáp ứng mọi thách thức về mài mòn mà bạn phải đương đầu.
Hãy đăng ký nhận bản tin của Hardox®
Subscribe today to the quarterly newsletter and receive the latest news about Hardox® wear plate.
Hardox® WearCalc app makes material choice easy
Khi nâng cấp sử dụng thép tấm chịu mài mòn Hardox®., hãy dùng ứng dụng Hardox® WearCalc để tính toán tuổi thọ sử dụng và tải trọng có thể tăng được bao nhiêu.
Luôn được cập nhật với bản tin của chúng tôi!
Đăng ký bản tin để nhận các bài viết về thép chịu mài mòn Hardox® và các ứng dụng cũng như lời mời tham gia hội thảo trực tuyến của chúng tôi.