Altus nâng cấp thùng xe ben chở xỉ bằng thép Hardox® HiTemp, kéo dài tuổi thọ sử dụng thêm vài năm

Xỉ - chất thải còn sót lại từ quá trình luyện kim hoặc tinh chế kim loại - tạo ra cốt liệu có hình dạng góc cạnh và kết cấu bề mặt thô ráp. Nhưng xỉ không phải là đối thủ cạnh tranh của thép nhiệt độ cao chịu mài mòn Hardox^® HiTemp. Công ty Singapore này đã thay thế thùng chứa xỉ có dạng hình hộp truyền thống làm bằng thép thường sản xuất tại nhà máy thép của mình bằng thùng hình chữ U làm bằng thép Hardox^® HiTemp và hầu như không cần bảo trì và sửa chữa. Các thùng chứa xỉ mới này được đưa vào sử dụng trong thời gian hơn ba năm, thép chỉ bị hao mòn ở mức tối thiểu. Thép Hardox^® HiTemp hoạt động tốt ở nhiệt độ cao trong phạm vi 300-500°C (570-930°F), do đó nó đã chứng tỏ là một giải pháp chịu mài mòn tối ưu đồng thời cũng mang lại độ bền kết cấu cao cho thùng xe.

Thiết kế thùng xe mới là một sự thay đổi căn bản so với thùng xe kiểu hộp có các nẹp gia cố. Altus đã trao đổi với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của SSAB và đưa ra giải pháp tối ưu hơn, cả về trọng lượng và tuổi thọ sử dụng sản phẩm. 

Thùng xe ben chở xỉ trước đây có sàn làm bằng thép 25,4 mm (1") và thành làm bằng thép 12,7 mm (0,5"). Thùng chở xỉ được nâng cấp sử dụng thép Hardox^® HiTemp với sàn có kích thước 10 mm (0,394") và thành có kich thước 8 mm (0,315"). Thùng xe hình chữ U có thanh ray trên tích hợp và không cần nẹp gia cố, điều này giúp đơn giản hóa quá trình sản xuất cho Altus.

Nhìn chung, thân máy mới nhẹ hơn 2,236 kg (4.930 lb) so với thiết kế cũ, nghĩa là giảm được 40% trọng lượng một cách ấn tượng. Điều này cho phép tăng tải trọng nhiều hơn và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi xe tải chạy không tải.

Altus đã chế tạo rất nhiều thùng xe ben chở xỉ bằng thép Hardox^® HiTemp, và các số liệu đo lường độ hao mòn sau một thời gian sử dụng đã xác nhận tỷ lệ mài mòn thấp. Sau một năm rưỡi, việc kiểm tra bằng sóng siêu âm trên một trong những xe ben chở xỉ cho thấy độ hao mòn vào khoảng 0,7-0,9 mm (0,028-0,035"). Sau ba năm, thùng xe bằng thép Hardox^® HiTempvẫn chưa phải sửa chữa gì, trong khi các xe chở xỉ trước đó chỉ có tuổi thọ làm việc vào tầm 2-3 tháng, và trong thời gian đó, chúng cần được sửa chữa thường xuyên.

Nhờ tỷ lệ hao mòn thấp ở những thùng xe ben chở xỉ đầu tiên nên Altus tự tin giảm kích thước độ dày của thép tấm. Đối với các thùng xe chở xỉ mới, họ sẽ sử dụng Hardox^® HiTemp 8 mm (0,315") cho cả sàn và các thành xe. Việc này giúp giảm hơn 450 kg (992 lb) trọng lượng thùng xe.