Gấp đôi tải trọng và giảm trọng lượng xe. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng về việc vận chuyển được tải trọng lớn hơn với chi phí thấp hơn và hiệu quả hơn, RMB Sateci, một nhà chế tạo thùng xe có trụ sở tại Peru, đã phát triển một thùng xe tải tự đổ có dung tích 22 m³ (777 feet khối) và thùng xe rơ-moóc 20 m³ (706 feet khối) sử dụng thép Hardox® 450 và Strenx ® 700MC trong một dự án liên doanh với SSAB.
Kết quả? Công ty đã tăng gấp đôi tải trọng vận chuyển hiện tại từ 40 đến 80 tấn, sử dụng một chiếc xe tải duy nhất cho một trong những mỏ ngầm lớn nhất ở Peru. Điều này có thể thực hiện được là nhờ dự án nâng cấp từ thép thương mại thường như A36 và A572 lên Hardox® 450 của công ty.
"Thiết kế này, kết hợp thép Hardox® 450 ở thùng xe với thép Strenx® 700MC ở thanh ray trên nóc của cả hai xe ben, tạo ra một sản phẩm nhẹ có khả năng chống va đập và mài mòn do đá." Jose M. Saldaña Lacunza, Trợ lý quản lý dự án của RMB Sateci cho biết. Dự án liên doanh với SSAB cũng giúp giảm trọng lượng của kết cấu đến 10%.