Câu chuyện khách hàng

Giảm phát thải

Tháng Giêng 20, 2019 6 min read

""

Chi tiết câu chuyện

Ngành Rơ-moóc và chế tạo thùng xe

Trong trường hợp này, 5.500 kg thép Hardox® 450 sẽ thay thế 7.500 kg thép S700MC trong một chiếc xe tự đổ bên hông. Ngoài ra, 1.050 kg thép Strenx® 960 thay thế 1.500 kg thép S500 trong khung gầm. Điều này có nghĩa là sẽ giảm được trọng lượng lên đến 30% đối với các bộ phận được nâng cấp. Tổng cộng giảm được 2.450 kg trọng lượng, cũng đồng nghĩa với việc tăng khả năng chịu tải, nhờ đó tiết kiệm được nhiều nhiên liệu và hoạt động vận chuyển đạt hiệu quả cao hơn.

Chi tiết câu chuyện

Ngành Rơ-moóc và chế tạo thùng xe

SSAB EcoUpgraded

Cùng với khách hàng của mình, SSAB liên tục nâng cấp thiết kế của thép và thiết bị. SSAB EcoUpgraded giảm CO2 trong sản xuất thép và toàn bộ vòng đời của máy móc.

Kể từ thời điểm hoàn vốn do giảm lượng khí thải CO2 trở đi, mỗi giờ bổ sung sẽ tiết kiệm nhiều hơn nữa.

Logo EcoUpgraded

Giảm lượng khí thải CO₂

Xe ben chở dăm gỗ SSAB EcoUpgraded
  Tính toán dữ liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu khi tải đầy 40 lít/km
Mức tiêu thụ nhiên liệu khi không tải 24 lít/km
Sử dụng máy mỗi năm 180.000 km/năm
Quãng đường với tải trọng tối đa 50 %
Tuổi thọ 10 năm
Tải trọng tối đa (trước khi nâng cấp) 20 000 kg
Tổng trọng lượng (tải đầy) 40 000 kg
Trọng lượng các bộ phận nguyên bản 9 000 kg
Trọng lượng các bộ phận khi được nâng cấp 6 550 kg