Ít thép hơn - chở nặng hơn
Tháng Giêng 18, 2019
5 min read
Chi tiết câu chuyện
Sản phẩm
Quốc gia
Công ty
Ngành
Xử lý nguyên liệu thô
Xe tải khai thác hạng nặng này đã được trang bị thùng xe nâng cấp bằng thép Hardox® 500 Tuf, Hardox® 450 và Strenx® 700, đồng thời được thiết kế không cần đến lớp chống mòn cũng như không đòi hỏi bảo dưỡng liên tục. Trọng lượng của thùng xe mới giảm 18,5 tấn, nhờ đó tăng tải trọng tối đa và cải thiện năng suất, đồng thời vẫn giữ nguyên trọng lượng xe tối đa. Ngoài ra, tuổi thọ của thùng xe dài hơn 50% so với phiên bản gốc, giảm tổng số lượng thép tiêu thụ thép và giảm nhu cầu thay thế và đại tu lớp lót đắt tiền.
SSAB EcoUpgraded
Cùng với khách hàng của mình, SSAB liên tục nâng cấp thiết kế của thép và thiết bị. SSAB EcoUpgraded giảm CO2 trong sản xuất thép và toàn bộ vòng đời của máy móc.
Kể từ thời điểm hoàn vốn do giảm lượng khí thải CO2 trở đi, mỗi giờ bổ sung sẽ tiết kiệm nhiều hơn nữa.
Giảm lượng khí thải CO₂
| Tính toán dữ liệu | |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu khi tải đầy | 200 lít/giờ |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu khi không tải | 100 lít/giờ |
| Sử dụng máy mỗi năm | 7.500 giờ/năm |
| Quãng đường với tải trọng tối đa | 50 % |
| Tuổi thọ | 4 năm |
| Tải trọng tối đa (trước khi nâng cấp) | 234 400 kg |
| Tổng trọng lượng (tải đầy) | 405 300 kg |
| Trọng lượng các bộ phận nguyên bản | 42 400 kg |
| Trọng lượng các bộ phận khi được nâng cấp | 23 900 kg |
| Số lượng thép chịu mài mòn tiết kiệm được trong suốt vòng đời | 60 400 kg |