- Den gröna omställningen av tunga transporter är helt nödvändig för att kunna uppfylla målen i Parisavtalet, inte bara behöver man minska utsläppen från drivmedel utan man behöver också använda fossilfritt stål som material i fordonen. Vi är stolta över att samarbeta med en föregångare som Volvo Lastvagnar och kommer successivt att fortsätta bygga fossilfria värdekedjor tillsammans med våra kunder, säger Olavi Huhtala, chef för SSAB Europe.

Det första stålet kommer att användas i lastbilarnas rambalkar, själva ”ryggraden” i lastbilen som övriga komponenter monteras på. I takt med att tillgången på fossilfritt stål ökar kommer stålet även användas i andra delar av lastbilen.

SSABs stål som levereras till Volvo tillverkas med en ny teknik baserad på vätgas. Resultatet är en mycket lägre klimatpåverkan än för konventionellt tillverkat stål.

SSAB och Volvokoncernen samarbetar kring fossilfritt stål sedan 2021. I augusti 2021 producerade och levererade SSAB världens första stål tillverkat av järnsvamp reducerat med vätgas, till Volvokoncernen. Den första maskinen i fossilfritt stål, en lastbärare, visades upp i oktober samma år.

SSAB planerar att erbjuda fossilfritt stål i industriell skala till marknaden redan 2026 och har som mål att i stort sett eliminera koldioxidutsläppen från den egna verksamheten omkring 2030. Tillsammans med våra partners och kunder vill SSAB bygga helt fossilfria värdekedjor, från gruva till slutprodukt.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
Mia Widell, Head of Corporate Communications, mia.widell@ssab.com, tel: +46 76 527 2501