调整每种设计型材的壁厚,使 Docol 1700M 门槛梁的重量与 6082 T6 铝门槛梁的重量相同。
力与位移模拟表明,AHSS 钢横截面必须具有某种肋条才能正常工作。 因此,所有这些型材都具有某种内部结构。 为了降低制造成本和减少复杂性,已经使用方形管焊接在一起进行了许多模拟。
方形管焊接方法似乎可行,但连接肋条的厚度却加倍。 并且,根据模拟,型材的外壳厚度比肋条的厚度更重要。
SSAB 已确定何种型材 — 带有单壁肋条 — 可以使外壁更厚,并具有与铝制横梁相似的碰撞性能,且两种材料的重量相同。
Docol 1700M AHSS 制成的吸能门槛梁可承受碰撞变形而不会破裂吗? 最初的 Docol 原型表明可以做到。 但是,所有这些方管型材都需要进行焊接,SSAB 需要进行更多测试,以确定梁的焊缝是否具有足够的延展性以应对变形而不会破裂。