“使用价值”与先进高强度钢有什么关系?

在讨论投资时,“使用价值”这一常用的财务术语是需要慎重考虑的。但是,它也可以用来解释在制造过程中使用不同材料的益处 - 特别是在汽车行业,采购材料是一项复杂的操作,有许多重要考量因素。

一个行业的标准

汽车行业通常对每种先进高强度钢必须具备的性能有自己的标准。仅这些标准就可能非常苛刻。通过根据这些标准采购材料,购买者可以确保他们选择到适合其预期制造条件的材料。构成标准的机械性能也为价格比较提供了很好的依据,以确保原材料的成本效益。

但是,除原材料价格外,汽车应用的最终单位成本取决于生产。 例如,生产率取决于许多参数,包括运行时间、缺陷率和停机时间等。从全面的角度来看,还需要考虑初始设置或后处理操作、能耗及潜在浪费等诸多因素。

Docol 汽车用钢

所有这些因素将决定汽车零件的最终成本,从而决定子供应商或汽车公司的盈利能力。在制造零件过程中,当每千克原材料的价格转换为单位成本时,材料的选择会产生很大的不同。

使正常运行时间最大化,最大限度地减少能耗和浪费

例如,运行时间取决于生产方法/机器是否具有较短或较长的启动过程。零件批次的大小,对总成本可能产生影响。

运行时间还取决于停机时间。例如,由于材料无法正常工作,工具磨损增加或由于材料属性不一致而需要更改设置,机器都有可能停机。

能源成本取决于生产方法,通常取决于材料的选择。通过选择能够以较低能耗生产的材料,您可以提高盈利能力 - 或者正如我们所看到的那样,提高材料的使用价值。

浪费,就像它的名字一样,完全浪费时间和金钱。通过使用能长期正常运行且不会产生故障的材料,浪费将减少。

考虑到网络资本这一盈利能力的重要参数,安全生产流程需要存货的材料越多,生产中的资本就越多。

可以发送到新车装配线的物料总产量取决于以上所有因素。为了满足这些条件,材料和供应商的初始选择将起决定作用。

定义使用价值

在 SSAB,我们的钢铁生产面临着同样的挑战。凭借我们的精益管理理念,我们研究并改善影响交付产品的所有细节。我们致力于在整个过程中与我们的合作伙伴保持合作,以确保最佳结果,一直到最终装配。

在许多情况下,我们的经验和知识帮助汽车公司在选择材料,设计或生产时改进细节 - 这些细节能够对总成本产生影响。这就是我们所说的为客户和合作伙伴提供的使用价值。

相关内容