铁素体 - 贝氏体钢:用于冷成型带边缘拉伸的翻边
铁素体 - 贝氏体钢是一种多相钢,具有较高的扩孔率和良好的边缘拉伸特性。 FB 钢在减轻车轮、横梁和其它结构件等汽车零件的重量时,适用于冷成型和翻边翻孔。
铁素体 - 贝氏体钢是一种多相钢,具有较高的扩孔率和良好的边缘拉伸特性。 FB 钢在减轻车轮、横梁和其它结构件等汽车零件的重量时,适用于冷成型和翻边翻孔。
铁素体 - 贝氏体(FB)钢是一种热轧先进高强度钢,具有非常精细的铁素体和贝氏体晶粒微观结构。 铁素体具有很高的伸长率特性,而贝氏体以其良好的边缘延展性而闻名。
它们的相间硬度差异最小使 FB 钢的高扩孔率(HHE)性能与拉伸翻边性能得以提升,这两者都是局部成形性的主要衡量指标。 与强度相似的高强度低合金(HSLA)钢相比,铁素体 - 贝氏体钢具有更高的总伸长率和更高的加工硬化指数(n 值)。
* 可按要求提供。
Docol® FB 钢牌号符合 VDA 239-100:2016 或 OEM 标准。 请联系我们的技术支持部门,了解针对您特定汽车组件的定制铁素体 - 贝氏体牌号。
安全工程师: 使用高强度钢来提高与碰撞相关的组件的性能。
轻量化工程师: 使用冷成形高强度钢,减轻重量同时确保拉伸边缘无裂纹。
生产工程师: 使用冷成型生产有翻孔或翻边的零件。
买家: AHSS 钢使用起来非常经济实惠,可以采用您现有的冷成型设备和技术进行加工。
可持续发展主管: 目前,Docol® FB 钢的 CO2 排放等同于回收钢,2026 年将提供无化石钢牌号。
对于任何尺寸的卷材、板材和定制长度,SSAB 通常在 1 到 2 周内就可交付。 获取 AHSS 样品,包括我们的在售牌号和仍在开发的最新钢材。