เหล็กกล้ากำลังสูงสําหรับโครงและพื้นรถพ่วง
ด้วยเหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx® รถพ่วงของคุณจะมีน้ำหนักเบาลงและยังบรรทุกน้ำหนักได้เยอะขึ้นและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงด้วย
รับคําแนะนําทางเทคนิคฟรี ดูตัวเลือกสําหรับรถพ่วงอื่นๆด้วยเหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx® รถพ่วงของคุณจะมีน้ำหนักเบาลงและยังบรรทุกน้ำหนักได้เยอะขึ้นและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงด้วย
รับคําแนะนําทางเทคนิคฟรี ดูตัวเลือกสําหรับรถพ่วงอื่นๆเรียนรู้วิธีดูแลรถพ่วงและธุรกิจของคุณให้อยู่บนท้องถนนได้นานขึ้นด้วยโครงการสมาชิก My Inner Strenx® รับรองรถพ่วงของคุณเพื่อแสดงให้ลูกค้าเห็นว่าผลิตภัณฑ์ของคุณผลิตจากอะไร รับการสนับสนุนและบริการพิเศษจาก SSAB สร้างแบรนด์ที่ดีขึ้นและเข้าสู่ตลาดใหม่ได้เร็วขึ้น
When safety matters, truck and trailer bodybuilders should carefully consider their choice of material to build rear impact guards for underride protection. The right type of steel in rear impact guards can help to lower the risk of fatal injuries in rear-end collisions involving heavy-duty vehicles and passenger cars, two-wheeled vehicles or lighter-duty vehicles.
The Stratosphere 3.0 rear tipping semi-trailer from Italian company Mantella is a next generation truck trailer chassis, which won the prestigious Swedish Steel Prize in 2018. The chassis has the same weight as an aluminum frame, but with superior mechanical properties and improved road handling.
Strong, light, efficient and beautiful.
Librelato, produces grain trailers that weigh less, carry more, and meet tough demands thanks to Strenx® performance steel. It is Brazil’s third largest trailer manufacturer.
Trucking is the most common form of inland freight transportation and seems to be gearing up for continued expansion globally. At the same time, truck and trailer OEMs, logistics providers and other market players are facing a heavy load of challenges and uncertainties such as stricter emission standards, driver shortages, digitalization, inefficient processes and high fleet operations costs.
One thing is certain: companies must take action soon, or risk being driven from the market.
หากคุณกําลังมองหาเหล็กสําหรับโครงรถพ่วง เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx® นี่แหละคือสิ่งที่คุณกำลังมองหา เหล็กกล้ากำลังสูงนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสําหรับแผ่นพื้นและแผงข้างของรถพ่วง นอกจากนี้ ลูกค้าของ SSAB ยังประสบความสำเร็จในการใช้ผลิตภัณฑ์นี้กับส่วนประกอบต่างๆ เช่น อุปกรณ์ป้องกันการชนด้านท้าย (RUPD) ชุดประกอบคิงพิน อุปกรณ์ลากพ่วง และเสากับฐานในรถพ่วงบรรทุกไม้
เมื่อคุณใช้เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx® ที่แข็งแรงแต่มีน้ำหนักเบามาทำโครงรถพ่วง คุณไม่เพียงแต่จะได้เหล็กที่สะอาดเท่านั้น แต่ยังได้คุณสมบัติที่สม่ำเสมอและได้รับการรับประกันด้วย คุณยังสามารถลดน้ำหนักของรถพ่วงได้อย่างมาก รวมถึงเพิ่มน้ำหนักบรรทุก ประหยัดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และปรับปรุงผลกําไรของคุณให้ดีขึ้นได้
เหตุใดคุณถึงไม่คว้าผลตอบแทนที่ได้รับอย่างรวดเร็วจากการลงทุนกับเหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx® สําหรับโครงและส่วนประกอบของรถพ่วงแทนการใช้สแตนเลสหรือแผ่นเหล็กบางทั่วไปสำหรับรถพ่วง ติดต่อเราวันนี้เพื่อค้นหาเกรดเหล็กที่เหมาะสมสําหรับส่วนประกอบแต่ละส่วนของรถพ่วง