กรณีศึกษาของลูกค้า

รถพ่วงน้ำหนักเบาของ Dionbilt มีประสิทธิภาพสูงด้วยดีไซน์ใหม่ที่ใช้เหล็ก Strenx®

กันยายน 08, 2021 6 min read

แชสซีรถพ่วงที่ยาวและน้ำหนักเบาทําจาก Strenx® 100 อยู่ท่ามกลางพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหิมะ

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ 100
ประเทศ ประเทศสหรัฐอเมริกา
บริษัท Dionbilt Manufacturing, LLC
อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง
Brand program My Inner Strenx®

Dionbilt Trailers ในวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ได้พัฒนา winning formula ในการสร้างรถพ่วงน้ำหนักเบาด้วยเหล็กโครงสร้างกำลังสูง Strenx® 100 การอัปเกรดจากเหล็ก T-1 ทําให้ผลิตรถพ่วงได้ง่ายขึ้น มีน้ำหนักเบาขึ้น และน่าดึงดูดมากขึ้น

Strenx® 100 มีค่าจุดครากขั้นต่ำที่ 100 ksi (689 MPa) และตรงตามข้อกําหนดของ ASTM A514 เกรด S Strenx® 100 ทําให้ Dionbilt พัฒนาการออกแบบรถพ่วงให้ดียิ่งขึ้น โดยใช้ทรัพยากร CAD ของตัวเองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทํางาน บริษัทสามารถลดความหนาของคานรถพ่วงและชิ้นส่วนรถพ่วงอื่น ๆ ลงได้ 10-15% ซึ่งหมายถึงการลดน้ำหนักประมาณ 200 กก. (400 ปอนด์) จาก 3,600 กก. (7,900 ปอนด์) ไปเป็น 3,400 กก. (7,500 ปอนด์) Dionbilt ผลิตรถพ่วง 4 เพลาขนาด 3,400 กก. (7,500 ปอนด์) 100 คันต่อปี

แชสซีรถพ่วงสี่ชิ้นที่ทําจากเหล็ก Strenx® วางซ้อนกัน

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ 100
ประเทศ ประเทศสหรัฐอเมริกา
บริษัท Dionbilt Manufacturing, LLC
อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง
Brand program My Inner Strenx®

"เมื่อบุคคลที่มีโอกาสเป็นลูกค้าไม่ต้องการซื้อแชสซีโดยไม่มีป้ายนี้ คุณจะรู้ว่าโครงการนี้ได้ผลดี ผมรู้สึกยินดีที่ Dionbilt ได้รับการยอมรับจากลูกค้าในเรื่องโครงเฟรมที่ได้รับการรับรอง My Inner Strenx®"

Branden Dion เจ้าของ Dionbilt

ภาพระยะใกล้ของคานแชสซีรถพ่วงสีขาวที่มีสัญลักษณ์ My Inner Strenx

ความมุ่งมั่นในคุณภาพระดับสูงผ่านการรับรองโดย My Inner Strenx®

Dionbilt แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการออกแบบรถพ่วงคุณภาพสูงและได้เข้าร่วมเป็นสมาชิกของ My Inner Strenx® เรียบร้อยแล้ว – โปรแกรมคุณภาพของ SSAB สำหรับ OEM ที่ได้รับคัดเลือก – ตั้งแต่ปี 2016 รถพ่วงที่ผ่านการรับรองของ Dinobilt แต่ละคันมีเครื่องหมายคุณภาพ My Inner Strenx® เพื่อเป็นหลักฐานยืนยันประสิทธิภาพการทำงานให้กับลูกค้า

Strenx® 100 เร่งความเร็วให้กับการทำงานในเวิร์กช็อป

Dionbilt เป็นผู้ใช้เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูงของ SSAB มาเป็นเวลานาน "มีความแตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับวัสดุ T-1 (A514) ที่เราใช้ก่อนหน้านี้" Dion กล่าว "เราประทับใจกับความสม่ำเสมอ ความเรียบ และคุณภาพพื้นผิวของเหล็ก การดัดงอ Strenx® นั้นง่ายกว่า T-1 มาก พฤติกรรมของเหล็กนี้จะเหมือนกันครั้งที่ทำการดัดงอ T-1 จะแตกต่างกันมากและต้องมีการตั้งค่าและการตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อให้การดัดงอนั้นถูกต้อง แน่นอนว่าการเปลี่ยนไปใช้ Strenx® ช่วยประหยัดเวลาได้มาก"

Strenx® ทําให้รถพ่วงดูเรียบและดูดี

พื้นผิวที่แบน สะอาด และเรียบของ Strenx® ในสภาพธรรมชาติช่วยเพิ่มความเร็วในการเชื่อม และช่วยให้ช่างเชื่อมดำเนินการเชื่อมเสร็จสมบูรณ์ง่ายขึ้น ปัญหาทั่วไปของสะเก็ดที่เกิดจากการเชื่อมจะลดลง สะเก็ดคือประกายไฟของโลหะหลอมเหลวขนาดเล็กที่ลอยออกจากตำแหน่งเชื่อมและตกลงบนพื้นผิวใกล้เคียงโดยรอบ ต้องมีการกำจัดสะเก็ดออกหลังการเชื่อมเพื่อให้พื้นผิวเหล็กสะอาด

การใช้ Strenx® ทำให้ Dionbilt สามารถทำการเชื่อมได้โดยไม่ต้องใช้สเปรย์กันสะเก็ด ทำให้ประหยัดเวลาทั้งก่อนการเชื่อมและระหว่างการเตรียมชิ้นส่วนสำหรับการพ่นสี ยิ่งพื้นผิวเรียบเท่าไหร่ งานพ่นสีก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น รถพ่วงที่มีลักษณะภายนอกเรียบและเงามันวาวนั้นเป็นสัญลักษณ์ของคุณภาพและคงความสะอาดได้ยาวนานกว่ามาก ในขณะที่พื้นผิวที่หยาบกว่าจะสะสมสิ่งสกปรกจากถนนมากกว่า

มุมมองจากด้านหลังของลูกพ่วงที่ผลิตโดย Dionbilt

ประโยชน์ของลูกค้าโดยสังเขป

- รถพ่วงน้ำหนักเบากว่าเดิม 200 กก. (400 ปอนด์)

- ความแข็งแรงที่สูงขึ้นทําให้คานบางลง

- คุณสมบัติการดัดโค้งที่คาดการณ์ได้

- เวลาในการผลิตที่เร็วขึ้น

- My Inner Strenx® ช่วยในเรื่องการขาย

เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx®

เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx® ทำให้ผลิตภัณฑ์ของคุณแข็งแรงกว่า เบากว่า ปลอดภัยกว่า มีความสามารถในการแข่งขันมากกว่า และยั่งยืนกว่า เราเรียกวัสดุรุ่นนี้ว่าเหล็กประสิทธิภาพสูง เพราะผลิตภัณฑ์ของเรามอบประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่าเหล็กโครงสร้างทั่วไป

ค้นหาว่าการอัปเกรดเป็น Strenx® จะสามารถทําอะไรให้กับผลิตภัณฑ์และธุรกิจของคุณได้บ้าง

ห้ามพลาด!