จะประหยัดมากขึ้นด้วยเหล็กในรถพ่วงน้ำหนักเบาได้อย่างไร

รถบรรทุกเป็นวิธีการขนส่งทางบกที่พบบ่อยที่สุดและดูเหมือนจะยิ่งมีการใช้งานกันแพร่หลายขึ้นต่อเนื่องทั่วโลก ในขณะเดียวกัน OEM สําหรับรถบรรทุกและรถพ่วง ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และผู้เล่นอื่นๆ ในตลาด ต่างกําลังเผชิญกับความท้าทายและความไม่แน่นอนมากมาย เช่น มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น การขาดแคลนคนขับ การปรับใช้ระบบดิจิทัล กระบวนการที่ไม่มีประสิทธิภาพ และต้นทุนการดําเนินงานของขบวนรถที่สูง แต่มีหนึ่งอย่างที่แน่นอน คือ บริษัทต่างๆ จะต้องปรับตัวให้เร็วที่สุด ไม่เช่นนั้นจะต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่จะถูกกันออกจากตลาด 

เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจะช่วยขับเคลื่อนธุรกิจไปในทิศทางที่ถูกต้องได้อย่างไร

จากการศึกษาตลาดในปี 2018 "แนวโน้มของตลาดรถบรรทุกและรถพ่วง" โดย Roland Berger ความสามารถทางเทคนิคและพลังในการคิดค้นนวัตกรรมเป็นสิ่งจำเป็นในการแข่งขันที่มีบทบาทสำคัญมากขึ้นในอุตสาหกรรมนี้ และอาจสามารถสร้างหรือทําลายธุรกิจหนึ่งได้เลย นวัตกรรมนั้นไม่จํากัดเฉพาะตลาดรถบรรทุกและรถพ่วง ยังมีความมานะในการสร้างสรรค์นวัตกรรมเกี่ยวกับเหล็กกล้ากำลังสูงและประสิทธิภาพสูงซึ่งสามารถทําให้รถบรรทุกและรถพ่วงแข็งแกร่งขึ้น แต่มีน้ำหนักเบาลงได้ เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx^® จาก SSAB คือหนึ่งในนวัตกรรมดังกล่าว เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx^® ถูกนํามาใช้ในรถพ่วงเพื่อจัดการกับความท้าทายสำคัญ ผ่านการผลิตยานพาหนะสำหรับขนส่งที่แข่งขันได้มากกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า

วิศวกรออกแบบสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่น่าประทับใจได้โดยการอัปเกรดจากเหล็กธรรมดามาใช้เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx^® ซึ่งมอบโอกาสในการพัฒนาอุปกรณ์ในแบบที่ไม่เคยทําได้มาก่อน เหล็ก Strenx^® ในรถพ่วงช่วยลดน้ำหนักลงได้อย่างมาก ซึ่งหมายถึงน้ำหนักที่บรรทุกได้เพิ่มขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ลดรอยเท้าคาร์บอน (carbon footprint) ตลอดวงจรชีวิตของรถ และเพิ่มผลกําไรสุทธิให้กับบริษัท

เกรดเหล็กที่นิยมใช้ที่สุดสำหรับรถพ่วงคือ Strenx^® 100, Strenx^® 700, Strenx^® 900 และ Strenx^® 960 ลูกค้าของ SSAB ประสบความสําเร็จในการใช้เหล็กเหล่านี้ทำพื้นและผนังรถพ่วง อุปกรณ์ป้องกันการชนด้านท้าย (RUPD) ชุดประกอบคิงพิน อุปกรณ์ลากพ่วง และเสากับฐานในรถพ่วงบรรทุกไม้ รวมถึงโครงสร้างรับน้ำหนักบรรทุกหลัก (คานแนวขวางและคานแนวยาว)

บ่อยครั้งที่ส่วนประกอบของรถพ่วงและรถดัมพ์ซึ่งทําจาก Strenx^® ในความหนาที่บางกว่าเหล็กทั่วไปนั้น ทั้งแข็งแรงและมีน้ำหนักเบากว่า แข็งแรงกว่าและเบากว่า หมายความว่าสามารถรับน้ำหนักบรรทุกที่สูงขึ้นได้ ซึ่งจะช่วยลดจํานวนรอบการเดินทางที่ต้องใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุเดียวกันลง เมื่อรถไม่บรรทุกสิ่งของ น้ำหนักโดยรวมก็จะน้อยลง ซึ่งช่วยลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตลอดวงจรชีวิตของตัวรถ

เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx^® มีคุณสมบัติที่สม่ำเสมออย่างยิ่ง ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยําและประสิทธิภาพในเวิร์กช็อป โดยมาพร้อมกับการรับประกันช่วงความคลาดเคลื่อนของความหนาที่แคบ ช่วงความคลาดเคลื่อนของความเรียบที่แคบ และการรับประกันการพับ การรับประกันเหล่านี้เปรียบเสมือนเกราะป้องกันให้การผลิตปราศจากปัญหาสำหรับวัสดุทุกล็อต อีกทั้งเหล็กนี้ยังสามารถนำมาแปรรูปได้โดยใช้เครื่องจักรและเทคโนโลยีแบบเดียวกันกับที่ใช้สำหรับเหล็กทั่วไป นอกจากนี้ ยังได้ประโยชน์เพิ่มเติมจากการใช้เหล็กที่บางกว่าในเวิร์กช็อป ทำให้ลดต้นทุนในการตัด การพับ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเชื่อม เนื่องจากใช้ลวดเชื่อมน้อยลงและสามารถเชื่อมได้เร็วขึ้น

การสนับสนุนและบริการลูกค้าเป็นสิ่งที่ขับเคลื่อนนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีเหล็กที่ SSAB เราทุ่มเท มุ่งมั่น เพื่อความสําเร็จทางธุรกิจของลูกค้าแต่ละราย นี่คือเหตุผลที่เราไม่เพียงแค่ส่งมอบเหล็กคุณภาพสูง แต่ยังสร้างความสัมพันธ์อันดีบนพื้นฐานของความไว้วางใจด้วย SSAB ไปเยี่ยมลูกค้าในพื้นที่ จัดสัมมนา และทำโครงการพัฒนาต่างๆ ในการทํางานร่วมกัน เราช่วยให้บริษัทต่างๆ พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งขึ้น เบาขึ้น และให้คุณค่ามากขึ้น

เราให้การสนับสนุนลูกค้าตลอดกระบวนการ ตั้งแต่การเลือกเหล็กสำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์ ให้คําแนะนําด้านการออกแบบและนวัตกรรม ไปจนถึงคําแนะนําเกี่ยวกับประสิทธิภาพในการผลิต คําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญ และแนวทางการปฏิบัติที่ดีที่สุด

ผู้เชี่ยวชาญของ SSAB ยังให้การสนับสนุนและมอบความรู้ความชํานาญเพื่อให้กระบวนการผลิตราบรื่นและช่วยให้ลูกค้าได้รับประโยชน์จากยานพาหนะของตนมากขึ้น การสนับสนุนในที่นี้รวมถึงคําแนะนําเกี่ยวกับการเชื่อมและการขึ้นรูป คําแนะนําเกี่ยวกับเครื่องมือ และการจัดหาวัสดุสําหรับการทดลองเพื่อการทดสอบหรือการสร้างต้นแบบ

โครงการ My Inner Strenx^® ของ SSAB ช่วยให้สมาชิกที่ผ่านการรับรองสามารถทําการตลาดอุปกรณ์ของตนได้โดยใช้สัญลักษณ์แห่งคุณภาพ My Inner Strenx^® บนผลิตภัณฑ์ ซึ่งทําให้ลูกค้ามั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองของพวกเขาได้รับการรับรองว่าตรงตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด และรับประกันว่าเป็นเหล็กประสิทธิภาพสูง เมื่อผู้ใช้เห็นสติ๊กเกอร์สัญลักษณ์แห่งคุณภาพนี้ พวกเขาก็จะทราบว่าอุปกรณ์นี้ผลิตด้วยเหล็กชั้นเยี่ยมและเทคนิคการผลิตที่ควบคุมคุณภาพสําหรับการใช้งานที่ต้องการคุณภาพสูงกว่าปกติ ผลิตภัณฑ์ในโครงการ My Inner Strenx^® ยังมีมูลค่าการขายต่อที่สูงขึ้นด้วย

Mantella ผู้ผลิตรถพ่วงสัญชาติอิตาลี ปฏิวัติการออกแบบรถพ่วงดัมพ์ Stratosphere ด้วยการใช้ดีไซน์ใหม่ที่มีเหล็กกล้ากำลังสูง แชสซีรถพ่วงที่ปรับปรุงใหม่ของบริษัทนั้นทำจาก Strenx^® 960 ซึ่งมีน้ำหนักเท่ากับอลูมิเนียม และยังมีความทนทาน ความต้านทานแรงล้า และข้อได้เปรียบของเหล็กในการผลิต ด้วยการอัปเกรดเป็น Strenx^® 960 ทําให้ Mantella ไม่เพียงนําเสนอแชสซีที่น้ำหนักลดลง 145 กก. (320 ปอนด์) ให้แก่ลูกค้าเท่านั้น แต่ยังมีคุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าและสามารถรับมือกับถนนได้ดีขึ้นกว่าเดิมด้วย ดีไซน์นี้ทําให้ Mantella ได้รับรางวัลชนะเลิศ International Swedish Steel Prize ในปี 2018

"ด้วยการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO2 ต่อตันกิโลเมตร เรามีส่วนช่วยให้โลกมีความยั่งยืนมากขึ้น" Gregorio Mantella ผู้อํานวยการโรงงานของ Mantella S.r.l. กล่าว "เพื่อให้สามารถพัฒนารถพ่วงน้ำหนักเบานี้ได้สำเร็จ ทุกแผนกในบริษัทมีส่วนเกี่ยวข้องด้วยทั้งหมด - ทั้งวิศวกรออกแบบ ฝ่ายผลิต ฝ่ายบริหาร และฝ่ายจัดซื้อ รถพ่วง Stratosphere ใช้ข้อดีทั้งหมดของเหล็กกล้ากำลังสูง Strenx^® 960 ของ SSAB ให้เป็นประโยชน์ และเรายังอยู่ในขั้นตอนการนําดีไซน์ที่แข็งแรงและเบาขึ้นมาใช้กับรถพ่วงรุ่นอื่นๆ ของเราอีกด้วย" Mantella กล่าว

หากต้องการทราบว่ารถพ่วงที่แข็งแรงขึ้นและน้ำหนักเบาลงมีประโยชน์อะไรกับธุรกิจของคุณบ้าง ติดต่อเราวันนี้หรือเรียนรู้ว่า เหล็กประสิทธิภาพสูง Strenx^® ทํางานอย่างไรในรถพ่วง

การคิดเชิงนวัตกรรมช่วยให้ Mantella สามารถสร้างแชสซีรถพ่วงโดยการใช้แผ่นเหล็กบาง Strenx^® 960 ที่พับแล้ว ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการผลิตได้ถึง 50% และทําให้รถพ่วงมีน้ำหนักเบากว่าเดิม 145 กก. (320 ปอนด์)