Dynapac ingin menggunakan baja yang relatif tipis untuk membuat drum menjadi ringan. Tidak ada untungnya memiliki drum yang tebal dan berat. Sebaliknya: dengan roller drum yang lebih ringan Anda dapat mengurangi ukuran komponen mekanis yang memutar drum dan menciptakan osilasi. Hal ini pada akhirnya mengurangi konsumsi BBM asphalt roller, demi keuntungan operator.
Saat tim desain dan produksi Dynapac mencari solusi yang efektif, mereka menargetkan plate setebal 16 mm (0,63”) untuk roller drum. Untuk memastikan service life yang cukup lama, mereka juga membutuhkan baja keras yang dapat mengatasi tantangan abrasi yang dialami oscillating drum. Ditambah lagi, mereka perlu memastikan bahwa baja tersebut bisa dibending menjadi bentuk bulat sempurna tanpa harus berinvestasi equipment rolling baru. Dan akhirnya, seperti layaknya baja lunak, grade baja ini mudah dilas seperti grade baja konvensional.