Case di customer

Transportasi yang lebih ramah lingkungan – dan menguntungkan – Transportasi dengan tipper body yang terbuat dari Hardox® 500 Tuf

November 11, 2022

5 min read

Tipper truck di lokasi kerja dengan body bak yang terbuat dari Hardox® 500 Tuf dengan slogan It's New, It's Here, It's Ready For Wear!

Detail kasus

Produk

Hardox® 500 Tuf

Negara

Prancis

Company

Bennes Vincent

Industri

Trailers dan body builders

Brand program

Hardox^® In My Body

Tahan aus, ramah lingkungan. Saat Bennes Vincent menggunakan Hardox® 500 Tuf, mereka mampu membuat tipper dengan tare weight lebih ringan, payload lebih besar, dan lebih ramah lingkungan – serta lebih menguntungkan.

KEUNTUNGAN UNTUK PELANGGAN

Kepuasan pelanggan yang lebih besar berkat pengurangan tare weight dan peningkatan payload
Tipper dapat berjalan lebih ringan saat kosong atau terisi sebagian
Lebih sedikit baja yang digunakan dalam produksi, sehingga produk akhir lebih ringan dan memiliki enviromental footprint yang lebih kecil
Lebih sedikit bobot yang tidak perlu selama pengoperasian berarti lebih sedikit polusi, sesuatu yang mulai diminta oleh pelanggan
Tidak diperlukan perubahan tools selama fabrikasi dibandingkan dengan Hardox^® 450

Material lebih sedikit = bobot lebih ringan, dengan ketahanan abrasi yang sama atau lebih

Rear tippers dari Benne Vincent digunakan dalam konstruksi, perbaikan jalan, dan pekerjaan umum. Sebagian besar tipper body dibuat seluruhnya dengan Hardox®, dan mereka menghargai karena lebih sedikit menggunakan baja dengan Hardox^® 500 Tuf dengan ketahanan abrasi yang sama atau lebih. Dan semakin sedikit baja yang mereka gunakan, semakin kecil berat tipper mereka.

Dapatkan konsultasi desain dengan tim technical support kami

“Salah satu manfaat terbesar saat meng-upgrade dari Hardox 450 ke Hardox® 500 Tuf adalah Anda mendapatkan produk yang lebih high-end, menggunakan lebih sedikit material tanpa mengubah tool apa pun di workshop,”
- Christophe Thal, sales director di Bennes Vincent

Memangkas biaya bahan bakar, emisi lebih rendah

Bagi pelanggan Bennes Vincent, bak yang lebih ringan memberikan perbedaan yang besar. Dengan tare weight yang berkurang, mereka tidak hanya dapat mengisi tipper body dengan lebih banyak muatan daripada sebelumnya, tetapi juga dapat berjalan lebih ringan saat truk jungkit kosong atau tidak terisi penuh. Hasilnya? Memangkas biaya bahan bakar dan mengurangi abrasi pada truk itu sendiri.

“Hanya dalam lima tahun, tipper body sudah balik modal dengan sendirinya dan tahun-tahun berikutnya menjadi keuntungan murni. Tipper body akan berumur sepanjang usia truk itu sendiri, bahkan bisa lebih lama,” jelas Thal. Namun dia mengatakan bahwa keuntungan utama adalah berkurangnya dampak lingkungan (enviromental impact).

“Dengan mengurangi beban yang tidak perlu, Anda mengurangi polusi, dan ini pada dasarnya adalah tujuan semua pelanggan kami.”

Ini juga sejalan dengan standar emisi CO₂ Uni Eropa yang baru dan lebih ketat, yang bertujuan untuk mengurangi emisi kendaraan heavy-duty sebesar 15% dari tahun 2025 dibandingkan dengan emisi tahun 2019/2020, dan sebesar 30% pada tahun 2030 nanti.

Selengkapnya tentang Hardox® & produksi fossil-free steel

Rahasia pengurangan bobotnya ada pada baja yang digunakan

“Hardox® 500 Tuf sangat tangguh dan memiliki elastisitas yang tinggi, sehingga kami dapat menggunakan ukuran yang lebih tipis dari sebelumnya. Misalnya untuk tipper body Multi-Blocs, dulu kami menggunakan plate untuk floor setebal 8 mm (0,315 in.) dan side panel 6 mm (0,236 in.), dibandingkan konfigurasi kami saat ini dengan tebal 7 mm (0,276 in.) dan 5 mm (0,197 in.) dengan Hardox 500 Tuf.”

Keuntungan kemitraan jangka panjang yang kuat dengan SSAB

Bennes Vincent dan SSAB telah bermitra dan berinovasi bersama selama 30 tahun.

“Kami selalu memiliki hubungan yang baik,” kata Philippe Mengel, technical director Bennes Vincent. “Selama bertahun-tahun, kami telah mengembangkan produk kami seiring dengan evolusi baja dari SSAB, yang memungkinkan kami untuk terus menyempurnakan tipper body kami,” katanya, menyoroti bahwa kerja sama mereka telah berkembang menjadi lebih dari sekadar transaksi komersial.

“Mereka selalu hadir untuk mendukung kami secara teknis, bahkan dalam desain produk kami sendiri, dan membantu kami dengan perhitungan dan solusi. Secara pribadi, saya sering menelepon mereka setiap minggu.”

Bennes Vincent juga merupakan anggota dari program Hardox^® In My Body. Saat ini, mereka membuat 80% tipper body mereka dengan produk Hardox dari SSAB, di mana 10%-nya menggunakan Hardox^® 500 Tuf. Angka ini akan semakin meningkat, karena Bennes Vincent telah mulai memanfaatkan Hardox^®500 Tuf untuk two-way tipper body mereka. Dan ada rencana untuk meningkatkan produksi, untuk alasan yang bagus:

“Kekerasan Brinell lebih tinggi, elastisitasnya meningkat, dan ketahanan abrasinya meningkat,” ucap Thal.

Tentang Bennes Vincent

Bennes Vincent, anak perusahaan dari Vincent Group, berlokasi di Cernay, Perancis, dan mengoperasikan pabrik produksi tipper body di Polandia. Perusahaan ini memproduksi rata-rata 650 tipper body setiap tahun, dengan perkiraan pertumbuhan tahunan sebesar 5%. Ini adalah perusahaan pembuat tipper body pertama di Prancis yang meluncurkan jajaran produk yang dibuat secara eksklusif dengan Hardox^® 500 Tuf. Bennes Vincent adalah anggota program Hardox^® In My Body yang memenuhi syarat.