Case di customer

Side wall pada tipper dan flatbed lebih ringan dengan Hardox® sheet

Agustus 13, 2021 6 min read

Tipper berwarna biru dengan body dari lembaran baja Hardox®, sedang menurunkan muatan batu.

Detail kasus

Produk Hardox® 450

Negara Austria

Company Fuhrmann Fahrzeuge Ges. M.b.H.

Industri Trailers dan body builders

Temukan bagaimana profile side wall dengan bobot lebih ringan dari lembaran sheet Hardox® produksi Fuhrmann, perusahaan asal Austria, memberi konsumen side wall tipper yang jauh lebih awet dan tahan lama.

Hardox^® dalam bentuk lembaran – pilihan tepat untuk Fuhrmann

Opsi menggunakan Hardox^® dalam bentuk lembaran memberi Fuhrmann output yang tinggi untuk side wall yang mereka produksi. Lembaran baja Hardox^® tersedia dalam ketebalan antara 0,8 mm (0,032”) hingga 8,0 mm (0,315”) dan panjang hingga 16.000 mm (629,9 “). Lembaran baja ini digulung hingga toleransi ketebalan dan flatness yang ditentukan dengan finishing permukaan mengilap untuk meningkatkan performa di workshop dan kualitas welding.

Selain itu, permukaan lembaran baja Hardox^® yang mulus menjadi dasar yang sempurna untuk pemasangan stiker berkualitas tinggi atau pengecatan logo atau pesan lain.

Body side-dump tipper dari lembaran baja Hardox® 450.

Detail kasus

Produk Hardox® 450

Negara Austria

Company Fuhrmann Fahrzeuge Ges. M.b.H.

Industri Trailers dan body builders

“Kami sudah cukup lama merekomendasikan penggunaan side wall dari Hardox® 450 kepada konsumen trailer dan tipper body. Awalnya, side wall diproduksi dengan ketebalan 4 mm (0,157”). Saat ini, dengan lembaran baja Hardox® 450, kami dapat memproduksi side wall dengan ketebalan 2,5 (0,098”) and 3 mm (0,118”), yang tentu saja menjadikan kendaraan lebih ringan.”

Franz Fuhrmann, CEO

Hardox^® telah membuktikan diri sebagai baja tahan abrasi kelas premium untuk semua aplikasi yang melibatkan kontak antara konstruksi baja dengan gravel, reruntuhan bangunan, scrap, glass granulate, excavated soil, dan material abrasif lain yang ditangani, misalnya, dalam pekerjaan recycling atau konstruksi.

“Untuk memproduksi side wall yang lebih tipis tetapi lebih tahan abrasi, kami menggunakan lembaran baja Hardox^® 450 dengan ketebalan 2,5 (0,098”) and 3 mm (0,118”),” jelas Michael Glaser, manajer regional SSAB untuk Austria. “Dengan stabilitas dan daya tahan terhadap abrasi yang sama, bobot side wall dapat dikurangi hingga 37% dibanding jika menggunakan lembaran baja standar.”

Open-bed tipper body sedang membongkar muatan berat berupa lumpur dan batu.

Lembaran bajaHardox^® pada side wall body sangat tahan terhadap benturan keras meski lebih tipis.

Penurunan ketebalan menawarkan kapasitas muat lebih banyak tanpa mengurangi bobot total

Side wall yang lebih tipis meningkatkan payload secara signifikan tanpa melampaui bobot total yang diperbolehkan untuk kendaraan. Hasilnya, kebutuhan bahan bakar per ton yang dibawa lebih sedikit. Nah, karena 50% trip ini biasanya tidak membawa muatan, semakin ringan kendaraan, semakin besar bahan bakar yang dihemat pulang-pergi.

Semakin sedikit bahan bakar semakin kecil emisi CO₂, dan semakin sedikit baja yang digunakan, semakin kecil carbon footprint CO₂ sejak dalam proses produksi baja.

Side wall yang lebih tipis juga memberikan keuntungan praktis – kendaraan lebih mudah dikendalikan oleh operator saat menaikkan dan menurunkan muatan.

Anda masih dapat menurunkan lagi bobot kendaraan dengan Hardox^® 500 Tuf, yang juga tersedia dalam bentuk lembaran. Produk ini 50 HBW lebih keras dibanding Hardox^® 450, sehingga memungkinkan diproduksinya side wall yang lebih tipis dengan service life yang sama bagus.

Desain lebih lanjut dari lembaran baja

Fuhrmann mendesain aneka profil side wall untuk berbagai kendaraan dan ketinggian wall tergantung jenis muatan yang akan dibawa. Produk ini sering dibuat sesuai permintaan konsumen.

Untuk rigiditas dan kemudahan produksi, bagian atas dan bawah rel ditekuk untuk membentuk komponen side wall yang menyatu. Ini menurunkan kebutuhan welding, menambah kekuatan wall serta mempercepat proses produksi. Seluruh side wall bersama profilnya luar biasa tahan terhadap impact, bahkan yang diakibatkan oleh batu besar.

“Kami terpesona oleh flatness dan akurasi dimensi lembaran Hardox,” kata Fuhrmann.

Profil kuat namun ringan pada profil side tipper wall dari lembaran baja, Hardox® 450.

Warisan kualitas

Perusahaan ini, Fuhrmann Fahrzeuggesellschaft m.b.H., sudah ada sejak tahun 1856. Mantan pandai besi kampung di Steinebrunn, sebuah kota di Austria ini telah berevolusi selama enam generasi menjadi sebuah bisnis keluarga modern dengan sekitar 160 karyawan. Fuhrmann mengekspor side wall dari baja produksi mereka ke produsen truk trailer dan commercial vehicle terkenal di lebih dari 30 negara. Untuk regional market, Fuhrmann juga memproduksi trailer rancangan mereka sendiri untuk kendaraan agriculture dan transport anggur dan buah.