Автомобильная сталь Docol®
Разрабатывая инновационные материалы для автомобилестроения, компания SSAB предлагает автопроизводителям воспользоваться прогрессивной высокопрочной сталью Docol®, а также специализированными ресурсами, чтобы спроектировать автомобили более лёгкой и безопасной конструкции. В ассортименте SSAB представлен широкий выбор марок высокопрочной автомобильной стали Docol®, в том числе сверхпрочной, высокопрочной, а также с прочностью, превосходящей требования стандартов VDA, SAE, EN, JIS и OEM.
Безопасность и небольшой вес
Кузовные элементы с улучшенными характеристиками безопасности благодаря использованию оптимизированных профилей из высокопрочной стали, формирующих энергопоглощающую конструкцию с эффективной защитой от проникновения.
Области примененияСамая прочная сталь
Долговечная конструкция с высокой ударной вязкостью и усталостной прочностью благодаря использованию стали с пределом прочности 2000 МПа
Марки автомобильной сталиУдобство в формовке
Используя сложную геометрию, оптимизируйте конструкцию компонентов в системе обеспечения безопасности. Мы предлагаем моделирование процесса формовки, которое в последствии обеспечит стабильность производства.
Образцы и информация по формовкеВысокая пригодность к сварке
Достаточно традиционного сварочного процесса, чтобы надёжно соединить компоненты из высокопрочной стали, улучшив жёсткость конструкции при кручении и управляемость автомобиля.
Скачать справочник по сваркеЭкономичный и экологически чистый материал
Замените дорогостоящие и углеродоёмкие материалы, такие как алюминий и армированные волокном композиты, на наиболее экологичную из представленных сегодня на рынке марок прогрессивной высокопрочной стали, которая к 2026 году будет выплавляться без использования ископаемого топлива.
Информация об экологической устойчивостиВ соответствии с требованиями OEM производителей
Высокопрочная и сверхпрочная автомобильная сталь, разработанная в соответствии с требованиями заказчика.
Высокопрочная сталь специального назначения для OEM производителейСталь для легковых автомобилей с нулевыми выбросами CO2 уже в 2026 году
Компания SSAB предлагает сталь, полученную без использования ископаемого топлива, в производстве которой вместо коксующего угля применяется экологически чистый водород для прямого восстановления железа. При этом выбросы CO2 в максимальной степени сокращены на всех этапах производственно-сбытовой цепочки этого материала – от добычи полезных ископаемых до поставки продукции заказчику. Уже существует первый автомобиль, изготовленный из стали, выплавленной без использования ископаемого топлива. В 2026 году прогрессивная сталь повышенной прочности и высокопрочная низколегированная сталь для автомобилестроения будут представлены в коммерческих объёмах.
Компании SSAB и Gestamp начинают сотрудничество в области производства автомобильных компонентов из стали, полученной без использования ископаемого топлива
SSAB заключила соглашение с испанской компанией Gestamp – международным поставщиком облегчённых элементов безопасности кузова для автопроизводителей – о поставке стали, полученной без использования ископаемого топлива, для производства кузовных и несущих деталей.
Информационные ресурсы и обзоры автомобильной стали
Вебинары о высокопрочной стали для автомобилестроения
Для ознакомления и обсуждения предлагаются такие темы, как моделирование процесса формовки изделий из высокопрочной стали, использование сверхпрочной стали для корпуса аккумуляторной батареи электромобиля, использование высокопрочной стали 3-го поколения для решения для задач в области применения материалов.
Смотрите прямо сейчас
Статьи о проектировании, формовке и другие темы
Передовой опыт проектирования автомобильных компонентов из высокопрочной стали, трёхмерное профилирование, штамповка, сварка, актуальные аспекты проектирования кузовных конструкций для электромобилей, сталь, полученная без использования ископаемого топлива, влияние тенденций в сфере обеспечения мобильности на конструкцию автомобилей.
Читать и подписаться
Образцы и информация по формовке высокопрочной стали
Предлагаемые марки автомобильной стали
Мартенситная сталь: отличное сочетание прочности и пригодности к формованию
Благодаря сочетанию высокой прочности на разрыв (до 1700 МПа) и пластичности мартенситная сталь является превосходным материалом для производства облегчённых транспортных средств с улучшенной защитой при столкновении, особенно в местах, подверженных высокому риску проникновения.
Read more
Закаляемая под прессом сталь для производства изделий сложной формы
Закаляемая под прессом сталь имеет четыре основных преимущества: из неё можно получить изделия чрезвычайно сложной формы, она отличается малым пружинением или полным его отсутствием, предел её прочности составляет до 2000 МПа, кроме того её отпуск можно адаптировать в соответствии с необходимыми характеристиками многофункциональных элементов, обеспечивающих безопасность при столкновении, в которых сочетаются твёрдые и мягкие области.
Read more
Многофазная сталь (CP) для областей применения, где требуется наиболее высокий коэффициент расширения отверстий
Среди марок прогрессивной высокопрочной стали многофазная сталь обладает наиболее высоким (до 100%) коэффициентом расширения отверстий. Высокие показатели твёрдости по Бринеллю обеспечивают превосходные характеристики холодного формования с пробивкой и вытяжкой кромок и фланцев, а также с глубокой вытяжкой компонентов. Исключительный предел текучести многофазной стали обеспечивает эффективное поглощение энергии удара, тогда как за счёт высокого предела прочности можно уменьшить толщину изделия, что приведёт к значительному уменьшению веса автомобиля.
Read more
Двухфазная сталь DP: высокая пластичность и превосходное энергопоглощение
Двухфазная автомобильная сталь сочетает в себе пластичность, высокую прочность на разрыв, пригодность к холодному формованию и превосходное поглощение энергии удара. Благодаря высокому коэффициенту механического упрочнения на ранней стадии (n) сталь DP устойчива к местному сужению за счёт перераспределения напряжений с равномерным удлинением. Благодаря превосходному соотношению предела текучести к прочности двухфазная сталь отличается хорошей общей формуемостью, что позволяет использовать её в процессах глубокой вытяжки и растяжения, при этом она обладает отличной свариваемостью.
Read more
Высокопрочная низколегированная сталь с улучшенной пластичностью кромки (HE)
Высокопрочная низколегированная сталь Docol® отличается улучшенной локальной формуемостью и высоким коэффициентом расширения отверстий. Она идеально подходит для изготовления автомобильных компонентов сложной формы с разрезными вытянутыми кромками.
Read more
Высокопрочная низколегированная сталь – экономичное решение для уменьшения веса автомобильных компонентов
Высокопрочная низколегированная сталь, по сравнению с обычной низкоуглеродистой, является экономичным решением для повышения соотношения прочности компонента к его массе. Кроме того, высокопрочная низколегированная сталь отличается высокой пригодностью к гибке и сварке, а также способна повысить прочность и (или) уменьшить вес различных компонентов кузова и шасси, включая подвески, балки и подрамники.
Read more
Феррито-бейнитная сталь: хорошие показатели холодного формования благодаря способности растяжения кромки фланцев
Феррито-бейнитная многофазная сталь с высоким коэффициентом расширения отверстий и пригодностью к растяжению кромок. Феррито-бейнитная сталь (FB) подходит для изготовления холодногнутых и пробивных фланцев в процессе производства облегчённых автомобильных компонентов (колёс, поперечин и других конструкционных элементов).
Read moreПроверенный процесс разработки решений из высокопрочной стали
Высокопрочная сталь для эффективной защиты при столкновении
Сталь Docol® будет решением для производителей, которые желают повысить уровень защиты пассажирского салона и аккумуляторной батареи электромобиля. К примеру, изучив расчётные данные различного профиля из высокопрочной стали, мы смогли представить тот, который демонстрирует улучшенную передачу энергии (2х) в момент столкновения по сравнению с трубами квадратного сечения.
Оптимизация веса с помощью автомобильной стали Docol®
Каковы ваши планы в отношении оптимизации веса компонентов системы безопасности? 10% – 20%? Переход к облегчённым компонентам из более тонкого материала высокой прочности является основной причиной постоянного роста популярности прогрессивной высокопрочной стали у автопроизводителей.
Высокий уровень эффективности и воспроизводимости за счёт оптимизации процесса формовки прогрессивной высокопрочной стали
Будь то разработка концепции и дизайна, моделирование и проверка производственного оборудования, эксперты по стали Docol® сопровождают заказчика на протяжении всего процесса разработки компонентов. Мы поможем определить наиболее эффективную компоновку (в т.ч. покрытие, оптимальный материал и форму матрицы), чтобы обеспечить высокое качество и стабильность производства.
Превосходная свариваемость высокопрочной стали Docol®
Сварные соединения высокопрочной стали отличаются исключительной надёжностью, обеспечивая высокую жёсткость при кручении и усталостную прочность. Даже наиболее прочная автомобильная сталь из нашего ассортимента пригодна для сварки традиционными методами, в том числе лазерной, дуговой и точечной контактной сваркой. Кроме того, мы оказываем содействие в моделировании сварочных соединений, чтобы подтвердить эффективность выбранного процесса.
Высокопрочная сталь – экономичное и экологически чистое решение для автомобилестроения
Альтернативами для высокопрочной стали в автомобилестроении являются алюминий и армированные волокном композиты – более дорогие и углеродоёмкие материалы, со сложным процессом формовки, для которого требуются специальные знания и оборудование. Кроме того, они имеют более сложный процесс переработки по сравнению со сталью.
При этом, прогрессивная высокопрочная сталь имеет множество примеров успешного решения проблем в серийном производстве, обеспечивая эффективную защиту при столкновении, значительное уменьшение веса и улучшение характеристик автомобиля.