Projekt podwozia wywrotki Mantella, oparty na stali Strenx® 960 Plus, wyznacza nowe standardy
19. maja 2021
5 min czytania
Szczegóły
Produkt
Strenx® 960 PlusKraj
Włochy
Firma
Mantella
Branża
Producenci przyczep i zabudów
Brand Program
My Inner Strenx®
Mantella, włoski producent wywrotek, zmieniła niedawno projekt swoich wywrotek Stratosphere dzięki zastosowaniu stali Strenx® 960 Plus. Firma wprowadziła ogromne postępy konstrukcyjne w zabudowie i podwoziu dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali z SSAB. W rezultacie zrewolucjonizowała konstrukcję swojej nowatorskiej wywrotki Stratosphere, odnosząc gigantyczne korzyści.
Mocne i lekkie podwozie opracowane dla lepszej odporności zmęczeniowej
Mantella oferuje teraz klientom nie tylko podwozie lżejsze o 510 kg. Ma ono również znakomite własności mechaniczne i zapewnia lepsze zachowanie na drodze.
Wywrotki z reguły pracują w terenie w ekstremalnie trudnych warunkach. Poddawane są różnym, silnym obciążeniom, które trudno przewidzieć. Granice projektu wyznacza z reguły zmęczenie. Mantella dużo zainwestowała w prace rozwojowe nad technologią spawania oraz rozmieszczeniem spoin w celu optymalizacji odporności na zmęczenie. Eliminując spawane dwuteowniki i pozostawiając krawędzie bez wpływu spoin, odporność zmęczeniowa podwozia znacznie wzrosła. Oferuje też wzrost ładowności, zachowując jednocześnie niską masę.
"Użytkownicy modelu Stratosphere 3.0 wskazują, że przy takim samym obciążeniu jak wcześniejsze modele, mogą osiągnąć większą ładowność, lepszą stabilność na drodze przy pełnym obciążeniu i znaczne zmniejszenie zużycia paliwa i opon", mówi Mantella. Doceniają też oznakowanie My Inner Strenx® na wywrotce, wskazujące, że podwozie jest certyfikowane i oferuje najwyższy możliwy poziom wydajności.
"Zmniejszając zużycie paliwa oraz emisje CO2 na tonokilometr, przyczyniamy się do tworzenia bardziej zrównoważonego otoczenia.
Projekt podwozia wywrotki zdobywa nagrodę
Innowacyjny projekt podwozia Stratosphere 3.0 pomógł Mantella wygrać międzynarodową nagrodę Swedish Steel Prize 2018.
Uzasadnienie jury? "Mantella opracowała unikalny projekt, który stanowi całkowicie nową generację wśród rozwiązań przyczep i zabudów. Umożliwiły to specjalistyczne prace projektowe i metody produkcji oraz pełne wykorzystanie potencjału stali wysokowytrzymałych.
Mniejsza masa to mniejszy wpływ naczep na środowisko
Mantella, rodzinna firma z Lamezia Terne w południowych Włoszech, postawiła sobie ambitne cele zaprojektowania mocniejszych i lżejszych naczep, które będą przewozić więcej ładunku, jednocześnie zużywając mniej paliwa i redukując emisje CO2.
Redukcja emisji ma duże znaczenie, gdyż transport drogowy odpowiada za 17,5% ogółu emisji gazów cieplarnianych w Europie, według danych Europejskiej Agencji Środowiska. Do roku 2050 emisje te będą musiały być o co najmniej 60% niższe w stosunku do roku 1990, a docelowo spaść do zera.
"Zmniejszając zużycie paliwa oraz emisje CO2 na tonokilometr, przyczyniamy się do tworzenia bardziej zrównoważonego otoczenia. Aby z powodzeniem opracować lekką wywrotkę, zaangażowaliśmy całą firmę – projektantów, produkcję, kierownictwo i dział zakupów. Wywrotki Stratosphere wykorzystują wszystkie zalety, jakie daje gatunek wysokowytrzymałej stali SSAB - Strenx® 960 Plus. Realizujemy również, oczywiście, proces wdrożenia mocniejszych i lżejszych rozwiązań projektowych w odniesieniu do naszych pozostałych serii wywrotek", mówi Gregorio Mantella, dyrektor zakładu w Mantella.
Skontaktuj się z lokalnym specjalistą ds. stali
Korzyści dla klienta
- Podwozie wywrotki waży tyle samo, co aluminiowa rama, ale oferuje korzyści stali, jeśli chodzi o dużą trwałość, odporność zmęczeniową i zachowanie w produkcji.
- Większa ładowność osiągnięta - wywrotka ma zabudowę lżejszą o 365 kg i podwozie lżejsze o 145 kg, dzięki czemu ładowność wzrosła o 510 kg podczas każdego przejazdu.
- Znacząca redukcja zużycia paliwa - na przestrzeni 12 lat eksploatacji można zaoszczędzić 12 000 litrów paliwa (120,000 km/rok, 75% pełnego obciążenia, 47 l/100 km – 25 l/100 km).
- Mniejsze zużycie paliwa oznacza lepszy profil środowiskowy - wywrotki mogą oszczędzić 30 ton CO2.
- Pojazd może zarobić dodatkowe 0,07€ na każdym kilometrze lub 8400€ rocznie, i spłacić się w ciągu 4–5 lat (Raport COMPETE, Komisja Europejska).
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O KONCEPCJI SSAB ECOUPGRADED DLA MNIEJSZEGO ZUŻYCIA PALIWA I EMISJI.
Zamów konsultację Strenx®
Dowiedz się, co zmiana stali na Strenx® może zrobić dla Twoich produktów i firmy.
Skontaktuj się z działem sprzedażyStrenx® 960 dla następnej generacji podwozi
Długodystansowa obecność w biznesie?
Dowiedz się, jak utrzymać Twoje pojazdy - i działalność - dłużej w ruchu dzięki programowi My Inner Strenx®. Certyfikuj swoją naczepę, by pokazać klientom, z czego została wykonana. Korzystaj z priorytetowego wsparcia z SSAB, buduj lepszą markę i zdobywaj szybciej nowe rynki.
Odkryj wszystkie korzyści symbolu My Inner Strenx®Hardox® 500 Tuf oszczędza 365 kg masy zabudowy
Naczepy Stratosphere firmy Mantella mają trwałe zabudowy wykonane z blachy trudnościeralnej Hardox®500 Tuf. Ten nowy gatunek stali Hardox® idealnie nadaje się na zabudowę wywrotek i zapewnia większą trwałość przy zachowaniu wytrzymałości na uderzenia stosowanej wcześniej stali Hardox®450.
Dzięki większej odporności Hardox®500 Tuf na ścieranie, firma Mantella mogła zmniejszyć grubość blachy o 1 mm. Redukuje to masę zabudowy średnio o 365kg.
Odkryj wszystkie korzyści Hardox® 500 Tuf
Stal Strenx®
Stal Strenx® może sprawić, że Twoje produkty będą mocniejsze, lżejsze, bezpieczniejsze, bardziej konkurencyjne i przyjazne dla środowiska. Ta stal zapewnia wydajność wykraczającą poza zwykłą stal konstrukcyjną.
