Gsodam zredukował masę przyczep do przewozu drewna o 20% dzięki stali Strenx®

Zlokalizowana w Teufenbach, w Austrii, firma Gsodam Fahrzeugbau została założona w 1918 roku przez Georga Gsodama. Obecnie firma, która zaczęła działalność od podkuwania koni i innych zwierząt, produkuje pojazdy i przyczepy do transportu drewna. Osiem lat temu zaczęli stosować stal Strenx^® 700MC z SSAB.

"Dla nas priorytetem są zadowoleni klienci, a to oznacza zapewnienie wysokiej jakości. Do tego celu potrzebujemy dobrych pracowników i bezpiecznych, niezawodnych partnerów, takich jak SSAB,” mówi Elisabeth Gsodam, wnuczka Georga Gsodama i obecna właścicielka firmy.

Cztery pokolenia

Po koniach i trzodzie przyszły traktory, ciężarówki i przyczepy. Ojciec Elisabeth Gsodam zbudował zakład w Teufenbach w 1975 roku, a ona i jej partner biznesowy przejęli firmę w 2004. Elisabeth reprezentuje trzecie pokolenie rodziny Gsodam, które prowadzi firmę, ale już także przedstawiciele czwartego pokolenia angażują się w pracę.

Elisabeth Gsodam i jej partner zmodernizowali i poszerzyli działalność. W 2009 roku nabyli drugą lokalizację firmy w pobliskim Knittelfeld.

Przez trzy ostatnie dekady, Gsodam Fahrzeugbau produkuje pojazdy, nadwozia i przyczepy do transportu drewna. 

“Jesteśmy bardzo innowacyjni,” podkreśla Gerrit Pirker, współwłaściciel i dyrektor marketingu Gsodam Fahrzeugbau. "Produkujemy pojazdy - przyczepy dwuosiowe, trzyosiowe, tandemy, teleskopowe, z wysięgnikami lub bez - co tylko klient sobie zażyczy."

Stal Strenx^® sprawia, że części pojazdów są trwalsze.

Pirker wyjaśnia, że Gsodam Fahrzeugbau stosuje tylko markowe produkty we wszystkich swoich komponentach - od hamulców po światła, i naturalnie stal. 

Obecnie wszystkie przyczepy Gsodam Fahrzeugbau produkowane są ze stali Strenx^® 700. Plan na przyszłość obejmuje zastosowanie stali Strenx^® także w ramach pojazdów.

“Stosujemy Strenx^® 700MC, dlatego produkty są naprawdę lekkie i trwałe – gotowe do długiej eksploatacji,” mówi Pirker.

Lekkość jest kluczem

Firma poznała Strenx^® 700MC po tym, jak pracowali z SSAB i trudnościeralną blachą Hardox^® od pewnego czasu. Pirker mówi, że on i jego koledzy zaczęli szukać nowych sposobów redukcji masy przyczep jakieś osiem lat temu.

"Lekka konstrukcja to główne wyzwanie w naszym biznesie", wyjaśnia. "Jest to szczególnie prawdziwe tutaj w Tyrolu, gdzie pojazdy codziennie przejeżdżają przez punkty kontrolne. Dlatego zaczęliśmy przyglądać się Strenx^® 700MC, by jeszcze obniżyć masę naszych przyczep.”

Pirker opisuje SSAB jako “dobrego i ważnego partnera”, który wspierał projektowanie pojazdów Gsodam Fahrzeugbau – konstrukcję i produkcję – by zapewnić najlepszy produkt końcowy. 

Mniejsza masa, większa ładowność

“Zmieniając stal na Strenx^® 700MC, byliśmy w stanie zmniejszyć masę naszych przyczep o około 10-20 percent, zwiększając w ten sposób ładowność od 100 do 400 kg,” informuje Pirker.

“Strenx^® 700MC zachowuje się bardzo dobrze podczas spawania i cięcia, bez prawie żadnych deformacji,” kontynuuje. "I dociera do nas przygotowana od naszego partnera, możemy więc obrabiać ją od razu, oszczędzając czas i koszty."

Obserwuj Strenx^®

Strenx^® jest obecny w wielu mediach społecznościowych. Chcemy informować Was o różnych tematach, rozwoju naszej branży i dzielić się doświadczeniami.

Zapisz się na newsletter o stalach specjalnych

Zapisz się dzisiaj do naszego kwartalnego newslettera i otrzymuj najnowsze informacje o stalach konstrukcyjnych Strenx®.