Historia klienta

Kempf buduje wywrotki - i postęp - z Hardox® 500 Tuf

21. grudnia 2021 6 min czytania

Szczegóły

Kraj Niemcy
Firma Kempf
Branża Wywrotki i zabudowy

Gdy niemiecki producent zabudów wywrotek, firma Kempf, chciał skonstruować wywrotkę, która będzie trwalsza, zgodna z oczekiwaniami klientów i pozwoli firmie się rozwijać, zmienił stal na wyższy gatunek Hardox®, tj. Hardox® 500 Tuf. Rezultaty? Mniejsze zużycie, większa ładowność i lepsze działanie.

Fahrzeugbau Kempf GmbH produkuje duże ilości indywidualnie projektowanych pojazdów komercyjnych, w tym wywrotki, śmieciarki, zabudowy, naczepy, systemy kontenerowe, naczepy płaskie, itp.

“W ostatnich dekadach osiągnęliśmy szybki wzrost,” mówi Daniel Dressler, dyrektor zarządzający w Kempf. "Preferujemy lekki projekt i indywidualne rozwiązania we wszystkim, co robimy. Zawsze upewniamy się, że wymagania jakościowe i techniczne klientów są spełnione, gdy konstruujemy zabudowy i wszystkie pozostałe komponenty wywrotek. Stal, którą stosujemy, pochodzi z SSAB, od naszego wieloletniego partnera."

Wywrotki tylne są niemal wyłącznie produkowane zgodnie ze specyfikacjami klientów

Wywrotki tylne są niemal wyłącznie produkowane zgodnie ze specyfikacjami klientów

Szczegóły

Kraj Niemcy
Firma Kempf
Branża Wywrotki i zabudowy

Hardox® 500 Tuf wyznacza drogę dla innowacji w segmencie naczep

Hardox®500 Tuf łączy w sobie najlepsze własności trudnościeralnych blach Hardox®450 i Hardox®500. Kempf był pierwszą niemiecką firmą, która zastosowała Hardox® 500 Tuf, wprowadzając ten gatunek do projektów swoich naczep bezpośrednio po tym, jak stal ta trafiła na rynek. W ten sposób Kempf zyskał nowe możliwości wzmocnienia wydajności swoich produktów.

“Gdy wprowadziliśmy Hardox® 500 Tuf na rynek, z jego zaletami i lepszymi własnościami, Kempf bardzo szybko przestawił się na nowy materiał," mówi Christoph Bednarz, regionalny kierownik sprzedaży, Niemcy, SSAB.

"Zmiana stali na nowe gatunki o wyższej jakości nie prowadziła do żadnych problemów produkcyjnych. Praktycznie niczego nie musieliśmy zmieniać czy przystosowywać,” mówi Daniel Dressler.

O 30% mniejsze ścieranie zabudów ze stali Hardox® 500 Tuf

Dla Daniela Dresslera z Kempf, korzyści wynikające ze stosowania Hardox® 500 Tuf były oczywiste. “Byliśmy świadkami interesującego porównania, gdzie klient używał wywrotki tylnej wykonanej z Hardox® 450 oraz drugiej z Hardox® 500 Tuf. Obie pracowały w praktycznie identycznych warunkach. Po blisko dwóch latach użytkowania, przyjrzeliśmy się poziomowi zużycia i ścierania obu zabudów wywrotek. Ścieranie zabudowy wykonanej z Hardox® 500 Tuf było o jedną trzecią mniejsze.”

W nowym dyszlu zastosowano rury Hardox® i waży teraz o 20 kg mniej od poprzedniego rozwiązania.

W nowym dyszlu zastosowano rury Hardox® Tubes i waży teraz o 20 kg mniej od poprzedniego rozwiązania.

20% większa ładowność zwiększa produktywność wywrotek Kempf

Ale Kempf nie tylko buduje wywrotki, które są trwalsze. Hardox® 500 Tuf umożliwił także Kempf zastosowanie w burtach blachy o grubości 4 mm zamiast 5 mm w zabudowach z Hardox® 450. A to przynosi około 20% wzrost ładowności, w zależności od wersji zabudowy.

Mniejsza masa pojazdu redukuje zużycie paliwa i emisje CO2 w całym cyklu życia wywrotki. Cieńsze i lżejsze modele zabudów oznaczają, że używa się mniej stali, co też wpływa na odpowiedzialność środowiskową.

Lekkie zabudowy wywrotek z blachy Hardox® 500 Tuf produkowane są do ciężkich zadań w wielu zastosowaniach.

Lekkie zabudowy wywrotek z blachy Hardox® 500 Tuf produkowane są do ciężkich zadań w wielu zastosowaniach.

Hardox® in my body

Jak we współpracy konstruować wywrotki

Aby zyskać wsparcie w dalszym rozwoju, Kempf dołączył kilka lat temu do programu SSAB Hardox® In My Body . Jest to certyfikowany program jakości, do którego można przystąpić wyłącznie po starannej analizie SSAB.

Symbol Hardox® In My Body na produkcie potwierdza, że został on wykonany z blachy Hardox® oraz zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z surowymi specyfikacjami. Partnerzy Hardox® in My Body korzystają również z pełnego dostępu do wiedzy SSAB na temat materiałów, zastosowań i produkcji. Wszystko to przekłada się szybko na lepsze, efektywniejsze produkty. Dzięki stosowaniu stali Hardox®, klienci Kempf mogą też liczyć na wyższą cenę odsprzedaży ich używanych pojazdów.

Jeszcze lżejsze projekty dzięki stali Strenx®

“Kempf od dawna stosuje Strenx® 700MC w swoich podwoziach i razem z nami pracuje nad produkcją lżejszych wywrotek ze Strenx® 960 Plus," mówi Christoph Bednarz z SSAB.

Strenx® 960 Plus to wysokowytrzymała stal konstrukcyjna o gwarantowanej granicy plastyczności co najmniej 960 MPa. Do typowych zastosowań należą skomplikowane konstrukcje nośne, np. podwozia wywrotek. Dzięki użyciu Strenx® 960 Plus, Kempf jest w stanie osiągnąć 10% redukcję masy, co oczywiście jest bardzo ważne w tym biznesie.

Lekkie konstrukcje podwozi wykonane ze stali Strenx®

Lekkie konstrukcje podwozi wykonane ze stali Strenx®

Oto Fahrzeugbau Kempf GmbH

Ta rodzinna firma została założona na początku lat 1950 i zarządzana jest obecnie przez drugie i trzecie pokolenie rodziny.

Działalność firmy rozpoczęła się od przeróbek starych, przedwojennych pojazdów na sprzęty rolnicze. Następnie spółka zajęła się produkcją ciężarówek i wywrotek i dzisiaj jest trzecim największym dostawcą wywrotek w Niemczech. Fahrzeugbau Kempf zatrudnia obecnie około 300 osób i działa w trzech różnych lokalizacjach. Dwie z nich znajdują się w Niemczech - centrala w Bad Marienberg i w pobliżu warsztat naprawy używanych wywrotek. Trzeci zakład zlokalizowany jest w Polsce, skąd obsługiwany jest rynek wschodnioeuropejski.

Klienci w całej Europie polegają na jakości wywrotek Kempf.

Klienci w całej Europie polegają na jakości wywrotek Kempf.

Sprawdzone w praktyce

Hardox 500 Tuf

Odkryj zalety Hardox® 500 Tuf w wywrotkach

Wywrotki, naczepy rolnicze i górnicze wykonane z Hardox®500 Tuf są lżejsze i trwalsze ze względu na unikalne połączenie twardości i udarności.

Hardox In My Body

Potwierdzenie dobrego wyboru

Symbol Hardox® In My Body na Twoim sprzęcie jest potwierdzeniem jakości, wydajności i niezawodności.

Czas użytkowania wywrotek Zetterbergs wzrósł o 40 procent

Czas użytkowania wywrotek Zetterbergs wzrósł o 40 procent

"Zwiększona odporność na ścieranie stali Hardox® 500 Tuf umożliwia stosowanie cieńszej blachy przy zachowaniu tej samej nadzwyczajnej trwałości użytkowej. I nie tylko to, cieńsza blacha zmniejsza masę zabudowy, co pozwala zwiększyć ładowność".

Czas na modernizację?

Wypełnij poniższy formularz, żebyśmy mogli skontaktować się z Tobą i odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania dotyczące modernizacji: