31. października 2022 10:00 CET 6 min czytania
Kiedy polska firma Bodex chciała poprawić trwałość swoich pojazdów, nie zwiększając ich masy, nie musiała szukać dalej niż centrum serwisowe SSAB Steel Service Center w Obornikach. Rezultatem jest innowacyjny projekt nowej naczepy ze stali Hardox® 500 Tuf: mocniejszy, trwalszy i bardziej przyjazny dla środowiska.
– Największe zalety współpracy z SSAB to precyzja produkcji, powtarzalność i terminowość dostaw – mówi Damian Stępień, przedstawiciel handlowy Bodex.
Firma Bodex z siedzibą w Szczercowie w środkowej Polsce jest producentem naczep i przyczep do ciężarówek. Od momentu powstania w 1991 roku dostarcza szeroki asortyment naczep i wywrotek na rynek polski i rynki europejskie.
– Nasze naczepy, które produkujemy ze stali trudnościeralnej SSAB, pracują w bardzo trudnych warunkach, dlatego musimy zwracać uwagę na ich trwałość, będącą bardzo ważnym czynnikiem w ich codziennej pracy – komentuje Stępień.
W 2020 roku firma Bodex skontaktowała się z lokalnym centrum SSAB, SSAB Steel Service Center w Obornikach. Firma poszukiwała sposobu na opracowanie nowej, jeszcze bardziej wytrzymałej naczepy, bez uszczerbku dla masy i wydajności.
– Motywacją do znalezienia nowego rozwiązania była potrzeba zwiększenia trwałości pojazdów bez zwiększania masy pustej naczepy lub przyczepy – wyjaśnia Stępień i dodaje: – SSAB jest naszym partnerem od prawie 20 lat i zawsze byliśmy bardzo zadowoleni z ich produktów i usług. Za każdym razem, gdy otrzymujemy nową dostawę prefabrykowanych komponentów wykonanych ze stali Hardox z Centrum Serwisowego SSAB w Obornikach, wiemy, że będą one dokładnie zgodne z naszymi specyfikacjami.
„Dzięki prefabrykowanym komponentom SSAB udało nam się skrócić czas produkcji i zoptymalizować koszty.”
Damian Stępień, przedstawiciel handlowy, Bodex
– Centrum serwisowe w Obornikach stale się rozwija, kładąc nacisk na nowe technologie; wszystko po to, aby lepiej spełniać oczekiwania naszych klientów – mówi Piotr Filipiak, dyrektor operacyjny SSAB Steel Service Center w Obornikach.
– Oferujemy stal i inteligentne rozwiązania logistyczne, a nasi inżynierowie są zawsze dostępni, aby pomóc w projektowaniu, rozwoju produktów lub rozwiązywaniu problemów technicznych – dodaje.
Nowy projekt naczepy stworzony dla Bodex jest wykonany ze stali Hardox® 500 Tuf, zamiast stosowanej wcześniej stali Hardox® 450. Hardox® 500 Tuf to innowacyjna formuła stali trudnościeralnej, która ma znacznie wyższą udarność niż inne gatunki.
– Dzięki temu możemy wyprodukować naczepę o bardzo dużej trwałości, a także zwiększyć ładowność poprzez zmniejszenie masy naczepy – mówi Michał Tatarowicz, kierownik sprzedaży CEE, Services SSAB, dodając, że Hardox® 500 Tuf pozwala również użytkownikom produktów Bodex zmniejszyć wpływ na środowisko poprzez dłuższe stosowanie produktów.
Nowa konstrukcja przyczepy obejmuje zintegrowaną listwę górną, co oznacza mniejszą liczbę elementów w pojeździe oraz mniej spawania. Zamiast spawania, górna szyna jest gięta za pomocą prasy krawędziowej w centrum serwisowym SSAB w Obornikach, które jest jednym z największych i najbardziej zaawansowanych w Europie.
– Główną zaletą nowej konstrukcji jest zmniejszenie liczby spoin na skrzyni ładunkowej. Dzięki temu możemy skrócić czas produkcji i dostarczyć naczepę, która jest trwalsza, ponieważ zawiera mniej elementów spawanych – wyjaśnia Stępień.
Wszystkie komponenty ze stali Hardox® w nowej naczepie Bodex są prefabrykowane przez centrum serwisowe w Obornikach i montowane przez Bodex.
– Dzięki prefabrykowanym komponentom SSAB udało nam się skrócić czas produkcji i zoptymalizować koszty – mówi Stępień.
– SSAB Steel Service Center w Obornikach szczyci się oferowaniem indywidualnych rozwiązań – wyjaśnia Filipiak. – Naszym priorytetem jest dostarczanie wysokiej jakości komponentów i części, co umożliwia wytwarzanie mocniejszych, trwalszych i bezpieczniejszych produktów końcowych.
Bodex jest partnerem programu dla klientów Hardox® In My Body od 2022 roku. Stępień uważa, że jest to korzystne dla firmy, ponieważ stanowi symbol jakości, a także daje dostęp do fachowej wiedzy SSAB na temat procesów – co okazało się przydatne nie tylko podczas prac rozwojowych nad nową naczepą.
– Uczestnictwo w programie Hardox In My Body dowodzi, że nasze produkty spełniają najwyższe wymagania – podsumowuje Stępień. – Większość naszych klientów zna ten program, zaś świadomość, że używają produktów najwyższej jakości, pozwala im spać spokojnie.
Odwiedź nasze centrum subskrypcji, by zarządzać wszystkimi subskrypcjami biuletynów SSAB
Hardox® to wiodąca na świecie stal trudnościeralna (AR). Blacha Hardox® jest twarda na całej grubości, od powierzchni aż do samego rdzenia, zapewniając dużą trwałość użytkową i wysoką produktywność w najbardziej wymagających środowiskach.
Szukaj znaku Hardox® In My Body, jeśli potrzebujesz konstrukcji skrzyni, która jest twarda, mocna, efektywna kosztowo i wykonana z oryginalnej trudnościeralnej blachy Hardox®.
Jaką różnicę robi zmiana stali. Kiedy firma NTT Group przeszła ze stali trudnościeralnej Hardox® 450 na Hardox® HiAce, znacznie wydłużyła czas eksploatacji swoich blach trudnościeralnych – zwłaszcza w środowiskach kwaśnych.
Od czasu przejścia na stal Strenx® 700MC E firmy SSAB, Gsodam, austriacki producent pojazdów do transportu drewna, obniżył masę naczep kłonicowych o 20%. Lekkie i trwałe naczepy kłonicowe cechują się zwiększoną ładownością.
W roku 2001, ZPUH JK Miłosz Kiedrowski, zlokalizowany w północnej Polsce rozpoczął bliską współpracę ze szwedzką firmą ILAB Container AB, uzyskując dostęp do skandynawskiego rynku. W roku 2008, firma JK uruchomiła produkcję lekkich kontenerów wykonanych ze stali o wysokiej wytrzymałości. Firma potrzebowała więc nowego dostawcy stali. Dla JK, naturalnym wyborem była współpraca z firmą SSAB.