13. lipca 2023 16:17 CEST 6 min czytania
Od czasu przejścia na stal Strenx® 700MC E firmy SSAB, Gsodam, austriacki producent pojazdów do transportu drewna, obniżył masę naczep kłonicowych o 20%. Lekkie i trwałe naczepy kłonicowe cechują się zwiększoną ładownością.
Firma Gsodam Fahrzeugbau z siedzibą w austriackiej miejscowości Teufenbach, wśród falistych wzgórz i zielonych dolin na północ od Alp, została założona przez Georga Gsodama w 1918 roku. Obecnie firma, która rozpoczęła działalność od podkuwania koni, produkuje naczepy i pojazdy do transportu drewna. Stali Strenx® 700MC E z SSAB zaczęła używać osiem lat temu.
– Priorytetem jest dla nas zadowolenie klientów, a to wymaga nieustannej dbałości o jakość. Aby odnieść sukces, potrzebujemy dobrych pracowników i godnych zaufania, niezawodnych partnerów, takich jak SSAB – mówi Elisabeth Gsodam, wnuczka Georga Gsodama i obecna właścicielka firmy.
Po koniach i żywym inwentarzu nadszedł czas na traktory, ciężarówki i naczepy. Ojciec Elisabeth Gsodam wybudował zakład w Teufenbach w 1975 roku, a ona i jej partner biznesowy przejęli go w 2004 roku. Elisabeth należy do trzeciego pokolenia Gsodamów kierującego rodzinną firmą, a ostatnio w jej działalność zaczynają się również angażować przedstawiciele czwartego pokolenia.
Elisabeth Gsodam i jej partner zmodernizowali i rozszerzyli działalność firmy. W 2009 roku nabyli drugi zakład w pobliskiej miejscowości Knittelfeld.
Od trzech dziesięcioleci Gsodam Fahrzeugbau produkuje pojazdy, zabudowy i naczepy do transportu drewna.
– Jesteśmy bardzo innowacyjni – podkreśla Gerrit Pirker, współwłaściciel i dyrektor zarządzający Gsodam Fahrzeugbau. – Produkujemy pojazdy – naczepy z osią tandemową, dwuosiowe, trzyosiowe, teleskopowe, z dźwigiem, bez dźwigu – w zależności od tego, czego potrzebują klienci.
Pirker wyjaśnia, że Gsodam Fahrzeugbau stosuje wyłącznie markowe wyroby do produkcji wszystkich swoich komponentów – od hamulców po oświetlenie i oczywiście stal.
Obecnie wszystkie naczepy Gsodam Fahrzeugbau wytwarzane są ze stali Strenx® 700. W przyszłości firma planuje również stosowanie Strenx® do produkcji ram pomocniczych pojazdów do transportu drewna.
– Używamy Strenx 700MC E, więc produkty są naprawdę lekkie i trwałe, gotowe do długotrwałej eksploatacji – mówi Pirker.
„Priorytetem jest dla nas zadowolenie klientów, a to wymaga nieustannej dbałości o jakość. Aby odnieść sukces, potrzebujemy dobrych pracowników i godnych zaufania, niezawodnych partnerów, takich jak SSAB”.
Elisabeth Gsodam, obecna właścicielka firmy Gsodam
Przed rozpoczęciem stosowania stali Strenx® 700MC E, firma od dłuższego czasu zamawiała od SSAB blachę trudnościeralną Hardox®. Pirker mówi, że on i jego współpracownicy zaczęli szukać nowych sposobów odciążenia naczep około osiem lat temu.
– Lekkość konstrukcji jest dużym wyzwaniem w naszej działalności – wyjaśnia. – Jest to szczególnie istotne na naszym lokalnym rynku w Tyrolu, gdzie pojazdy muszą codziennie przejeżdżać przez punkty kontrolne. Dlatego zaczęliśmy przyglądać się Strenx 700MC E, by jeszcze bardziej odciążyć nasze pojazdy.
Pirker opisuje SSAB jako „dobrego i ważnego partnera”, który wspierał Gsodam Fahrzeugbau na wszystkich etapach projektowania i produkcji pojazdów i dbał o zapewnienie produktu końcowego najwyższej jakości.
Przed przekazaniem do zakładów produkcyjnych, stal Strenx® 700MC E z SSAB jest najpierw dostarczana do partnera Gsodam Fahrzeugbau, przedsiębiorstwa Filli w Klagenfurt. Filli przycina elementy na podstawie planów 3D, a następnie dostarcza je do Knittelfeld i Teufenbach, gdzie są dalej przetwarzane.
– Jesteśmy szybcy, elastyczni i gotowi do przyjęcia szybkiej dostawy ciętych części po skompletowaniu konstrukcji. Co więcej, SSAB jest zawsze pod ręką, aby nam doradzić i w razie potrzeby podjąć odpowiednie działania – wyjaśnia Pirker.
Od czasu nawiązania współpracy z SSAB w zakresie stali Strenx® 700MC E, firma Gsodam Fahrzeugbau zauważyła, że cięcie jest prostsze i bardziej precyzyjne niż w przypadku stali innych producentów. Pozwala to uniknąć wielu prac związanych z gięciem.
– Dzięki przejściu na Strenx 700MC E byliśmy w stanie zmniejszyć masę naszych naczep o około 10–20%, zwiększając w ten sposób ładowność o 100–400 kg – mówi Pirker.
– Strenx 700MC E zachowuje się bardzo dobrze podczas spawania i cięcia, prawie bez odkształceń – kontynuuje. – Od naszego partnera otrzymujemy stal dostosowaną do naszych potrzeb, dzięki czemu jesteśmy w stanie przetworzyć ją bezpośrednio, oszczędzając czas i pieniądze.
Gsodam Fahrzeugbau jest członkiem programu dla klientów My Inner Strenx® od lutego 2020 roku.
– Certyfikat jest dla nas wielkim wyróżnieniem i wyzwaniem, i jesteśmy z niego bardzo dumni – mówi Pirker i dodaje: – Nie każdy spełnia warunki tego partnerstwa, dlatego firma SSAB poddała nas szeregowi ocen. Przesłaliśmy im rysunki i konstrukcje, które przetestowali, zanim zdecydowali, że zasługujemy na członkostwo, z czego również jesteśmy bardzo dumni.
Ponadto w wyniku członkostwa w My Inner Strenx® rozszerzył się również zasięg geograficzny i obszar działania firmy.
– Firma Gsodam jest teraz znana bardzo szeroko! – mówi Pirker. – Dzięki My Inner Strenx, wielu klientów w Europie zwróciło na nas uwagę, ponieważ wszyscy wiedzą, że certyfikat My Inner Strenx oznacza, że dostarczasz idealną jakość.
Odwiedź nasze centrum subskrypcji, by zarządzać wszystkimi subskrypcjami biuletynów SSAB
Stal Strenx® może sprawić, że Twoje produkty będą mocniejsze, lżejsze, bezpieczniejsze, bardziej konkurencyjne i przyjazne dla środowiska.
My Inner Strenx® to program dla producentów, których celem są najlepsze możliwe produkty wykonane przy użyciu stali Strenx®.
Kiedy polska firma Bodex chciała poprawić trwałość swoich pojazdów, nie zwiększając ich masy, nie musiała szukać dalej niż centrum serwisowe SSAB Steel Service Center w Obornikach. Rezultatem jest innowacyjny projekt nowej naczepy ze stali Hardox® 500 Tuf: mocniejszy, trwalszy i bardziej przyjazny dla środowiska.
W roku 2001, ZPUH JK Miłosz Kiedrowski, zlokalizowany w północnej Polsce rozpoczął bliską współpracę ze szwedzką firmą ILAB Container AB, uzyskując dostęp do skandynawskiego rynku. W roku 2008, firma JK uruchomiła produkcję lekkich kontenerów wykonanych ze stali o wysokiej wytrzymałości. Firma potrzebowała więc nowego dostawcy stali. Dla JK, naturalnym wyborem była współpraca z firmą SSAB.
W otoczeniu pięknych słoweńskich obszarów wiejskich firma Farmtech oferująca nadwozia wywrotek produkuje wysokiej jakości sprzęt dla wymagającej branży rolniczej, która realizuje stałe transporty ciężkich ładunków. Przepisem na sukces wysokowydajnej wywrotki Gravis 2000 było zastosowanie blachy trudnościeralnej Hardox® 450 w całym korpusie modelu.