엣지 고연성(HE) HSLA 강종

엣지 연성이 탁월한 HSLA 강종은 국부 성형성과 홀 확장율이 현저히 개선되어 전단 및 인장된 엣지에 복잡한 설계를 적용한 까다로운 자동차 구성품에 이상적입니다.

자세히 알아보기

엣지 고연성 강종의 정의는 무엇입니까?

기존의 HSLA 강종과 달리, 엣지 연성이 탁월한 강종은 훨씬 미세한 미세구조와 펄라이트 분포를 갖고 있습니다. 이 미세구조는 인장된 엣지에서도 더 높은 성형성, 더 좁은 반경 절곡, 균열 없는 전단 절단을 제공합니다. HE 강재의 고급 미세구조는 매우 청정하고 면밀히 제어되는 제강 공정을 통해 완성됩니다. 또한 엣지 고연성 강종은 합금 함량이 낮아 기존의 공정을 이용하여 간편하게 용접할 수 있습니다.

Docol 엣지 고연성 강종 미세구조

왼쪽:표준 MC/LA 강종. 오른쪽: HE 강종 HSLA.

강재 속성

기존 HSLA 강종과 비교해 볼 때 홀 확장율 30% 개선.

  • 국부 성형성이 크게 향상되어 엣지가 인장되는 복잡한 형상에 연성을 제공합니다.
  • 탁월한 절단/전단 엣지 품질로 미세 균열 및 버를 크게 줄입니다.
  • 0.0 xt의 굽힘 반경을 보장할 수 있습니다.
  • 복잡한 엣지를 가진 자동차 부품의 파인블랭킹 및 에너지 효율적인 냉간 성형에 탁월합니다.
엣지 연성이 크게 향상된 강종

HE 제품을 사용하면 바깥 가장자리의 균열이나 인장 및 펀칭된 홀의 미세 균열과 같은 부품 결함을 해결할 수 있습니다.

엣지 고연성 강종을 위한 자동차 적용 분야

설계 시 기존의 HSLA 강종보다 엣지 연성이 더 높아야 하는 경우에는 Docol HE를 추천합니다.

  • 빔 및 크로스 멤버
  • 서스펜션 시스템
  • 섀시

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자동차 분야를 위한 HE 강종

Docol HE 강종 테스트: 까다로운 파인블랭킹 테스트

당사 고객이 0.3 mm 반경 및 30° 각도의 톱니가 있는 "코그 휠" 패턴을 파인블랭킹하여 Docol 엣지 고연성 HSLA를 테스트하는 모습을 지켜보세요.

강종 및 기계적 속성

중량을 가장 효과적으로 줄이려면 두께가 더 좁고 등급은 더 높은 강종을 사용하십시오. 모든 Docol HE 강종은 열간압연되어 있으며 EN10051 치수 공차를 충족시킵니다.

HSLA 강종에서 인장 강도가 550 Mpa ~ 700 MPa인 기존의 자동차용 강종을 찾고 계십니까?

특정 열 숨기기/표시하기 편집
표시할 열 선택
    제품군 Product name 도금 치수 규격 데이터시트
    Docol 355HE Docol HR355Y430T HE UC T: 2.00 - 7.00 mm
    W: Up to 1600 mm
    T: 0.0787 - 0.276 in
    W: Up to 62.99 in
    SSAB

    Docol 355HE

    Docol 420HE Docol HR420Y480T HE UC T: 2.00 - 7.00 mm
    W: Up to 1600 mm
    T: 0.0787 - 0.276 in
    W: Up to 62.99 in
    SSAB

    Docol 420HE

    Docol 460HE Docol HR460Y520T HE UC T: 2.00 - 7.00 mm
    W: Up to 1600 mm
    T: 0.0787 - 0.276 in
    W: Up to 62.99 in
    SSAB

    Docol 460HE

    Docol 500HE Docol HR500Y550T HE UC T: 2.00 - 7.00 mm
    W: Up to 1600 mm
    T: 0.0787 - 0.276 in
    W: Up to 62.99 in
    SSAB

    Docol 500HE

    Docol 550HE Docol HR550Y600T HE UC T: 2.00 - 7.00 mm
    W: Up to 1600 mm
    T: 0.0787 - 0.276 in
    W: Up to 62.99 in
    SSAB

    Docol 550HE

    파라미터 비교

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    비교

      엣지 고연성 HSLA 강종 성형

      • 파인블랭킹에 탁월합니다.

      • 기존의 HSLA 보다 30% 더 우수한 홀 확장율.

      • 0.0 x t의 절곡 반경 보장.

      • 여러 개의 복잡한 전단 및 인장된 엣지를 따라 균열 없는 성형 작업 가능.

      • 자동차 구성품의 냉간 성형에 탁월합니다.

      • 저합금 성분 덕분에 기존의 용접 방식과 저항성 스폿 용접이 가능합니다.

      • 공구 마모 감소.

      귀사의 엣지 연성이 탁월한 부품에 대한 구체적인 성형 지침을 원하실 경우 당사의 기술 지원팀에 문의하시기 바랍니다.

      Docol 엣지 고연성 강종 성형

      Docol HE 강종의 장점 추가

      • 우수한 피로 속성.

      • 4가지 강종::Docol 355HE, Docol 420HE, Docol 460HE 및 Docol 500HE.

      • 전 세계적인 구매 가능성 및 지원.

      OEM 업체별 엣지 고연성 HSLA

      Docol 355HE,Docol 420HE,Docol 460HE 및 Docol 500HE는 SSAB의 사양에 따라 제조되었으며 EN 10149-2의 관련 MC 강종으로 이중 인증을 받을 수 있습니다. 또한 당사는 자동차 OEM 및 1차 공급업체와 긴밀히 협력하여 귀사의 특정 부품 요구사항에 맞는 혁신적인 맞춤형 엣지 고연성 강종을 개발하고 있습니다.

      각 팀에 따른 엣지 고연성 강종의 장점

      안전 엔지니어: 미세 균열 및 후속 부품 불량이 없는, 인장 및 펀칭된 엣지가 있는 충돌 관련 안전 구성품을 설계합니다.

      생산 엔지니어: 복잡한 전단 및 인장된 엣지의 미세한 균열, 버 및 기타 결함을 줄입니다. 새롭고 까다로운 부품 설계에 Docol HE HSLA/AHSS 강종의 높은 홀 확장율을 활용합니다.

      경량화 엔지니어: SSAB의 새롭고 강도가 더 높은 Docol HE AHSS 강종으로 더 얇고 더 가벼운 부품을 생산할 수 있습니다.

      구매 담당자: 절단된 엣지 균열 등의 결함이 있는 구성품 수를 크게 줄일 수 있으므로 재료를 더 적게 구입할 수 있습니다.

      지속가능성 담당자: 당사의 제강 공정이 매우 효율적이기 때문에 순수 철광석으로 제작된 Docol HE 강종은 재활용 철강과 CO2 발생량이 유사 합니다. 또한 SSAB 화석연료 제로 Docol 강종은 2026년에 공급될 예정입니다.

       

      CO2 배출량 감소

      Docol 엣지 고연성 강종은 "미래를 대비한" 제품입니다.

      시험용 재료 재고

      HE 강종 샘플

      당사의 시험용 재료 재고 센터를 통해 시판되고 있는 당사의 강종 대부분에 대한 샘플뿐만 아니라 아직 시판되지 않는 최신 강종에 대한 샘플도 구입할 수 있습니다. 업계에서 유일하게 당사는 코일, 시트 및 모든 크기의 맞춤형 길이를 운송합니다. 1~2주 내에 테스트용 자재는 세계 어느 곳이든 운송 될 준비가 되어 있습니다.

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      엣지 연성이 높은 HSLA 강종이란 무엇입니까?

      엣지 연성이 탁월한 강재는 매우 청정하고 면밀히 제어되는 제강 공정을 통해 기존의 HSLA 강재보다 훨씬 더 미세한 구조와 펄라이트 분포를 가지므로 성형성이 향상되고, 접은 반경 절곡이 가능하며, 인장된 엣지의 균열 없는 전단 절단도 가능합니다.

      왜 엣지 연성이 높은 HSLA 강종을 사용합니까?

      기존의 HSLA 강종과 비교해 볼 때 엣지 연성이 높은 강종은 국부 성형성과 홀 확장율이 크게 개선되어 인장 및 펀칭된 홀의 외부 엣지 균열 및 미세 균열과 같은 구성품 결함을 해결할 수 있습니다.

       

      엣지 연성이 높은 HSLA 강종은 어디에 사용됩니까?

      엣지 연성이 높은 강종은 엣지 연성을 개선해야 할 경우 해당 HSLA 강종의 대안으로 권장됩니다.

      • 서스펜션 시스템
      • 빔 및 크로스 멤버
      • 섀시

      엣지 연성이 높은 HSLA 강종의 성형성은 어떻습니까?

      • 파인블랭킹에 이상적입니다 - HSLA를 이용하여 새롭고 복잡한 설계 및 새로운 부품 응용 분야를 개척할 수 있습니다.
      • 전단 및 인장된 엣지를 따라 복합적이고 복잡한, 균열이 없는 성형 작업을 할 수 있습니다.
      • 홀 확장율은 기존 HSLA보다 30% 더 우수합니다.
      • 0.0 xt의 굽힘 반경을 보장할 수 있습니다.

      자주 하는 질문

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