Swedish Steel Prize -palkinto jaetaan vuosittain innovatiiviselle desing-ratkaisulle, jossa on hyödynnetty erikoislujaa terästä. Tänä vuonna italialainen Mantella S.r.l. on yksi neljästä finalistista, ja voittaja julkistetaan 24. toukokuuta Tukholmassa järjestettävässä palkintojenjakotilaisuudessa. Tilaisuus on osa kolmipäiväistä tapahtumaa, jossa sadat teräsalan ammattilaiset eri puolilta maailmaa osallistuvat seminaareihin ja vierailuihin SSAB:n tehtailla.

Mantella valittiin finalistiksi taaksepäin kippaavan Stratosphere 3.0 -puoliperävaununsa ansiosta. Vaunun runko vastaa painoltaan alumiinisia runkoja, mutta mekaanisilta ominaisuuksiltaan se on huomattavasti niitä parempi. Sen kulutuskestävyys on erinomainen ja väsymislujuus tavallista parempi. Lisäksi se on noin 30 prosenttia aiempia perävaunurunkoja kevyempi.  

”Olemme kehittäneet markkinoiden kestävimmän, kevyimmän, tehokkaimman ja tyylikkäimmän kippaavan puoliperävaunun. Yrityksemme toiminta-ajatuksen kannalta tämä on merkittävä saavutus”, Mantellan tehtaanjohtaja Gregorio Mantella toteaa. 

Runko on valmistettu kokonaan erikoislujasta teräksestä, ja siinä on käytetty muovattuja Z-palkkeja perinteisten hitsattujen I-palkkien sijaan. Hitsattujen palkkien poistaminen parantaa väsymiskestävyyttä ja tuotantotehokkuutta merkittävästi. Perävaunu on myös kevyempi ja sen hyötykuorma tavallista suurempi. Lisäksi Stratosphere 3.0 -perävaunussa käytetty kulutusteräs takaa, että vaunu kestää pitkään käytössä. 

”Aloimme vuonna 2015 selvittää luokitukseltaan korkeampien rakenneteräslajien käyttömahdollisuuksia puoliperävaunujen rungoissa, ja pääsimme sekä painon että kestävyyden kannalta erinomaisiin tuloksiin. Kestävyys ja keveys ovatkin ajoneuvojemme erityispiirteitä. Kumppanuus SSAB:n kanssa on mahdollistanut tehokkaiden, kevyiden sekä ulkoasultaan tyylikkäiden perävaunujen suunnittelun”, Mantella kertoo. 

Swedish Steel Prize -tuomariston perustelut Mantellan valinnalle Swedish Steel Prize 2018 -finalistiksi ovat:

Mantella on suunnitellut ainutlaatuisen ja innovatiivisen perävaunu- ja kippilavaratkaisun, joka edustaa täysin uutta sukupolvea. Ratkaisun ovat mahdollistaneet taidokas suunnittelutyö ja älykkäät tuotantotavat yhdessä erikoislujan teräksen ja kulutusteräksen kanssa. Uusi ja kevyt perävaunu on entistä tasapainoisempi, sen käyttökustannukset ovat pienemmät ja kuljetustehokkuus suuri. 

Lisätietoja:
Eva Petursson, Swedish Steel Prize -tuomariston puheenjohtaja, +46 243 712 04
Anna Rutkvist, projektipäällikkö, Swedish Steel Prize, +46 243 716 40